5、6

10問 • 3ヶ月前

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問題一覧

スタータの構成部品の役割を記述したものとして、不適切なものは次のうちどれか。

オーバランニング・クラッチはピニオンがエンジンに駆動されたときに、その力をアーマチュア・コイルに伝達している。

図1に示すコイルの組み合わせとして、適切なものは次のうちどれか。回答は上から順に1、2、3、4とする

図2を記述したものとして、不適切なものは次のうちどれか。

アーマチュア・コイルの導通点検を示し、コンミュテータ間をサーキット・テスタの抵抗レンジで導通点検を行っている。

直巻式スタータに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。

保持はプルイン・コイルのみの電磁力で行われる。

エンジン始動後にリング・ギヤからピニオンが駆動されるのを防止するものとして、不適切なものは次のうちどれか。

フィードコイル

プランジャの吸引及び吸引保持の点検ては、パッテリのマイナス端子はスタータ·ハウジングと(イ)に接続し、バッテリのプラス端子を(ロ)に接続したときにスタータのピニオンが飛び出し、この状態で(ハ)の配線を離してもピニオンが飛び出した状態を保持することを確認する。回答は上から1、2、3、4とする

図4に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。

電源側ブラシとアース側ブラシ間の導通がない場合、フィールド・コイルの断線が推測できる。

スタータ本体の点検に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

アーマチュアの点検では、メガーを用いてコンミュテータとアーマチュア・コア間及びコンミュテータとアーマチュア・シャフト間の絶縁抵抗を確認する。

右図は示すスタータとして、適切なものは次のうちどれか。

G型

スタータを無負荷で正常回転させる方法として、適切なものは次のうちどれか

ボデーにマイナス、B端子にプラス、C端子にプラスを接続する。

エンジンカルテ1

エンジンカルテ1

エンジンカルテ2

エンジンカルテ2

エンジンカルテ3

エンジンカルテ3

エンジンカルテ4

エンジンカルテ4

エンジンカルテ5

エンジンカルテ5

エンジンカルテ6

エンジンカルテ6

エンジンカルテ7

エンジンカルテ7

エンジンカルテ8

エンジンカルテ8

エンジンカルテ9

エンジンカルテ9

エンジンカルテ10

エンジンカルテ10

エンジンカルテ11

エンジンカルテ11

エンジンカルテ12

エンジンカルテ12

エンジンカルテ13

エンジンカルテ13

エンジンカルテ14

エンジンカルテ14

エンジンカルテ15

エンジンカルテ15

カルテ1

カルテ1

カルテ2

カルテ2

カルテ3

カルテ3

カルテ4

カルテ4

カルテ5

カルテ5

問題一覧

スタータの構成部品の役割を記述したものとして、不適切なものは次のうちどれか。

オーバランニング・クラッチはピニオンがエンジンに駆動されたときに、その力をアーマチュア・コイルに伝達している。

図1に示すコイルの組み合わせとして、適切なものは次のうちどれか。回答は上から順に1、2、3、4とする

図2を記述したものとして、不適切なものは次のうちどれか。

アーマチュア・コイルの導通点検を示し、コンミュテータ間をサーキット・テスタの抵抗レンジで導通点検を行っている。

直巻式スタータに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。

保持はプルイン・コイルのみの電磁力で行われる。

エンジン始動後にリング・ギヤからピニオンが駆動されるのを防止するものとして、不適切なものは次のうちどれか。

フィードコイル

図4に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。

電源側ブラシとアース側ブラシ間の導通がない場合、フィールド・コイルの断線が推測できる。

スタータ本体の点検に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

右図は示すスタータとして、適切なものは次のうちどれか。

G型

スタータを無負荷で正常回転させる方法として、適切なものは次のうちどれか

ボデーにマイナス、B端子にプラス、C端子にプラスを接続する。