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エンジン カルテ14
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    問題一覧

  • 1

    エンジンの吸入空気量を検出する吸入空気検出装置には、( )または、バキュームセンサが用いられ、測定された信号は、コントロールユニットに入力され、燃料噴射量決定の基礎になる

    エアフローメータ

  • 2

    図はエアフローメータを装置したLジェットロニック式であるが次の説明について適切なものを選べ

    エアクリーナーでろ過された空気を直接計測し、シリンダ内に吸入される

  • 3

    熱線式エアフローメータについて不適切なものを選べ

    熱線ワイヤ3本の抵抗体で構成され、スロットルバルブの取り付けられている

  • 4

    バキュームセンサの説明として不適切なものを選べ

    バキュームセンサは負圧を測定するセンサで、エアクリーナの中に取り付けられている

  • 5

    図に示すバキュームセンサは、( )の圧力を計測するものである。

    インテークマニホールド

  • 6

    吸入空気量が多い時にはインテークマニホールド圧力は(A)、逆に吸入空気量が少ない時にはインテークマニホールド圧力は(B)

    A:高い B:低い

  • 7

    図の中でAの位置が示される圧力について選べ

    大気圧

  • 8

    図の中でBの位置が示される圧力について選べ

    完全真空

  • 9

    大気圧を基準として測定する圧力を( )といい、大気圧より高い圧力を正圧、大気圧より低い圧力を負圧と言います。

    ゲージ圧

  • 10

    熱線式エアフローメータは、発熱抵抗体(熱線)及び温度補償抵抗体が吸気通路に設けられており、吸入空気量の変化に対応して発熱抵抗体に流れる( )が変化する

    電流値

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    エンジンの吸入空気量を検出する吸入空気検出装置には、( )または、バキュームセンサが用いられ、測定された信号は、コントロールユニットに入力され、燃料噴射量決定の基礎になる

    エアフローメータ

  • 2

    図はエアフローメータを装置したLジェットロニック式であるが次の説明について適切なものを選べ

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  • 3

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    熱線ワイヤ3本の抵抗体で構成され、スロットルバルブの取り付けられている

  • 4

    バキュームセンサの説明として不適切なものを選べ

    バキュームセンサは負圧を測定するセンサで、エアクリーナの中に取り付けられている

  • 5

    図に示すバキュームセンサは、( )の圧力を計測するものである。

    インテークマニホールド

  • 6

    吸入空気量が多い時にはインテークマニホールド圧力は(A)、逆に吸入空気量が少ない時にはインテークマニホールド圧力は(B)

    A:高い B:低い

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    図の中でAの位置が示される圧力について選べ

    大気圧

  • 8

    図の中でBの位置が示される圧力について選べ

    完全真空

  • 9

    大気圧を基準として測定する圧力を( )といい、大気圧より高い圧力を正圧、大気圧より低い圧力を負圧と言います。

    ゲージ圧

  • 10

    熱線式エアフローメータは、発熱抵抗体(熱線)及び温度補償抵抗体が吸気通路に設けられており、吸入空気量の変化に対応して発熱抵抗体に流れる( )が変化する

    電流値