第三章 国鉄改革
問題一覧
1
1981年(昭和56年) 3月
2
膨張した行政を洗い直し、社会経済情勢の変化に適応した適正かつ合理的な行政を実現すること
3
国鉄の分割・民営化を早急に導入し、国鉄経営の健全化を図ること
4
行政の実態
5
9人
6
亀井正夫
7
吉瀬維哉
8
国鉄再建監理委員会
9
国鉄の経営する事業に関する効率的な経営形態を確立する方策の企画·審議等を行う
10
分割·民営化
11
経営形態の抜本的改革によって、鉄道が将来にわたり基幹的交通機関として国民の期待する役割を果たしていくことができるよう、その事業を再生する
12
第104回通常国会
13
10月7日
14
11月28日
15
会社の定款作成、創立総会の招集など
16
設立委員
17
資産活用審議会
18
評価審査会
19
呼称(コミュニケーションネーム)やマーク
20
JR東日本
21
1987年(昭和62年)4月1日
22
国会または政府
23
自らの選挙区に利益をもたらすため
24
いいえ
25
経営責任の所在
26
労使間で解決する能力の欠如
27
親方日の丸意識
28
職員のやる気
29
鉄道事業
30
企業収益を高めるための多角的・弾力的な事業活動
31
42万人
32
現業機関の実態を把握し、全員に経営意思の徹底を困難とした
33
本社で画一的に決定されていた
34
地域の交通事情にあった事業運営が困難になった
35
日本全国の旅客輸送、貨物輸送
36
地域ごと、事業部門ごとにコスト意識や利益目標をもつこと
37
危機的状況を招く結果
38
外部からの干渉排除、経営責任の明確化、労使関係の正常化、事業分野の拡大
39
国の関与を減らす
40
経営の自主性を確立する
41
労使間の問題を労使間で自主的に解決する
42
鉄道事業以外の事業野の拡大を可能にする
43
国鉄清算事業団
44
国鉄の全額出資の特殊会社
45
全株式を売却し、純民間会社になる
46
国鉄は将来にわたって事業を健全に経営できる範囲で新会社に債務を承継する
47
新会社に承継されない資産は国鉄清算事業団が売却する
48
新会社は国鉄が作成した名簿に基づいて職員を採用する
49
会社に対する国の監督規制はゆるやかなものとされる
50
膨大な長期債務の処理と国鉄職員の雇用問題
51
37兆1000億円
52
5兆9000億円
53
5兆7000億円
54
清算事業団
55
14兆5000億円
56
27万7000人
57
18万3000人
58
21万5000人
59
6万2000人
60
北海道·九州地区
61
4000人弱
62
職業訓練や他企業への就戦あっせん
63
74回
64
34回
65
1047人
会社取引の法務①
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17問 • 1年前就業規則
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63問 • 2年前第二章 鉄道の歴史~国鉄史を中心に
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54問 • 2年前第五章 JR東日本グループ経営ビジョン変革2027
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113問 • 2年前第五章 続き
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66問 • 2年前第六章 財務
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81問 • 2年前第七章 会社の仕組みについて
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102問 • 2年前第七章 続き
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72問 • 2年前第八章 社員の就労 労働関係
第八章 社員の就労 労働関係
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101問 • 2年前第八章 続き 表彰と懲戒
第八章 続き 表彰と懲戒
佐藤あゆみ · 66問 · 2年前第八章 続き 表彰と懲戒
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66問 • 2年前第九章 人材育成
第九章 人材育成
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49問 • 2年前第十章 福利厚生
第十章 福利厚生
佐藤あゆみ · 103問 · 2年前第十章 福利厚生
第十章 福利厚生
103問 • 2年前第十章 続き 厚生年金
第十章 続き 厚生年金
佐藤あゆみ · 67問 · 2年前第十章 続き 厚生年金
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67問 • 2年前庶務一般
庶務一般
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69問 • 2年前総務概論
総務概論
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48問 • 2年前年始挨拶
年始挨拶
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11問 • 2年前会社取引の法務②
会社取引の法務②
佐藤あゆみ · 22問 · 1年前会社取引の法務②
会社取引の法務②
22問 • 1年前会社取引の法務③
会社取引の法務③
佐藤あゆみ · 23問 · 1年前会社取引の法務③
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23問 • 1年前会社取引の法務④
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23問 • 1年前債権の管理と回収②
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20問 • 1年前債権の管理と回収③
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18問 • 1年前債権の管理と回収④
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24問 • 1年前債権の管理と回収⑤
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19問 • 1年前債権の管理と回収⑥
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18問 • 1年前会社財産①
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23問 • 1年前会社財産③
会社財産③
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19問 • 1年前会社財産④
会社財産④
佐藤あゆみ · 19問 · 1年前会社財産④
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19問 • 1年前企業活動に関する法規制①
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25問 • 1年前企業活動に関する法規制②
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26問 • 1年前企業活動に関する法規制③
企業活動に関する法規制③
佐藤あゆみ · 25問 · 1年前企業活動に関する法規制③
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25問 • 1年前企業活動に関する法規制④
企業活動に関する法規制④
佐藤あゆみ · 25問 · 1年前企業活動に関する法規制④
企業活動に関する法規制④
25問 • 1年前株式会社①
株式会社①
佐藤あゆみ · 28問 · 1年前株式会社①
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28問 • 1年前株式会社②
株式会社②
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28問 • 1年前株式会社③
株式会社③
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28問 • 1年前株式会社④
株式会社④
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26問 • 1年前株式会社⑤
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24問 • 1年前会社と従業員の法律関係
会社と従業員の法律関係
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16問 • 1年前紛争の解決方法①
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佐藤あゆみ · 17問 · 1年前紛争の解決方法①
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17問 • 1年前紛争の解決方法②
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17問 • 1年前国際法務(渉外法務)
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25問 • 1年前48-1
48-1
佐藤あゆみ · 20問 · 1年前48-1
48-1
20問 • 1年前48-2
48-2
佐藤あゆみ · 20問 · 1年前48-2
48-2
20問 • 1年前48-3
48-3
佐藤あゆみ · 20問 · 1年前48-3
48-3
20問 • 1年前48-4
48-4
佐藤あゆみ · 20問 · 1年前48-4
48-4
20問 • 1年前48-5
48-5
佐藤あゆみ · 20問 · 1年前48-5
48-5
20問 • 1年前48-6
48-6
佐藤あゆみ · 20問 · 1年前48-6
48-6
20問 • 1年前48-7
48-7
佐藤あゆみ · 20問 · 1年前48-7
48-7
20問 • 1年前48-8
48-8
佐藤あゆみ · 20問 · 1年前48-8
48-8
20問 • 1年前48-9
48-9
佐藤あゆみ · 20問 · 1年前48-9
48-9
20問 • 1年前48-10
48-10
佐藤あゆみ · 20問 · 1年前48-10
48-10
20問 • 1年前問題一覧
1
1981年(昭和56年) 3月
2
膨張した行政を洗い直し、社会経済情勢の変化に適応した適正かつ合理的な行政を実現すること
3
国鉄の分割・民営化を早急に導入し、国鉄経営の健全化を図ること
4
行政の実態
5
9人
6
亀井正夫
7
吉瀬維哉
8
国鉄再建監理委員会
9
国鉄の経営する事業に関する効率的な経営形態を確立する方策の企画·審議等を行う
10
分割·民営化
11
経営形態の抜本的改革によって、鉄道が将来にわたり基幹的交通機関として国民の期待する役割を果たしていくことができるよう、その事業を再生する
12
第104回通常国会
13
10月7日
14
11月28日
15
会社の定款作成、創立総会の招集など
16
設立委員
17
資産活用審議会
18
評価審査会
19
呼称(コミュニケーションネーム)やマーク
20
JR東日本
21
1987年(昭和62年)4月1日
22
国会または政府
23
自らの選挙区に利益をもたらすため
24
いいえ
25
経営責任の所在
26
労使間で解決する能力の欠如
27
親方日の丸意識
28
職員のやる気
29
鉄道事業
30
企業収益を高めるための多角的・弾力的な事業活動
31
42万人
32
現業機関の実態を把握し、全員に経営意思の徹底を困難とした
33
本社で画一的に決定されていた
34
地域の交通事情にあった事業運営が困難になった
35
日本全国の旅客輸送、貨物輸送
36
地域ごと、事業部門ごとにコスト意識や利益目標をもつこと
37
危機的状況を招く結果
38
外部からの干渉排除、経営責任の明確化、労使関係の正常化、事業分野の拡大
39
国の関与を減らす
40
経営の自主性を確立する
41
労使間の問題を労使間で自主的に解決する
42
鉄道事業以外の事業野の拡大を可能にする
43
国鉄清算事業団
44
国鉄の全額出資の特殊会社
45
全株式を売却し、純民間会社になる
46
国鉄は将来にわたって事業を健全に経営できる範囲で新会社に債務を承継する
47
新会社に承継されない資産は国鉄清算事業団が売却する
48
新会社は国鉄が作成した名簿に基づいて職員を採用する
49
会社に対する国の監督規制はゆるやかなものとされる
50
膨大な長期債務の処理と国鉄職員の雇用問題
51
37兆1000億円
52
5兆9000億円
53
5兆7000億円
54
清算事業団
55
14兆5000億円
56
27万7000人
57
18万3000人
58
21万5000人
59
6万2000人
60
北海道·九州地区
61
4000人弱
62
職業訓練や他企業への就戦あっせん
63
74回
64
34回
65
1047人