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故障探求(修了試験)
14問 • 1年前
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    問題一覧

  • 1

    考えられる故障原因3つ(ハンドルが重い)

    ボールジョイント潤滑不良, 前輪のタイヤ空気圧不足, パワーステアリングのオイル漏れ

  • 2

    考えられる故障原因3つ(ハンドルが振れる)

    ホイールバランスの不良, ステアリングギヤボックス取り付け不良, ホイールベアリングのがた

  • 3

    考えられる故障原因3つ(ハンドルが取られる)

    ブレーキの片効き, 路面状態(わだち等), タイロッド左右長さ不揃い

  • 4

    考えられる故障原因2つ(発進及び変速時の異音)

    ドライブピニオンとリングギヤのバックラッシュ過大, ドライブピニオンのロックナットの緩み

  • 5

    考えられる故障原因2つ(走行中の連続的な異音)

    ドライブピニオンとリングギヤの歯当たり不良, サイドベアリングのプレロード不良

  • 6

    考えられる故障原因2つ(旋回時の異音)

    ディファレンシャルギヤ・ワッシャの破損, ピニオンギヤとサイドギヤのバックラッシュ不良

  • 7

    エア油圧式ブレーキ 考えられる故障原因2つ(ブレーキの戻りが悪い)

    リレーバルブピストンの戻りが悪い, ハイドロリックピストンのチェックバルブが開かない

  • 8

    エア油圧式ブレーキ 考えられる故障原因2つ(ブレーキの効きが悪い)

    パワーピストンのしゅう動面の気密不良, ハイドロリックピストンのチェックバルブの密着不良

  • 9

    関係のある故障原因・症状(クラッチが滑っている)

    加速不良, クラッチペダルの遊び過小, クラッチフェーシングの摩耗, レリーズシリンダ(ピストンの戻り不良)

  • 10

    関係のある故障原因・症状(クラッチの切れが悪い)

    油圧系統へのエア混入, 変速ができない, クラッチディスク(スプラインのしゅう動不良), クラッチペダルの遊び過大

  • 11

    関係のある故障原因・症状(クラッチが円滑につながらず振動がする【ジャダ】)

    ダンパースプリングの衰損, クラッチフェーシングへのオイル付着(部分的に), プレッシャープレートの偏摩耗, エンジンマウントの緩み(エンジンが傾いている)

  • 12

    駆動力は( )と( )を( )ものである。

    走行抵抗, 余裕駆動力, 足した

  • 13

    クラッチの切れ不良(MT)の点検は

    クラッチを切りリバースギヤで行う

  • 14

    クラッチが円滑に繋がらず、急に車両がとびだすような状態をクラッチの(  )という。

    しゃくり

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  • 1

    考えられる故障原因3つ(ハンドルが重い)

    ボールジョイント潤滑不良, 前輪のタイヤ空気圧不足, パワーステアリングのオイル漏れ

  • 2

    考えられる故障原因3つ(ハンドルが振れる)

    ホイールバランスの不良, ステアリングギヤボックス取り付け不良, ホイールベアリングのがた

  • 3

    考えられる故障原因3つ(ハンドルが取られる)

    ブレーキの片効き, 路面状態(わだち等), タイロッド左右長さ不揃い

  • 4

    考えられる故障原因2つ(発進及び変速時の異音)

    ドライブピニオンとリングギヤのバックラッシュ過大, ドライブピニオンのロックナットの緩み

  • 5

    考えられる故障原因2つ(走行中の連続的な異音)

    ドライブピニオンとリングギヤの歯当たり不良, サイドベアリングのプレロード不良

  • 6

    考えられる故障原因2つ(旋回時の異音)

    ディファレンシャルギヤ・ワッシャの破損, ピニオンギヤとサイドギヤのバックラッシュ不良

  • 7

    エア油圧式ブレーキ 考えられる故障原因2つ(ブレーキの戻りが悪い)

    リレーバルブピストンの戻りが悪い, ハイドロリックピストンのチェックバルブが開かない

  • 8

    エア油圧式ブレーキ 考えられる故障原因2つ(ブレーキの効きが悪い)

    パワーピストンのしゅう動面の気密不良, ハイドロリックピストンのチェックバルブの密着不良

  • 9

    関係のある故障原因・症状(クラッチが滑っている)

    加速不良, クラッチペダルの遊び過小, クラッチフェーシングの摩耗, レリーズシリンダ(ピストンの戻り不良)

  • 10

    関係のある故障原因・症状(クラッチの切れが悪い)

    油圧系統へのエア混入, 変速ができない, クラッチディスク(スプラインのしゅう動不良), クラッチペダルの遊び過大

  • 11

    関係のある故障原因・症状(クラッチが円滑につながらず振動がする【ジャダ】)

    ダンパースプリングの衰損, クラッチフェーシングへのオイル付着(部分的に), プレッシャープレートの偏摩耗, エンジンマウントの緩み(エンジンが傾いている)

  • 12

    駆動力は( )と( )を( )ものである。

    走行抵抗, 余裕駆動力, 足した

  • 13

    クラッチの切れ不良(MT)の点検は

    クラッチを切りリバースギヤで行う

  • 14

    クラッチが円滑に繋がらず、急に車両がとびだすような状態をクラッチの(  )という。

    しゃくり