排ガス・音量計

17問 • 1年前

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オパシメータについて１．ジーゼル車の（1）及び（2）を測定するものである。２．判定基準の規制値（スクリーニング値）及び閾値とは光吸収係数のことで、2つを比較したとき、厳しいのは（3）である。

黒煙, SOF, 規制値

オパシメータの使い方１．使用前に測定器を暖機する２．（イ）以上、校正した上で使用する３．測定車両のギヤは（ロ）とする４．1回目及び2回目までは、測定値が（ハ）であれば合格とする。 ※ただし、本来DSメータを使う車両【旧車】については、1回目の測定から（ニ）で判定する。

1日に1回, Nレンジ, 閾値, 規制値

オパシメータ保安基準１．平成21年規制車については、規制値が（1）m-1以下、閾値は（2）m-1以下である。２．平成9年規制車については、規制値が（3）m-1以下、閾値は（4）m-1以下である。３．平成5〜9年規制車については、規制値が（5）m-1以下、閾値は（6）m-1以下である。４．平成5年規制前については、規制値が（7）m-1以下、閾値は（8）m-1以下である。

0.50, 0.40, 0.80, 0.64, 1.62, 1.29, 2.76, 2.20

ＣＯ・ＨＣテスタについて１．測定時は排気管にプローブを（　）以上挿入すること。２．測定中は、エンジンを（　）させないこと。３．プローブに付着したカーボンは（　）で清掃すること。４．テスタの精度を維持するため、校正（法定点検）は最低でも（　）以内に受けること。※2ヶ月に1回程度が理想

60cm, 空吹かし, エアブロー, 1年

ＣＯ・ＨＣの保安基準１．普通乗用車については、COは（イ）%以下、HCは（ロ）ppm以下であること。２．軽自動車については、COは（ハ）%以下、HCは（ニ）ppm以下であること。３．2サイクル自動車については、COは（ホ）％以下、HCは（ヘ）ppm以下であること。４．二輪車については、COは（ト）%以下、HCは（チ）ppm以下であること。

1, 300, 2, 500, 4.5, 7800, 3, 1000

音量の測定は

A特性モードを使用する

メータースイッチ

通常は「F」を使用する

ホーンの音量測定

前方7メートルで行う

ホーンの音量測定

地上高さ1.5メートルで測定する

近接排気騒音の測定

排気管開口部より外側後方45°かつ、0.5メートル離れた位置で測定する。

測定値と暗騒音の差

10dB以上であればきちんと測定できている

測定値と暗騒音の差

差が3dB以下の場合、測定値は無効とする。

ホーンの保安基準

112dB以下、87dB以上であること

定常走行騒音（走り抜けた時の騒音）

85dB以下と定められている

近接排気騒音（フロントエンジン）

96dB以下と定められている

近接排気騒音（リアエンジン）

100dB以下と定められている

音量計の校正（法定）

5年に1回行わなければならない

トルクコンバータ

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