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故障探求(国家試験抜粋)
5問 • 12ヶ月前
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    問題一覧

  • 1

    MTクラッチ(ダイヤフラムS/P) エンジンを始動し、ギヤを1速またはRに入れ、クラッチをゆっくり繋いだ時に、急に発進するかを確認する。→【何の点検】

    しゃくり(飛び出し)の点検

  • 2

    MTクラッチについて クラッチの滑りとは、クラッチが(  )で、クラッチディスクとプレッシャプレートとの間などで滑りが生じていることである。

    接続された状態

  • 3

    MTクラッチについて クラッチを切るときに発生する異音は、主に(イ)の部品で、接続するときに発生する異音は、(ロ)の部品が原因と考えられる。

    ベアリング関係, クラッチディスク関係

  • 4

    MTクラッチについて 発進時にクラッチが円滑につながらない場合は、エンジンの出力低下などの故障にも起因することがある。

  • 5

    MTクラッチについて クラッチの切れ不良の原因として、不適切なものは次のうちどれか。

    クラッチフェーシングへのオイル付着

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  • 1

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    しゃくり(飛び出し)の点検

  • 2

    MTクラッチについて クラッチの滑りとは、クラッチが(  )で、クラッチディスクとプレッシャプレートとの間などで滑りが生じていることである。

    接続された状態

  • 3

    MTクラッチについて クラッチを切るときに発生する異音は、主に(イ)の部品で、接続するときに発生する異音は、(ロ)の部品が原因と考えられる。

    ベアリング関係, クラッチディスク関係

  • 4

    MTクラッチについて 発進時にクラッチが円滑につながらない場合は、エンジンの出力低下などの故障にも起因することがある。

  • 5

    MTクラッチについて クラッチの切れ不良の原因として、不適切なものは次のうちどれか。

    クラッチフェーシングへのオイル付着