問題一覧
1
通電時間制御はエンジン回転速度が（ ）に連れてトランジスタがONする時期（一次電が流れ始めるとき）を早めている。
高くなる
2
ECUはクランク角センサ，カム角センサ，（ ）などからの信号をもとにそのときのエンジン回転速度や負荷を計算して点火すべき気筒及び点火時期を算出する。
スロットルポジションセンサ
3
インテークマニホールド圧力信号又は吸入空気量信号により，あらかじめ設定された点火時期に制御されている。→（ ）の基本進角
通常走行時
4
アイドル安定化補正は，アイドル回転速度が低くなると点火時期を（イ）し，高い場合は（ロ）してアイドル回転速度の安定化を図っている。
（イ）進角（ロ）遅角
5
エンジン始動後の
アイドリング時の基本進角は（ ）により、あらかじめ設定された点火時期に制御されている。
クランク角信号
6
過電流保護回路は（ ）が規定値以上流れないようにドライブ回路を介してトランジスタに流れるベース電流を制御している。
一次電流
7
一次電流が（ ）に、二次コイルに高電圧が発生しスパークプラグに火花が飛ぶ。
遮断されたとき
8
ノックセンサがノッキングを検出すると
点火時期は（イ）され
ノッキングがなくなると再び（ロ）される。
（イ）遅角（ロ）進角
トルクコンバータ
トルクコンバータ
(´・ω・｀) · 14問 · 1年前トルクコンバータ
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(´・ω・｀) · 9問 · 1年前後2軸インターアクスル
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ブレーキ装置
(´・ω・｀) · 19問 · 1年前ブレーキ装置
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ＡＢＳ作動
(´・ω・｀) · 13問 · 1年前ＡＢＳ作動
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アクスル・サスペンション
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(´・ω・｀) · 16問 · 1年前ホイールアライメント
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(´・ω・｀) · 20問 · 1年前エアコン
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(´・ω・｀) · 12問 · 1年前SRSエアバッグ
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潤滑剤
(´・ω・｀) · 5問 · 1年前潤滑剤
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5問 • 1年前各種装置（冷却・潤滑・吸排気）
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15問 • 1年前電子制御式燃料噴射装置
電子制御式燃料噴射装置
(´・ω・｀) · 3回閲覧 · 36問 · 1年前電子制御式燃料噴射装置
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3回閲覧 • 36問 • 1年前電子制御式スロットル装置
電子制御式スロットル装置
(´・ω・｀) · 18問 · 1年前電子制御式スロットル装置
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18問 • 1年前発振・論理回路
発振・論理回路
(´・ω・｀) · 7問 · 1年前発振・論理回路
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7問 • 1年前問題一覧
1
通電時間制御はエンジン回転速度が（ ）に連れてトランジスタがONする時期（一次電が流れ始めるとき）を早めている。
高くなる
2
ECUはクランク角センサ，カム角センサ，（ ）などからの信号をもとにそのときのエンジン回転速度や負荷を計算して点火すべき気筒及び点火時期を算出する。
スロットルポジションセンサ
3
インテークマニホールド圧力信号又は吸入空気量信号により，あらかじめ設定された点火時期に制御されている。→（ ）の基本進角
通常走行時
4
アイドル安定化補正は，アイドル回転速度が低くなると点火時期を（イ）し，高い場合は（ロ）してアイドル回転速度の安定化を図っている。
（イ）進角（ロ）遅角
5
エンジン始動後の
アイドリング時の基本進角は（ ）により、あらかじめ設定された点火時期に制御されている。
クランク角信号
6
過電流保護回路は（ ）が規定値以上流れないようにドライブ回路を介してトランジスタに流れるベース電流を制御している。
一次電流
7
一次電流が（ ）に、二次コイルに高電圧が発生しスパークプラグに火花が飛ぶ。
遮断されたとき
8
ノックセンサがノッキングを検出すると
点火時期は（イ）され
ノッキングがなくなると再び（ロ）される。
（イ）遅角（ロ）進角