第3章　応急処置

11問 • 1年前

西浦公祐

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問題一覧

応急処置とは、列車の運転中や出区点検中に車両の故障を認めた場合、（①）の状況を判断して、（②）な状態まで（③）することをいう。

故障箇所, 運転可能, 処置

故障が発生した場合でも、（①）を確保し、（②）を（③）にとどめることが応急処置の目的です。

安全輸送, 輸送混乱, 最小限

【応急処置の手順】 1.故障発生 2.（①） 3. 処置 4.（②）

状況調査, 運転準備

故障が発生すると多くの場合は（①）や（②）に現象が現れる

表示灯, ゲージ

応急処置を行うために線路上に降車する場合は、隣接線の列車の（①）などして（②）の安全を確保するとともに（③）を行ってから故障箇所の調査と処置を行う。

抑止手配, 自身, 転動防止

応急処置が行えない場合は速やかに指令や駅長等の（①）に連絡をする

関係箇所

応急処置を行う場合は感電等の（①）の防止に努める

傷害事故

運転台を離れる際は、マスコンキーは（①）して（②）、（③）します。

鎖錠, 抜き取り, 携行

・運転台を離れる際は、（①）を行う・（②）の鎖状を行う。

転動防止, 運転室

【応急処置の注意点】・橋りょう、（①）、踏切付近を避ける・（②）防止のため隣接線の抑止手配・（③）防止のため転動防止

トンネル, 触車事故, 流転

処置が終わったら（①）・（②）の確認を行う

動作, 機能

第1章　電車の概要

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運転法規（規則など）

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ブレーキ　ブレーキの種類と構造

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運転法規（列車と車両）

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第1章　電気

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別表第1

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第2章　磁気

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信号線路　ATS-SN

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直通ブレーキ

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自動ブレーキ

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電気指令式ブレーキ

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運転理論

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第2章　主回路

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第2章　機器名称と機器記号

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第3章　補助回路

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電磁直通ブレーキ

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鉄道信号2 （臨時信号〜特殊信号）

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第3章　機器名称と機器記号

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応急処置とは、列車の運転中や出区点検中に車両の故障を認めた場合、（①）の状況を判断して、（②）な状態まで（③）することをいう。

故障箇所, 運転可能, 処置

故障が発生した場合でも、（①）を確保し、（②）を（③）にとどめることが応急処置の目的です。

安全輸送, 輸送混乱, 最小限

【応急処置の手順】 1.故障発生 2.（①） 3. 処置 4.（②）

状況調査, 運転準備

故障が発生すると多くの場合は（①）や（②）に現象が現れる

表示灯, ゲージ

抑止手配, 自身, 転動防止

応急処置が行えない場合は速やかに指令や駅長等の（①）に連絡をする

関係箇所

応急処置を行う場合は感電等の（①）の防止に努める

傷害事故

運転台を離れる際は、マスコンキーは（①）して（②）、（③）します。

鎖錠, 抜き取り, 携行

・運転台を離れる際は、（①）を行う・（②）の鎖状を行う。

転動防止, 運転室

【応急処置の注意点】・橋りょう、（①）、踏切付近を避ける・（②）防止のため隣接線の抑止手配・（③）防止のため転動防止

トンネル, 触車事故, 流転

処置が終わったら（①）・（②）の確認を行う

動作, 機能

第3章 応急処置

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