連結装置

12問 • 1年前

西浦公祐

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問題一覧

【密着連結器】・電車や（①）で使用・連結器（②）がなく、隙間なく密着できる・（③）も同時につなぐことができる

気動車, 遊間, 空気管

①〜②の名称を答えよ

ブレーキ管, 元空気ダメ管

①〜③に入る名称を答えよ

ブレーキ管, 元空気ダメ管, 直通管

①〜⑥に入る名称を答えよ

緩衝装置, 連結錠, 錠掛ハンドル, 自在継手, 解放ハンドル, 錠戻しばね

通常は解放を行わない車両の連結に使用する連結器は？

半永久連結器

【自動連結器】・（①）・客車・貨車で使用・進行方向に約（②）mmの遊間を残す・遊間を利用して①の（③）を抑制する

機関車, 20, 空転

【中間連結器】（①）連結器を使用している電車と（②）連結器を使用している機関車などを連結する際に用いる。

密着, 自動

密着連結器と自動連結器のどちらとも連結できる構造の連結器を（①）という。（②）などに使用されている。

両用連結器, 検測車

①〜③に当てはまる連結器を答えよ・電車、気動車→（①）連結器・機関車、客車、貨車→（②）連結器・検測車など　→（③）連結器

密着, 自動, 両用

【電気連結器】電気連結器は各車に設けられた（①）を車両間で接続するための連結器です。（②）連結器は電気配線を束にしたもので、先端には連結センがあり、（③）にこれを接続して、電気回路を引通しています。

引通し線, ジャンパ, 連結セン受

【自動解結装置】自動解結装置を設けた車両では、運転室内に設けられた（①）スイッチにより、（②）を構成する電機開閉器と空気開閉器により、引通し線及び空気管の解結を行うことができる。

解結操作, 連結締切装置

【自動解結装置】自動解結装置は以下のことができる・（①）の解放・（②）の連結・解放・（③）の開閉

密着連結器, 引通し線, 空気管

第1章　電車の概要

第1章　電車の概要

運転法規（規則など）

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ブレーキ　ブレーキの種類と構造

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運転法規（列車と車両）

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第1章　電気

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別表第1

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第2章　磁気

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信号線路　ATS-SN

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鉄道信号

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直通ブレーキ

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自動ブレーキ

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信号線路　ATS-Ps

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電気指令式ブレーキ

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運転理論

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第2章　主回路

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第2章　機器名称と機器記号

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第3章　補助回路

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電磁直通ブレーキ

電磁直通ブレーキ

鉄道信号2 （臨時信号〜特殊信号）

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第3章　機器名称と機器記号

第3章　機器名称と機器記号

問題一覧

【密着連結器】・電車や（①）で使用・連結器（②）がなく、隙間なく密着できる・（③）も同時につなぐことができる

気動車, 遊間, 空気管

①〜②の名称を答えよ

ブレーキ管, 元空気ダメ管

①〜③に入る名称を答えよ

ブレーキ管, 元空気ダメ管, 直通管

①〜⑥に入る名称を答えよ

緩衝装置, 連結錠, 錠掛ハンドル, 自在継手, 解放ハンドル, 錠戻しばね

通常は解放を行わない車両の連結に使用する連結器は？

半永久連結器

【自動連結器】・（①）・客車・貨車で使用・進行方向に約（②）mmの遊間を残す・遊間を利用して①の（③）を抑制する

機関車, 20, 空転

【中間連結器】（①）連結器を使用している電車と（②）連結器を使用している機関車などを連結する際に用いる。

密着, 自動

密着連結器と自動連結器のどちらとも連結できる構造の連結器を（①）という。（②）などに使用されている。

両用連結器, 検測車

①〜③に当てはまる連結器を答えよ・電車、気動車→（①）連結器・機関車、客車、貨車→（②）連結器・検測車など　→（③）連結器

密着, 自動, 両用

引通し線, ジャンパ, 連結セン受

解結操作, 連結締切装置

【自動解結装置】自動解結装置は以下のことができる・（①）の解放・（②）の連結・解放・（③）の開閉

密着連結器, 引通し線, 空気管