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電子制御式スロットル装置
18問 • 1年前
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    問題一覧

  • 1

    スロットルポジションセンサは（　）の同軸上に取り付けられている。

    スロットルバルブシャフト

  • 2

    スロットルバルブの開度制御が「通常制御モード」のときは，スロットルバルブ開度とアクセルペダルの踏み込み角度は（　）。

    比例しない

  • 3

    ブレーキECUなどからの信号によりスロットルバルブを開閉し、エンジン出力を制御して走行安定性を確保している。→（　）制御

    トラクションコントロール

  • 4

    電子制御式スロットルバルブは 一つのスロットルバルブで通常のスロットルバルブの機能と（イ）の機能を併せもっている。

    ISCV

  • 5

    ホール素子に加わる磁束の密度が

    大きくなると，発生する起電力は大きくなる

  • 6

    ホール素子式のスロットルポジションセンサは，スロットルバルブ開度の検出にホール効果を用いて行なっている。

    正

  • 7

    センサ信号は，燃料噴射量，点火時期，アイドル回転速度などの制御に使用している。

    正

  • 8

    スノーモードのときは滑りやすい路面でも良好な操縦性を確保するため、アクセルペダルを踏み込んでも通常モードに比べてスロットルバルブが大きく（　）に制御している。

    開かないよう

  • 9

    スロットルモータには応答性がよく消費電力の少ない（　）が使用されている。

    DCモータ

  • 10

    電子制御式スロットル装置のアイドル回転速度制御はISCVで行なって（　）。

    いない

  • 11

    スロットルポジションセンサのアイドル接点はスロットルバルブ（　）にONになる。

    全閉時

  • 12

    スロットルバルブ全開時のスロットルポジションセンサのアイドル接点は（　）である。

    OFF

  • 13

    アクセルポジションセンサは主に電子制御式スロットル装置に用いられるもので（　）に取り付けられている。

    アクセルペダル

  • 14

    アクセルポジションセンサは抵抗体の上をアクセルペダル開度可動接点が動くことで、アクセルペダルの踏み込み量と踏み込み（　）の信号をコントロールユニットに入カする。

    速度

  • 15

    アクセルポジションセンサには（イ）が設けられコントロールユニットがそれぞれの出力電圧の差を監視し，その差に変化が生じて異常と判断した場合はダイアグコードが出力される。

    2つのセンサ

  • 16

    アクセルポジションセンサの信号は 燃料噴射制御，点火時期制御，（イ）回転速度制御などに使用されている。

    アイドル

  • 17

    アクセルポジションセンサには（イ）素子式が 多く用いられアクセルペダルの踏み込み角度の信号をECUに入力する。

    ホール

  • 18

    アクセルポジションセンサは制御用と異常検出用の2重系統になっておりECUは二つの信号の（イ）によって異常を検出している。

    電位差

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  • 2

    スロットルバルブの開度制御が「通常制御モード」のときは，スロットルバルブ開度とアクセルペダルの踏み込み角度は（　）。

    比例しない

  • 3

    ブレーキECUなどからの信号によりスロットルバルブを開閉し、エンジン出力を制御して走行安定性を確保している。→（　）制御

    トラクションコントロール

  • 4

    電子制御式スロットルバルブは 一つのスロットルバルブで通常のスロットルバルブの機能と（イ）の機能を併せもっている。

    ISCV

  • 5

    ホール素子に加わる磁束の密度が

    大きくなると，発生する起電力は大きくなる

  • 6

    ホール素子式のスロットルポジションセンサは，スロットルバルブ開度の検出にホール効果を用いて行なっている。

    正

  • 7

    センサ信号は，燃料噴射量，点火時期，アイドル回転速度などの制御に使用している。

    正

  • 8

    スノーモードのときは滑りやすい路面でも良好な操縦性を確保するため、アクセルペダルを踏み込んでも通常モードに比べてスロットルバルブが大きく（　）に制御している。

    開かないよう

  • 9

    スロットルモータには応答性がよく消費電力の少ない（　）が使用されている。

    DCモータ

  • 10

    電子制御式スロットル装置のアイドル回転速度制御はISCVで行なって（　）。

    いない

  • 11

    スロットルポジションセンサのアイドル接点はスロットルバルブ（　）にONになる。

    全閉時

  • 12

    スロットルバルブ全開時のスロットルポジションセンサのアイドル接点は（　）である。

    OFF

  • 13

    アクセルポジションセンサは主に電子制御式スロットル装置に用いられるもので（　）に取り付けられている。

    アクセルペダル

  • 14

    アクセルポジションセンサは抵抗体の上をアクセルペダル開度可動接点が動くことで、アクセルペダルの踏み込み量と踏み込み（　）の信号をコントロールユニットに入カする。

    速度

  • 15

    アクセルポジションセンサには（イ）が設けられコントロールユニットがそれぞれの出力電圧の差を監視し，その差に変化が生じて異常と判断した場合はダイアグコードが出力される。

    2つのセンサ

  • 16

    アクセルポジションセンサの信号は 燃料噴射制御，点火時期制御，（イ）回転速度制御などに使用されている。

    アイドル

  • 17

    アクセルポジションセンサには（イ）素子式が 多く用いられアクセルペダルの踏み込み角度の信号をECUに入力する。

    ホール

  • 18

    アクセルポジションセンサは制御用と異常検出用の2重系統になっておりECUは二つの信号の（イ）によって異常を検出している。

    電位差