検査修繕　第1章

25問 • 2年前

西浦公祐

通報

問題一覧

【検査修繕の目的】・物の異常の有無や適・不適を調べたりすることを（①）・壊れたり悪くなったりしたところを直すことを（②）

検査, 修繕

【運転士の検査修繕】・駅構内や区所から列車を出発させる前に（①）できるかの確認を行う→（②）

正常に運転, 出区点検

【運転士の検査修繕】・運転の途中で故障が発生した際に（①）するために行う→（②）

運転を継続, 応急処置

鉄道営業法に基づき、国土交通省令で（①）を公布している

鉄道に関する技術上の基準を定める省令

【鉄道に関する技術上の基準を定める省令】・「車両は（①）できる状態でなければこれを使用してはならない」・「施設及び車両の定期検査はその種類、構造とその他の状況に応じ、（②）、対象とする（③）及び方法を定めて行わなければならない」

安全に運転, 検査の周期, 部位

鉄道事業者は省令に基づき（①）を定めて国に届出をしている。当社では車種別の（②）に基づき検査修繕を実施している

実施基準, 整備実施基準

整備実施基準では以下のことなどを定めている・（①）体系・（②）・検査（③）・管理上の数値

検査, 周期, 対象箇所

①〜③に入る語句を答えよ

車両管理規程, 整備実施基準, 整備標準

車両が所属している区所を（①）という

車両配置区所

車両配置区所では（①）（②）（③）等を行っている

仕業検査, 機能保全, 交番検査

車両メンテナンスのうち仕業検査、交番検査などを受け持つ現行機関を（①）という

検修区所

総合車両センターでは主に（①）（②）（③）（④）等の大規模な検査修繕を行う

指定保全, 車体保全, 要部検査, 全般検査

①〜④に入る語句を答えよ

仕業検査, 交番検査, 要部検査, 全般検査

①〜④に入る期間を答えよ ※③の距離は（⑤）万km

9日, 90日, 48ヶ月, 96ヶ月, 60

①〜④に入る語句を答えよ

仕業検査, 機能保全, 指定保全, 装置保全

①〜⑦に入る期間又は距離を答えよ ※距離は数字のみでOK（万km）

9日, 90日, 360日, 80, 160, 240, 320

【仕業検査】・車両の状態や機能の確認・（①）の取替え・前回の（②）から（③）以内・（④）に留置されているときに行う

消耗品, 仕業検査, 9日, 構内

【交番検査】・（①）より詳しく確認・検査周期は（②）以内・（③）状態のまま行う・（④）で行われる

仕業検査, 90日, 在姿, 車両配置区所

【要部検査】・（①）や台車、（②）装置等の機能維持が目的・検査周期は（③）ヶ月又は（④）万km以内・（⑤）で行う

主電動, ブレーキ, 48, 60, 総合車両センター

【全般検査】・（①）の状態まで回復させることが目的・（②）ヶ月以内・（③）で行う

新車, 96, 総合車両センター

検査内容や周期を適正化し、効率的な検査を行うために構築された検査体系を（①）という

新保全体系

【機能保全　月・年】・（①）より詳しく行う検査・（②）を活用した（③）中心の検査・月：（④）以内・年：（⑤）以内・（⑥）で行われる

仕業検査, モニタ装置, 機能確認, 90日, 360日, 車両配置区所

【指定保全】・車両の重要な部分の機能を（①）する検査・走行距離（②）万km以内・（③）で行われる

維持, 80, 総合車両センター

【装置保全】・できる限り（①）の状態まで回復させる・走行距離（②）万km以内・車両の（③）して検査・（④）で行われる

新車の状態, 160, すべてを解体, 総合車両センター

【車体保全】・（①）の内容に加えて大規模に検査修繕・走行距離（②）万km以内・（③）で行われる

装置保全, 320, 総合車両センター

第1章　電車の概要

西浦公祐 · 9回閲覧 · 30問 · 2年前

第1章　電車の概要

9回閲覧 • 30問 • 2年前

西浦公祐

運転法規（規則など）

西浦公祐 · 4回閲覧 · 15問 · 2年前

運転法規（規則など）

ブレーキ　ブレーキの種類と構造

ブレーキ　ブレーキの種類と構造

運転法規（列車と車両）

運転法規（列車と車両）

第1章　電気

第1章　電気

別表第1

別表第1

第2章　磁気

第2章　磁気

信号線路　ATS-SN

信号線路　ATS-SN

鉄道信号

西浦公祐 · 6回閲覧 · 40問 · 2年前

鉄道信号

直通ブレーキ

直通ブレーキ

自動ブレーキ

自動ブレーキ

信号線路　ATS-Ps

西浦公祐 · 14回閲覧 · 44問 · 2年前

信号線路　ATS-Ps

電気指令式ブレーキ

電気指令式ブレーキ

運転理論

運転理論

第2章　主回路

第2章　主回路

第2章　機器名称と機器記号

第2章　機器名称と機器記号

第3章　補助回路

第3章　補助回路

電磁直通ブレーキ

電磁直通ブレーキ

鉄道信号2 （臨時信号〜特殊信号）

西浦公祐 · 16回閲覧 · 29問 · 2年前

鉄道信号2 （臨時信号〜特殊信号）

第3章　機器名称と機器記号

第3章　機器名称と機器記号

第4章　主幹制御器

第4章　主幹制御器

第4章　制御回路　主回路の制御

第4章　制御回路　主回路の制御

運転理論　歯車

運転理論　歯車

鉄道信号3 （合図）

西浦公祐 · 65回閲覧 · 30問 · 2年前

鉄道信号3 （合図）

非常ブレーキ回路　動作条件とその他

非常ブレーキ回路　動作条件とその他

ATS-P

西浦公祐 · 36回閲覧 · 46問 · 2年前

ATS-P

列車抵抗

列車抵抗

鉄道信号4 （標識）

鉄道信号4 （標識）

鉄道信号4（標識　暗記用）

鉄道信号4（標識　暗記用）

第1章　各部の名称（暗記用）

第1章　各部の名称（暗記用）

喚呼　練習問題

喚呼　練習問題

第3章　電気回路

第3章　電気回路

第4章　主回路の制御（LB投入まで）

第4章　主回路の制御（LB投入まで）

第5章　TIMS

第5章　TIMS

第5章　TIMS（自動出区点検）

第5章　TIMS（自動出区点検）

閉そく方式

西浦公祐 · 4回閲覧 · 16問 · 2年前

閉そく方式

別表1 その2（第6章以降〜）

別表1 その2（第6章以降〜）

第4章　交流一般

第4章　交流一般

ATC方式

ATC方式

第4章　機器記号

第4章　機器記号

第5章　TIMS（表示画面詳細）

第5章　TIMS（表示画面詳細）

信号機故障

信号機故障

第6章　戸閉装置

第6章　戸閉装置

主電動機

主電動機

第5章　入換運転

第5章　入換運転

第7章　信号機故障（閉そく〜車内信号機）

西浦公祐 · 3回閲覧 · 32問 · 2年前

第7章　信号機故障（閉そく〜車内信号機）

第11章-1　旧形式　〜269p

第11章-1　旧形式　〜269p

常用ブレーキ〜電気ブレーキ

常用ブレーキ〜電気ブレーキ

ブレーキ関係の機器

ブレーキ関係の機器

ブレーキ関係の機器（ブレーキ制御器・救援ブレーキ）

西浦公祐 · 14問 · 2年前

ブレーキ関係の機器（ブレーキ制御器・救援ブレーキ）

第5章　電動機

第5章　電動機

第2章　出区点検　点検前〜下回り

第2章　出区点検　点検前〜下回り

第2章　出区点検　乗務員室内〜

西浦公祐 · 3回閲覧 · 20問 · 2年前

第2章　出区点検　乗務員室内〜

第7章　信号機故障（出発信号機〜）

第7章　信号機故障（出発信号機〜）

第9章　付属装置

第9章　付属装置

第11章-2　270〜

第11章-2　270〜

台車　

台車　

線路

線路

第3章　応急処置

第3章　応急処置

安全の基本

安全の基本

第6章　（1）電力設備

第6章　（1）電力設備

第11章　p292 〜　

第11章　p292 〜　

線路　分岐器〜

線路　分岐器〜

第8章　運転速度

第8章　運転速度

第6章　（2）架線方式〜

第6章　（2）架線方式〜

第11章　機器記号など

第11章　機器記号など

連結装置

連結装置

線路　p35〜

線路　p35〜

第10章　交流機器

第10章　交流機器

検査しゅーぜん　フロー問題　

検査しゅーぜん　フロー問題　

第9章　運転通告（130〜）

西浦公祐 · 7回閲覧 · 21問 · 2年前

第9章　運転通告（130〜）

運転曲線と時刻表

運転曲線と時刻表

第10章　機器記号

第10章　機器記号

穴埋め

穴埋め

第9章　異常時

第9章　異常時

作業安全

作業安全

基準運転　上り

基準運転　上り

安全計画2028

安全計画2028

経営方針

経営方針

問題一覧

【検査修繕の目的】・物の異常の有無や適・不適を調べたりすることを（①）・壊れたり悪くなったりしたところを直すことを（②）

検査, 修繕

【運転士の検査修繕】・駅構内や区所から列車を出発させる前に（①）できるかの確認を行う→（②）

正常に運転, 出区点検

【運転士の検査修繕】・運転の途中で故障が発生した際に（①）するために行う→（②）

運転を継続, 応急処置

鉄道営業法に基づき、国土交通省令で（①）を公布している

鉄道に関する技術上の基準を定める省令

安全に運転, 検査の周期, 部位

鉄道事業者は省令に基づき（①）を定めて国に届出をしている。当社では車種別の（②）に基づき検査修繕を実施している

実施基準, 整備実施基準

整備実施基準では以下のことなどを定めている・（①）体系・（②）・検査（③）・管理上の数値

検査, 周期, 対象箇所

①〜③に入る語句を答えよ

車両管理規程, 整備実施基準, 整備標準

車両が所属している区所を（①）という

車両配置区所

車両配置区所では（①）（②）（③）等を行っている

仕業検査, 機能保全, 交番検査

車両メンテナンスのうち仕業検査、交番検査などを受け持つ現行機関を（①）という

検修区所

総合車両センターでは主に（①）（②）（③）（④）等の大規模な検査修繕を行う

指定保全, 車体保全, 要部検査, 全般検査

①〜④に入る語句を答えよ

仕業検査, 交番検査, 要部検査, 全般検査

①〜④に入る期間を答えよ ※③の距離は（⑤）万km

9日, 90日, 48ヶ月, 96ヶ月, 60

①〜④に入る語句を答えよ

仕業検査, 機能保全, 指定保全, 装置保全

①〜⑦に入る期間又は距離を答えよ ※距離は数字のみでOK（万km）

9日, 90日, 360日, 80, 160, 240, 320

【仕業検査】・車両の状態や機能の確認・（①）の取替え・前回の（②）から（③）以内・（④）に留置されているときに行う

消耗品, 仕業検査, 9日, 構内

【交番検査】・（①）より詳しく確認・検査周期は（②）以内・（③）状態のまま行う・（④）で行われる

仕業検査, 90日, 在姿, 車両配置区所

【要部検査】・（①）や台車、（②）装置等の機能維持が目的・検査周期は（③）ヶ月又は（④）万km以内・（⑤）で行う

主電動, ブレーキ, 48, 60, 総合車両センター

【全般検査】・（①）の状態まで回復させることが目的・（②）ヶ月以内・（③）で行う

新車, 96, 総合車両センター

検査内容や周期を適正化し、効率的な検査を行うために構築された検査体系を（①）という

新保全体系

【機能保全　月・年】・（①）より詳しく行う検査・（②）を活用した（③）中心の検査・月：（④）以内・年：（⑤）以内・（⑥）で行われる

仕業検査, モニタ装置, 機能確認, 90日, 360日, 車両配置区所

【指定保全】・車両の重要な部分の機能を（①）する検査・走行距離（②）万km以内・（③）で行われる

維持, 80, 総合車両センター

【装置保全】・できる限り（①）の状態まで回復させる・走行距離（②）万km以内・車両の（③）して検査・（④）で行われる

新車の状態, 160, すべてを解体, 総合車両センター

【車体保全】・（①）の内容に加えて大規模に検査修繕・走行距離（②）万km以内・（③）で行われる

装置保全, 320, 総合車両センター

検査修繕 第1章

検査修繕 第1章

検査修繕　第1章

検査修繕　第1章