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    問題一覧

  • 1

    右図においてAの部品名称として適切なものはどれか。

    シンクロナイザリング

  • 2

    右図においてBの部品名称として適切なものはどれか。

    シンクロナイザキー

  • 3

    右図においてCの部品名称として適切なものはどれか

    シンクロナイザハブ

  • 4

    右図においてDの部品名称として適切なものはどれか

    スリーブ

  • 5

    イナーシャ・ロック・キー式シンクロメッシュ機構に関する記述として、適切なものはのうちどれか。

    シンクロナイザ・キーは、シンクロナイザ・ハブの溝にはまっている

  • 6

    FR車のシンクロメッシュ式マニュアル・トランスミッションに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。

    シンクロナイザ・ハブ内周部は、メーン・シャフトとセレーション結合し、シンクロナイザ・ハブは摺動できる

  • 7

    シンクロメッシュ機構の作動として、適切な順番は次のうちどれか

    イ-ホ-ハ-へ-ニ-ロ-ト

  • 8

    マニュアル・トランスミッション内部の動力伝達として()の中に入る適切な部品名はどれか。ロー・ギヤの動力伝達装置の流れは、クラッチ・シャフト、カウンタ・ドリブンギャ、→カウンタ・ドライブ・ギヤ→ロー・ギヤ→(1)→(口)→メーン・シャフトの順に伝わる。

    イ:スリーブ ロ:シンクロナイザハブ

  • 9

    シンクロナイザ・キーの役割として適切なものは次のうちどれか

    シンクロナイザ・ハブの外周溝にはまっており、スリーブの摺動によりキーをリングに押し付ける

  • 10

    シンクロナイザ・キース・プリングの役割として不適切なものは次のうちどれか

    シンクロナイザ・ハブの位置決めをしてい

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    シンクロナイザキー

  • 3

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    シンクロナイザハブ

  • 4

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    スリーブ

  • 5

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    シンクロナイザ・キーは、シンクロナイザ・ハブの溝にはまっている

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    シンクロナイザ・ハブ内周部は、メーン・シャフトとセレーション結合し、シンクロナイザ・ハブは摺動できる

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    イ-ホ-ハ-へ-ニ-ロ-ト

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    マニュアル・トランスミッション内部の動力伝達として()の中に入る適切な部品名はどれか。ロー・ギヤの動力伝達装置の流れは、クラッチ・シャフト、カウンタ・ドリブンギャ、→カウンタ・ドライブ・ギヤ→ロー・ギヤ→(1)→(口)→メーン・シャフトの順に伝わる。

    イ:スリーブ ロ:シンクロナイザハブ

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    シンクロナイザ・キーの役割として適切なものは次のうちどれか

    シンクロナイザ・ハブの外周溝にはまっており、スリーブの摺動によりキーをリングに押し付ける

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    シンクロナイザ・キース・プリングの役割として不適切なものは次のうちどれか

    シンクロナイザ・ハブの位置決めをしてい