暗記メーカー

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第10章　交流機器
30問 • 1年前
  • 西浦公祐
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    問題一覧

  • 1

    【交流電化の特徴】 ・高圧送電により（①）が抑えられる ・（②）間隔を長くすることができる ・（③）のコストが安価 ・（④）のコストが高価

    電力損失, 変電所, 地上設備, 車両

  • 2

    【直流電化の特徴】 ・（①）間隔が短い ・（②）のコストが安価 ・（③）のコストが高価

    変電所, 車両, 地上設備

  • 3

    交流区間を走行する電車は、交流20000Vを（①）に変換する装置が搭載されている

    直流1500V

  • 4

    交流電車や交直流電車に備え付けられた「変電所」に該当する装置が集まった回路を（①）という。交流20000Vの電気を直流1500Vの電気に（②）する。

    特別高圧回路, 降圧整流

  • 5

    ①〜③に入る語句を答えよ

    真空しゃ断器, 主変圧器, 三相交流

  • 6

    交流電車では、主変圧器で降圧した交流を（①）へ直接給電するが、交直流電車では（②）を切り換えて、それぞれの電源に対応した回路を構成する。

    主変換装置, 交直切換器

  • 7

    交流・交直流電車に搭載される主変換装置は（①）と（②）装置の機能を一体化した制御装置です。

    コンバータ, VVVFインバータ

  • 8

    【交流用回路】 架線電圧は（①）により、変圧されコンバータ部へ給電される。

    主変圧器

  • 9

    【直流用回路】 直流区間では架線電圧は（①）によりコンバータ部を通らずにインバータ部へ供給される。

    交直切換器

  • 10

    保護接地スイッチは、（①）故障などの非常時に乗務員室の（②）を引くことにより、パンタグラフから直接接地する回路を構成し、（③）のしゃ断器を動作させて車両の安全を図る。

    真空しゃ断器, 保護接地操作スイッチ, 変電所

  • 11

    【真空しゃ断器】 真空しゃ断器は（①）の二次側以降の回路に故障が発生した際に、過電流をしゃ断する目的で取付けられた（②）で直流しゃ断能力はない。

    主変圧器, 交流しゃ断器

  • 12

    【真空しゃ断器】 真空しゃ断器は、運転士の操作で開放することも可能で、（①）の開閉器としてスイッチの役目もある。

    特別高圧回路

  • 13

    【真空しゃ断器】 真空しゃ断の投入は、（①）の励磁により（②）の力を利用して行う。しゃ断は②を利用せず、（③）を励磁することによって行う。

    投入電磁弁, 圧縮空気, トリップコイル

  • 14

    交流回路の状態で直流1500Vを供給してしまうことを（①）という。

    直流冒進

  • 15

    直流冒進を防止するため、交流回路の冒頭には（①）を設けている。①を設けている理由は（②）に直流をしゃ断する能力がないためである。

    主ヒューズ, 真空しゃ断器

  • 16

    直流避雷器は（①）の検知用機器としても使用される。直流回路が交流2000Vを受けると、直流避雷器が働き地絡する。地絡により冒進保護継電器が動作し、（②）をしゃ断することで直流回路を保護する。

    交流冒進, 真空しゃ断器

  • 17

    パンタグラフから集電した架線からの電力は（①）によって、適切な回路に切り換わる。

    交直切換器

  • 18

    交流・交直流電車にはパンタグラフ上昇用の及び（①）投入用の圧縮空気を作るために（②）が設けられている。②は（③）の直流100Vを利用して動作する。

    真空しゃ断器, 補助電動空気圧縮機, 蓄電池

  • 19

    ACMの起動回路は（①）回路となっている。運転台のACMSを扱うことで、補助空気ダメの圧力が（②）kPa以下であれば編成内全てのACMを起動させることができる。補助空気ダメの圧力が（③）kPaになると自動的に停止する。

    一斉投入, 640, 720

  • 20

    【パンタグラフの上昇の条件】 ・（①）が完全にしゃ断されている ・（②）が引かれていないこと ・（③）が押されていないこと ・（④）が引かれていないこと

    真空しゃ断器, 非常パンタグラフ下げスイッチ, パンタグラフ下げスイッチ, 保護接地操作スイッチ

  • 21

    【パンタグラフの降下条件】 ・（①）がしゃ断されていること

    真空しゃ断器

  • 22

    【非常パンタグラフ下げスイッチ】 非常パンタグラフ下げスイッチは1操作で（①）しゃ断と（②）を行うことができる。

    真空しゃ断器, パンタグラフ降下

  • 23

    特別高圧回路を交流側又は直流側に切換える際は、運転台にある（①）を操作する。①を扱うことで（②）を転換させる。

    交直切換スイッチ, 交直切換器

  • 24

    （①）とはコイルの一時的な励磁によって転換した可動片の位置を、コイル消磁後も保持することが可能な継電器です。

    磁気保持継電器

  • 25

    【磁気保持継電器】 ※機器記号で答えよ ・VCB入、切用→（①） ・交直切換器用→（②）

    VCBHR, ACDCHR

  • 26

    【VCBの投入条件　交流】 ※①〜③は機器記号で答えよ ・Panが上昇し、（①）が動作している ・（②）、（③）が交流側にある ・十分な（④）があること

    ACVR, ADS, ADCg, 圧縮空気

  • 27

    【VCBの投入条件　直流】 ※①〜③は機器記号で答えよ ・Panが上昇し、（①）が動作している ・（②）、（③）が直流側にある ・十分な（④）があること

    DCVR, ADS, ADCg, 圧縮空気

  • 28

    【VCBの投入状態】 編成内全てのVCBが投入されている場合の表示灯の状態を選択せよ

    VCB全入表示灯　点灯（白）, VCB全切表示灯　消灯

  • 29

    【VCBの投入状態】 VCBの投入としゃ断が混在している場合の表示灯の状態を選択せよ

    VCB全入表示灯　消灯, VCB全切表示灯　消灯

  • 30

    【VCBの投入状態】 編成内全てのVCBがしゃ断されている場合の表示灯の状態を選択せよ

    VCB全入表示灯　消灯, VCB全切表示灯　点灯（赤）

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    電力損失, 変電所, 地上設備, 車両

  • 2

    【直流電化の特徴】 ・（①）間隔が短い ・（②）のコストが安価 ・（③）のコストが高価

    変電所, 車両, 地上設備

  • 3

    交流区間を走行する電車は、交流20000Vを（①）に変換する装置が搭載されている

    直流1500V

  • 4

    交流電車や交直流電車に備え付けられた「変電所」に該当する装置が集まった回路を（①）という。交流20000Vの電気を直流1500Vの電気に（②）する。

    特別高圧回路, 降圧整流

  • 5

    ①〜③に入る語句を答えよ

    真空しゃ断器, 主変圧器, 三相交流

  • 6

    交流電車では、主変圧器で降圧した交流を（①）へ直接給電するが、交直流電車では（②）を切り換えて、それぞれの電源に対応した回路を構成する。

    主変換装置, 交直切換器

  • 7

    交流・交直流電車に搭載される主変換装置は（①）と（②）装置の機能を一体化した制御装置です。

    コンバータ, VVVFインバータ

  • 8

    【交流用回路】 架線電圧は（①）により、変圧されコンバータ部へ給電される。

    主変圧器

  • 9

    【直流用回路】 直流区間では架線電圧は（①）によりコンバータ部を通らずにインバータ部へ供給される。

    交直切換器

  • 10

    保護接地スイッチは、（①）故障などの非常時に乗務員室の（②）を引くことにより、パンタグラフから直接接地する回路を構成し、（③）のしゃ断器を動作させて車両の安全を図る。

    真空しゃ断器, 保護接地操作スイッチ, 変電所

  • 11

    【真空しゃ断器】 真空しゃ断器は（①）の二次側以降の回路に故障が発生した際に、過電流をしゃ断する目的で取付けられた（②）で直流しゃ断能力はない。

    主変圧器, 交流しゃ断器

  • 12

    【真空しゃ断器】 真空しゃ断器は、運転士の操作で開放することも可能で、（①）の開閉器としてスイッチの役目もある。

    特別高圧回路

  • 13

    【真空しゃ断器】 真空しゃ断の投入は、（①）の励磁により（②）の力を利用して行う。しゃ断は②を利用せず、（③）を励磁することによって行う。

    投入電磁弁, 圧縮空気, トリップコイル

  • 14

    交流回路の状態で直流1500Vを供給してしまうことを（①）という。

    直流冒進

  • 15

    直流冒進を防止するため、交流回路の冒頭には（①）を設けている。①を設けている理由は（②）に直流をしゃ断する能力がないためである。

    主ヒューズ, 真空しゃ断器

  • 16

    直流避雷器は（①）の検知用機器としても使用される。直流回路が交流2000Vを受けると、直流避雷器が働き地絡する。地絡により冒進保護継電器が動作し、（②）をしゃ断することで直流回路を保護する。

    交流冒進, 真空しゃ断器

  • 17

    パンタグラフから集電した架線からの電力は（①）によって、適切な回路に切り換わる。

    交直切換器

  • 18

    交流・交直流電車にはパンタグラフ上昇用の及び（①）投入用の圧縮空気を作るために（②）が設けられている。②は（③）の直流100Vを利用して動作する。

    真空しゃ断器, 補助電動空気圧縮機, 蓄電池

  • 19

    ACMの起動回路は（①）回路となっている。運転台のACMSを扱うことで、補助空気ダメの圧力が（②）kPa以下であれば編成内全てのACMを起動させることができる。補助空気ダメの圧力が（③）kPaになると自動的に停止する。

    一斉投入, 640, 720

  • 20

    【パンタグラフの上昇の条件】 ・（①）が完全にしゃ断されている ・（②）が引かれていないこと ・（③）が押されていないこと ・（④）が引かれていないこと

    真空しゃ断器, 非常パンタグラフ下げスイッチ, パンタグラフ下げスイッチ, 保護接地操作スイッチ

  • 21

    【パンタグラフの降下条件】 ・（①）がしゃ断されていること

    真空しゃ断器

  • 22

    【非常パンタグラフ下げスイッチ】 非常パンタグラフ下げスイッチは1操作で（①）しゃ断と（②）を行うことができる。

    真空しゃ断器, パンタグラフ降下

  • 23

    特別高圧回路を交流側又は直流側に切換える際は、運転台にある（①）を操作する。①を扱うことで（②）を転換させる。

    交直切換スイッチ, 交直切換器

  • 24

    （①）とはコイルの一時的な励磁によって転換した可動片の位置を、コイル消磁後も保持することが可能な継電器です。

    磁気保持継電器

  • 25

    【磁気保持継電器】 ※機器記号で答えよ ・VCB入、切用→（①） ・交直切換器用→（②）

    VCBHR, ACDCHR

  • 26

    【VCBの投入条件　交流】 ※①〜③は機器記号で答えよ ・Panが上昇し、（①）が動作している ・（②）、（③）が交流側にある ・十分な（④）があること

    ACVR, ADS, ADCg, 圧縮空気

  • 27

    【VCBの投入条件　直流】 ※①〜③は機器記号で答えよ ・Panが上昇し、（①）が動作している ・（②）、（③）が直流側にある ・十分な（④）があること

    DCVR, ADS, ADCg, 圧縮空気

  • 28

    【VCBの投入状態】 編成内全てのVCBが投入されている場合の表示灯の状態を選択せよ

    VCB全入表示灯　点灯（白）, VCB全切表示灯　消灯

  • 29

    【VCBの投入状態】 VCBの投入としゃ断が混在している場合の表示灯の状態を選択せよ

    VCB全入表示灯　消灯, VCB全切表示灯　消灯

  • 30

    【VCBの投入状態】 編成内全てのVCBがしゃ断されている場合の表示灯の状態を選択せよ

    VCB全入表示灯　消灯, VCB全切表示灯　点灯（赤）