(　　　)の短縮：WWll以前は東京～サンフランシスコは船で13d→現在はジェット機で9h。

航空交通：長距離移動の主役となり、時間距離が縮まる。 格安航空会社(　　　)の拡大→利用客の増加、(　　　)の輸送・生鮮品の輸送に用いられる。 →(　　　)の短期拡大のリスクも増大の

海上交通：重量あたりの(　　　)を抑えられる。鉱物・機械などに用いられる

陸上交通：モータリゼーション（(　　　)が移動の中心となること）の拡大。 鉄道は高速鉄道の拡充が行われる。(　　　)より環境配慮の面で優位。

航空交通は主に何を運ぶか (　　　)、(　　　)

海上交通は主に何を運ぶか (　　　)、(　　　)

自動車が移動の中心となること

(　　　):高速・大容量の通信。大陸間の(　　　)が用いられ

光ファイバーは、(　　　)、(　　　)の通信

暗記しなくていい 光ファイバーにより普及したもの (　　　)、(　　　)、(　　　)、(　　　)

暗記しなくていい 光ファイバーによるリスク (　　　)、(　　　)、(　　　)

日本国内の交通・通信 海上：(　　　)(　　　)(　　　)の輸出入

日本国内の交通・通信 陸上：高速道路(　　　)付近に物流センター、アウトレットモール、工業団地など。 (　　　)の新設、廃線となるローカル路線もあり。

観光：(　　　)の向上・(　　　)の発達により増加。 従来の自然・歴史・買い物など以外も増加

(　　　)：農業体験

(　　　):環境学習体験

(　　　):欧州の長期休暇

(　　　):情報格差

日本：(　　　)年に海外旅行自由化。 (　　　)年外国人旅行者増加を目指す観光振興政策。 →増加したが、(　　　)で中断

(　　　)移動：多国籍企業、留学、途上国から先進国の外国人労働者、不法移民、難民など。 日本：(　　　)の単純労働を認めていない。

暗記しなくていい 国際的移動 (　　　)、(　　　)、(　　　)から(　　　)への外国人労働者、(　　　)、(　　　)など

(　　　)による労働力不足 →(　　　)制度：2019からは介護・建設・製造などにも拡大。 →(　　　)の必要。