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センサ単体(1SZ,4afe)
12問 • 1年前
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    問題一覧

  • 1

    フェイルセーフにより燃料噴射量が固定値になる

    バキュームセンサの断線又は短絡

  • 2

    吸入空気量が固定値になる

    エアフローメータの断線又は短絡

  • 3

    センサ故障で吸入空気量不明 →( )のフィードバック補正が停止する

    O2センサ

  • 4

    スロットルポジションセンサが断線すると、燃料噴射量の補正と( )制御に不具合が発生する。

    点火時期

  • 5

    図は水温センサの回路で 水温が上昇するとサーミスタ(負特性)の抵抗値が(イ)なり、マイクロコンピュータに入力される電圧が(ロ)なることを応用してマイクロコンピュータは水温を検出している。

    (イ)小さく(ロ)低く

  • 6

    アフタファイヤ又はバックファイヤの原因

    バキュームセンサの断線又は短絡

  • 7

    スロットルポジションセンサ(VTA)は 開度に応じた( )の増減に必要である。

    燃料噴射量

  • 8

    燃料の出力増量補正が効かなくなる原因

    スロットルポジションセンサ故障

  • 9

    ISCVはエンジンの状態に応じた目標回転速度をECUに( )させる役目がある。

    記憶

  • 10

    ISCVは各センサの信号により( )通路に流れる空気量を調整する。

    バイパス

  • 11

    ISCV断線時はバルブの位置が

    中立位置に固定される

  • 12

    RSD端子は( )信号によりISCVを制御する。

    デューティー

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  • 2

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  • 3

    センサ故障で吸入空気量不明 →( )のフィードバック補正が停止する

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  • 4

    スロットルポジションセンサが断線すると、燃料噴射量の補正と( )制御に不具合が発生する。

    点火時期

  • 5

    図は水温センサの回路で 水温が上昇するとサーミスタ(負特性)の抵抗値が(イ)なり、マイクロコンピュータに入力される電圧が(ロ)なることを応用してマイクロコンピュータは水温を検出している。

    (イ)小さく(ロ)低く

  • 6

    アフタファイヤ又はバックファイヤの原因

    バキュームセンサの断線又は短絡

  • 7

    スロットルポジションセンサ(VTA)は 開度に応じた( )の増減に必要である。

    燃料噴射量

  • 8

    燃料の出力増量補正が効かなくなる原因

    スロットルポジションセンサ故障

  • 9

    ISCVはエンジンの状態に応じた目標回転速度をECUに( )させる役目がある。

    記憶

  • 10

    ISCVは各センサの信号により( )通路に流れる空気量を調整する。

    バイパス

  • 11

    ISCV断線時はバルブの位置が

    中立位置に固定される

  • 12

    RSD端子は( )信号によりISCVを制御する。

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