鉄道信号4 （標識）

22問 • 2年前

西浦公祐

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問題一覧

【列車標識】列車の前部には（①）列車の後部には（②）

前部標識, 後部標識

【前部標識】昼間：（①）を表示しない夜間：（②）の前面に（③）を表示する

標識, 最前部車両, 白色灯1個以上

【後部標識】昼間：（①）を表示しない ※貫通ブレーキを使用しない列車の場合は　（②）の後面の（③）に赤色灯又は　（④）1個を表示する

標識, 最後部車両, 上部左側, 赤色円板

【後部標識】夜間：列車の最後部車両の後面に赤色灯　　　又は赤色円板（①）個を表示する。 ※1停車場間に2以上の列車を同時に運転　しない線区では最後部車両の後面の左側　に1個の表示とすることができる　　　

【閉そく信号標識】閉そく信号標識は、閉そく信号機であることを（①）ための標識です

識別する

【閉そく信号標識】場内信号機に一番近い信号機が（①）となる。これは運転士に（②）を知らせる目的がある。

第1閉そく信号機, 停車場の接近

【出発反応標識】出発反応標識は、（①）又は（②）の信号現示が（③）が現示されると表示されます

出発信号機, 出発進路, 進行を指示する信号

【列車停止標識】出発信号機を所定の位置に設けることができない場合又は出発信号機を設けていない線路に対して、列車を（①）を示す必要がある場合に設置される。

停止させる限界

【車両停止標識】車両停止標識は、（①）信号機又は（②）信号機により入換えをする区間の始端及び終端に①信号機又は（③）を設けていない場合、車両を停止させる限界を表示するものです。

入換, 車内, 車止標識

【速度制限標識】速度制限標識は、線路の（①）を表示するときに設置している。

制限速度

【速度制限解除標識】速度を制限する区間が（①）以上の場合にその（②）を表示する

100m, 終端

【架線終端標識】（①）の終端を表示する。電気車の運転時に、終端を行き過ぎて（②）が損傷することや（③）となることを防止する

架空電車線路, パンタグラフ, 運転不能

【架線死区間標識】（①）の死区間の（②）を表示する。死区間通過時は（③）で通過する。

架空電車線路, 始端, だ行

【一旦停止標識】（①）の車両を一旦停止させる必要がある箇所に表示する。喚呼→（②）

入換中, 一旦停止

【車両接触限界標識】線路の（①）箇所又は（②）箇所で、車両が他の線路を（③）しない限界を表示する

分岐, 交差, 支障

【気笛吹鳴標識】列車又は車両の接近を（①）に知らせるために気笛を吹鳴する必要がある箇所に表示（②）一声の気笛の吹鳴を行うこと

踏切の通行者, 長緩気笛

【車止標識】（①）、（②）、車両入換えの頻繁な（③）等における車止めを表示する。場内信号機又は入換信号機で運転する区間の終端に設けられている場合は、その車止標識が（④）の終端になる。

本線, 折返し線, 側線, 防護区間

【諸標類】諸標類とは、鉄道信号とは別に運転の（①）にするものです。

目安

【ゾーン表示板】この表示板がある区間に停止すると（①）の可能性がある、ということを示す

トロリ線溶断

【セクション外停止位置表示板】停止信号のときは（①）をこの位置に合わせて止まれ、ということを示す。

列車の前頭

【移動禁止標識】移動を禁止昼間：赤色旗又は（①）を掲出夜間：赤色灯を掲出移動の禁止を解除昼間：赤色旗又は①を撤去夜間：赤色灯を撤去

赤色円板

【移動禁止表示器】・移動を禁止する→（①）を点灯喚呼：（②）・移動の禁止を解除する →①を消灯し（③）の間、白色灯を点灯喚呼：（④）

赤色灯, 移動禁止, 一定時分, 移動禁止解除

第1章　電車の概要

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運転法規（列車と車両）

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第1章　電気

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別表第1

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第2章　磁気

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運転理論

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第2章　主回路

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第2章　機器名称と機器記号

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第3章　補助回路

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電磁直通ブレーキ

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第3章　機器名称と機器記号

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第4章　主幹制御器

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第4章　制御回路　主回路の制御

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鉄道信号4（標識　暗記用）

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喚呼　練習問題

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第3章　電気回路

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第4章　主回路の制御（LB投入まで）

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第5章　TIMS

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第5章　TIMS（自動出区点検）

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閉そく方式

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別表1 その2（第6章以降〜）

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第4章　交流一般

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ATC方式

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第4章　機器記号

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第5章　TIMS（表示画面詳細）

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信号機故障

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第6章　戸閉装置

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主電動機

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検査修繕　第1章

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第5章　入換運転

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第7章　信号機故障（閉そく〜車内信号機）

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第11章-1　旧形式　〜269p

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ブレーキ関係の機器

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ブレーキ関係の機器（ブレーキ制御器・救援ブレーキ）

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第5章　電動機

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第2章　出区点検　点検前〜下回り

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第2章　出区点検　乗務員室内〜

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第7章　信号機故障（出発信号機〜）

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第9章　付属装置

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第11章-2　270〜

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台車　

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線路

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第3章　応急処置

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安全の基本

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第6章　（1）電力設備

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第11章　p292 〜　

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線路　分岐器〜

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第8章　運転速度

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第6章　（2）架線方式〜

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第11章　機器記号など

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連結装置

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線路　p35〜

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第10章　交流機器

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検査しゅーぜん　フロー問題　

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第9章　運転通告（130〜）

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運転曲線と時刻表

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第10章　機器記号

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穴埋め

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第9章　異常時

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作業安全

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基準運転　上り

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安全計画2028

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経営方針

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制限速度

【速度制限解除標識】速度を制限する区間が（①）以上の場合にその（②）を表示する

100m, 終端

【架線終端標識】（①）の終端を表示する。電気車の運転時に、終端を行き過ぎて（②）が損傷することや（③）となることを防止する

架空電車線路, パンタグラフ, 運転不能

【架線死区間標識】（①）の死区間の（②）を表示する。死区間通過時は（③）で通過する。

架空電車線路, 始端, だ行

【一旦停止標識】（①）の車両を一旦停止させる必要がある箇所に表示する。喚呼→（②）

入換中, 一旦停止

【車両接触限界標識】線路の（①）箇所又は（②）箇所で、車両が他の線路を（③）しない限界を表示する

分岐, 交差, 支障

【気笛吹鳴標識】列車又は車両の接近を（①）に知らせるために気笛を吹鳴する必要がある箇所に表示（②）一声の気笛の吹鳴を行うこと

踏切の通行者, 長緩気笛

本線, 折返し線, 側線, 防護区間

【諸標類】諸標類とは、鉄道信号とは別に運転の（①）にするものです。

目安

【ゾーン表示板】この表示板がある区間に停止すると（①）の可能性がある、ということを示す

トロリ線溶断

【セクション外停止位置表示板】停止信号のときは（①）をこの位置に合わせて止まれ、ということを示す。

列車の前頭

【移動禁止標識】移動を禁止昼間：赤色旗又は（①）を掲出夜間：赤色灯を掲出移動の禁止を解除昼間：赤色旗又は①を撤去夜間：赤色灯を撤去

赤色円板

【移動禁止表示器】・移動を禁止する→（①）を点灯喚呼：（②）・移動の禁止を解除する →①を消灯し（③）の間、白色灯を点灯喚呼：（④）

赤色灯, 移動禁止, 一定時分, 移動禁止解除