鉄道信号2 （臨時信号〜特殊信号）

29問 • 2年前

西浦公祐

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問題一覧

【臨時信号機による運転】列車又は車両を徐行させる必要が生じたときに、臨時信号機を用いて、運転士に対して運転の条件（（①）、（②））を現示する。

区間, 徐行速度

【徐行信号機】（①）を必要とする区間に進入する列車又は車両に対して（②）を現示するもの ※徐行信号機の下位の数字は（③）を示す

徐行運転, 徐行信号, 徐行速度

【徐行予告信号機】（①）に従属し、（②）を現示するもの ※徐行予告信号機の下位の数字は（③）を示す

徐行信号機, 徐行予告信号, 徐行速度

【徐行解除信号機】（①）を必要とする区間から進出する列車又は車両に対して（②）を現示するもの

徐行運転, 徐行解除信号

【臨時信号機の取扱い】線路の故障や修理のため所定の速度で運転できない区間は（①）や（②）により運転速度を制限する。

徐行信号機, 徐行手信号

【臨時信号機の設置】列車又は車両を徐行させるときは、徐行運転を必要とする区間の始端で（①）により（②）を現示したうえ、更にその外方（③）以上を隔てた地点で（④）により（⑤）を現示するものとする　※224条

徐行信号機, 徐行信号, 600m, 徐行予告信号機, 徐行予告信号

臨時信号機には（①）目標を設ける場合がある

徐行解除

・徐行区間の（①）及び（②）は、事前に（③）される・徐行区間の①及び②は（④）前に（⑤）等で確認する

位置, 徐行速度, 示達, 乗務点呼, 掲示板

・徐行解除は列車又は車両の（①）が（②）の地点を通過し終わったときです。

最後部, 徐行解除信号機

【手信号】手信号は、信号機を（①）することができないとき又はこれを（②）いないときに、（③）又は（④）等により信号を現示するもので（⑤）と（⑥）があります

使用, 設けて, 旗, 灯, 代用手信号, 臨時手信号

【代用手信号】（①）信号機、（②）信号機又は（③）信号機（①進路又は②進路の場合に限る）を使用できないときに、その代わりに使用するもの

場内, 出発, 車内

【臨時手信号】（①）による場合以外で、（②）を現示する必要があるときに使用するもの

代用手信号, 特に手信号

【代用手信号で現示する信号】代用手信号には（①）信号と（②）信号があります。昼間帯では（③）を使用し、夜間帯では（④）を使用します。また（⑤）が設けてある場合は、これにより現示する場合もあります。

停止, 進行, 旗, 灯, 手信号代用器

【手信号代用器】手信号代用器は（①）を用いて（②）の意思で代用手信号を現示します。

色灯, 駅長

【臨時手信号】臨時手信号には（①）信号、（②）信号、（③）信号がある。昼間帯では（④）や（⑤）で現示し、夜間帯では（⑥）を使用する

停止, 徐行, 進行, 旗, 腕の動作, 灯

【臨時手信号　停止信号】昼間:（①）旗又は①灯　　　↑がない場合は… 　　・両腕を（②）　　　・（③）旗以外のものを（④）に振る夜間:①灯、①灯がない場合は… 　　　③灯以外の灯を④に振る

赤色, 高くあげる, 緑色, 急激

【臨時手信号　徐行信号】昼間:（①）と（②）を絞って手に持った　　　まま頭上に高く（③）する　　　　旗がないときは、両腕を左右に伸ば　　　した後、ゆるやかに（④）に動かす夜間:（⑤）する緑色灯

赤色旗, 緑色旗, 交差, 上下, 明滅

【臨時手信号　進行信号】昼間:（①）旗又は①灯　　　↑がないときは（②）を高くあげる夜間:（①）灯

緑色, 片腕

【特殊信号】特殊信号とは（①）を行う場合や列車を（②）に停止させる必要が生じたときに（③）（④）（⑤）により停止信号を現示するものです。

列車防護, 緊急, 火炎, 警音, 灯

【特殊信号】特殊信号は決まった位置に現示されるものとは異なり、（①）防止のために特殊信号を現示する機器等が扱われたときに（②）に現示される。

併発事故, 突発的

【特殊信号】運転士は特殊信号による停止信号を認めた場合は、何か危険があることを念頭に置いて、『（①）に対するものであるかにかかわらず、すべて（①）に対する（②）として、列車を停止させる手配をとらなければならない』

自己の列車, 停止信号

【特殊信号】・（①）防止のほか、発炎信号と（②）信号は列車に対して（③）を示す必要がある場合にも使用される

併発事故, 発光, 停止すべき限界

【発炎信号】（①）により列車を停止させるもの現示の方式→（②）

火炎, 信号炎管の赤色火炎

【発報信号】（①）により列車を停止させるもの現示の方式→（②）

警音, 防護無線機による警音

【発光信号】（①）により列車を停止させるもの現示の方式→（②）

灯, 明滅する赤色灯

【特殊信号を認めた場合の取扱い】・発炎信号による停止信号 →（①）の外方に停止・発報信号による停止信号 →（②）で停止・発光信号による停止信号 →①の外方に停止　※中継用の場合は指示を受けて（③）以　　下の速度で運転することができる

現示箇所, 非常ブレーキ, 25km/h

【発炎信号　運転再開】 1.（①）停止 2.指令に状況を報告 3.指令から（②）又は　進行を指示する信号の現示 4.車掌から（③） 5.運転再開

5分間, 進行の指示, 出発合図

【発報・発光信号　運転再開】 1.信号の（①）が停止又は　（②）に支障がない 2.指令に状況を報告 3.指令から（③）又は　進行を指示する信号の現示 4.車掌から（④） 5.運転再開

現示, 前途, 進行の指示, 出発合図

【特殊信号　運転再開時】進行を指示する信号とは、停止信号を現示した（①）が、支障がなくなったことを確認して現示する（②）のことを指す

本人, 進行手信号

第1章　電車の概要

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運転法規（規則など）

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ブレーキ　ブレーキの種類と構造

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運転法規（列車と車両）

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第1章　電気

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別表第1

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第2章　磁気

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信号線路　ATS-SN

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直通ブレーキ

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自動ブレーキ

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電気指令式ブレーキ

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運転理論

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第2章　主回路

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第2章　機器名称と機器記号

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第3章　補助回路

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電磁直通ブレーキ

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第3章　機器名称と機器記号

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問題一覧

区間, 徐行速度

【徐行信号機】（①）を必要とする区間に進入する列車又は車両に対して（②）を現示するもの ※徐行信号機の下位の数字は（③）を示す

徐行運転, 徐行信号, 徐行速度

【徐行予告信号機】（①）に従属し、（②）を現示するもの ※徐行予告信号機の下位の数字は（③）を示す

徐行信号機, 徐行予告信号, 徐行速度

【徐行解除信号機】（①）を必要とする区間から進出する列車又は車両に対して（②）を現示するもの

徐行運転, 徐行解除信号

【臨時信号機の取扱い】線路の故障や修理のため所定の速度で運転できない区間は（①）や（②）により運転速度を制限する。

徐行信号機, 徐行手信号

徐行信号機, 徐行信号, 600m, 徐行予告信号機, 徐行予告信号

臨時信号機には（①）目標を設ける場合がある

徐行解除

・徐行区間の（①）及び（②）は、事前に（③）される・徐行区間の①及び②は（④）前に（⑤）等で確認する

位置, 徐行速度, 示達, 乗務点呼, 掲示板

・徐行解除は列車又は車両の（①）が（②）の地点を通過し終わったときです。

最後部, 徐行解除信号機

使用, 設けて, 旗, 灯, 代用手信号, 臨時手信号

場内, 出発, 車内

【臨時手信号】（①）による場合以外で、（②）を現示する必要があるときに使用するもの

代用手信号, 特に手信号

停止, 進行, 旗, 灯, 手信号代用器

【手信号代用器】手信号代用器は（①）を用いて（②）の意思で代用手信号を現示します。

色灯, 駅長

【臨時手信号】臨時手信号には（①）信号、（②）信号、（③）信号がある。昼間帯では（④）や（⑤）で現示し、夜間帯では（⑥）を使用する

停止, 徐行, 進行, 旗, 腕の動作, 灯

赤色, 高くあげる, 緑色, 急激

赤色旗, 緑色旗, 交差, 上下, 明滅

【臨時手信号　進行信号】昼間:（①）旗又は①灯　　　↑がないときは（②）を高くあげる夜間:（①）灯

緑色, 片腕

列車防護, 緊急, 火炎, 警音, 灯

併発事故, 突発的

自己の列車, 停止信号

【特殊信号】・（①）防止のほか、発炎信号と（②）信号は列車に対して（③）を示す必要がある場合にも使用される

併発事故, 発光, 停止すべき限界

【発炎信号】（①）により列車を停止させるもの現示の方式→（②）

火炎, 信号炎管の赤色火炎

【発報信号】（①）により列車を停止させるもの現示の方式→（②）

警音, 防護無線機による警音

【発光信号】（①）により列車を停止させるもの現示の方式→（②）

灯, 明滅する赤色灯

現示箇所, 非常ブレーキ, 25km/h

【発炎信号　運転再開】 1.（①）停止 2.指令に状況を報告 3.指令から（②）又は　進行を指示する信号の現示 4.車掌から（③） 5.運転再開

5分間, 進行の指示, 出発合図

現示, 前途, 進行の指示, 出発合図

【特殊信号　運転再開時】進行を指示する信号とは、停止信号を現示した（①）が、支障がなくなったことを確認して現示する（②）のことを指す

本人, 進行手信号