【臨時信号機による運転】 列車又は車両を徐行させる必要が生じたときに、臨時信号機を用いて、運転士に対して運転の条件（（①）、（②））を現示する。

【徐行信号機】 （①）を必要とする区間に進入する列車又は車両に対して（②）を現示するもの ※徐行信号機の下位の数字は（③）を示す

【徐行予告信号機】 （①）に従属し、（②）を現示するもの ※徐行予告信号機の下位の数字は（③）を示す

【徐行解除信号機】 （①）を必要とする区間から進出する列車又は車両に対して（②）を現示するもの

【臨時信号機の取扱い】 線路の故障や修理のため所定の速度で運転できない区間は（①）や（②）により運転速度を制限する。

【臨時信号機の設置】 列車又は車両を徐行させるときは、徐行運転を必要とする区間の始端で（①）により（②）を現示したうえ、更にその外方（③）以上を隔てた地点で（④）により（⑤）を現示するものとする　※224条

臨時信号機には（①）目標を設ける場合がある

・徐行区間の（①）及び（②）は、事前に（③）される ・徐行区間の①及び②は（④）前に（⑤）等で確認する

・徐行解除は列車又は車両の（①）が（②）の地点を通過し終わったときです。

【手信号】 手信号は、信号機を（①）することができないとき又はこれを（②）いないときに、（③）又は（④）等により信号を現示するもので（⑤）と（⑥）があります

【代用手信号】 （①）信号機、（②）信号機又は（③）信号機（①進路又は②進路の場合に限る）を使用できないときに、その代わりに使用するもの

【臨時手信号】 （①）による場合以外で、（②）を現示する必要があるときに使用するもの

【代用手信号で現示する信号】 代用手信号には（①）信号と（②）信号があります。昼間帯では（③）を使用し、夜間帯では（④）を使用します。また（⑤）が設けてある場合は、これにより現示する場合もあります。

【手信号代用器】 手信号代用器は（①）を用いて（②）の意思で代用手信号を現示します。

【臨時手信号】 臨時手信号には（①）信号、（②）信号、（③）信号がある。昼間帯では（④）や（⑤）で現示し、夜間帯では（⑥）を使用する

【臨時手信号　停止信号】 昼間:（①）旗又は①灯 　　　↑がない場合は… 　　・両腕を（②）　 　　・（③）旗以外のものを（④）に振る 夜間:①灯、①灯がない場合は… 　　　③灯以外の灯を④に振る

【臨時手信号　徐行信号】 昼間:（①）と（②）を絞って手に持った 　　　まま頭上に高く（③）する　 　　　旗がないときは、両腕を左右に伸ば 　　　した後、ゆるやかに（④）に動かす 夜間:（⑤）する緑色灯

【臨時手信号　進行信号】 昼間:（①）旗又は①灯 　　　↑がないときは（②）を高くあげる 夜間:（①）灯

【特殊信号】 特殊信号とは（①）を行う場合や列車を（②）に停止させる必要が生じたときに（③）（④）（⑤）により停止信号を現示するものです。

【特殊信号】 特殊信号は決まった位置に現示されるものとは異なり、（①）防止のために特殊信号を現示する機器等が扱われたときに（②）に現示される。

【特殊信号】 運転士は特殊信号による停止信号を認めた場合は、何か危険があることを念頭に置いて、『（①）に対するものであるかにかかわらず、すべて（①）に対する（②）として、列車を停止させる手配をとらなければならない』

【特殊信号】 ・（①）防止のほか、発炎信号と（②）信号は列車に対して（③）を示す必要がある場合にも使用される

【発炎信号】 （①）により列車を停止させるもの 現示の方式→（②）

【発報信号】 （①）により列車を停止させるもの 現示の方式→（②）

【発光信号】 （①）により列車を停止させるもの 現示の方式→（②）

【特殊信号を認めた場合の取扱い】 ・発炎信号による停止信号 →（①）の外方に停止 ・発報信号による停止信号 →（②）で停止 ・発光信号による停止信号 →①の外方に停止 　※中継用の場合は指示を受けて（③）以 　　下の速度で運転することができる

【発炎信号　運転再開】 1.（①）停止 2.指令に状況を報告 3.指令から（②）又は 　進行を指示する信号の現示 4.車掌から（③） 5.運転再開

【発報・発光信号　運転再開】 1.信号の（①）が停止又は 　（②）に支障がない 2.指令に状況を報告 3.指令から（③）又は 　進行を指示する信号の現示 4.車掌から（④） 5.運転再開

【特殊信号　運転再開時】 進行を指示する信号とは、停止信号を現示した（①）が、支障がなくなったことを確認して現示する（②）のことを指す