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カルテ7、8
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  • 1

    ブレーキライニングの厚さの測定として適切なもの

    ノギスのディプスバーを使用する

  • 2

    ホイールシリンダ等に対する油脂類の塗布について不適切なもの

    ピストン部と胴体部分にはラバーグリス、ブレーキシューのライニング部分にはブレーキグリスを塗る

  • 3

    バックプレートのシュー摺動部にサビが発生している場合に考えられる不具合として適切なもの

    ブレーキの鳴きや作動時音が発生する恐れがある

  • 4

    ピストンカップの組み付け時の正しい注意点を選べ

    リップ部の方向を確認する

  • 5

    ホイールシリンダにピストンを挿入する場合正しい注意点を選べ

    ピストンカップのリップ部を傷つけないように挿入する

  • 6

    ライニング残量の限度値として適切なもの

    1mm

  • 7

    図の1の部品名称を答えろ

    ピストンカップ

  • 8

    図の2の部品名称を答えろ

    ブリーダプラグ

  • 9

    ドラム式ブレーキのオートマチックシューアジャスタについて適切なもの

    ライニングが摩耗しても駐車レバーやフートブレーキを作動すると常にペダル踏み込み量を一定値に自動調整する

  • 10

    パーキングブレーキについて不適切なもの

    パーキングブレーキを引きっぱなしで運行すると左右フロントブレーキに異常が現れる

  • エンジン カルテ1

    エンジン カルテ1

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    エンジン カルテ1

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  • 3

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  • 4

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    リップ部の方向を確認する

  • 5

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    ピストンカップのリップ部を傷つけないように挿入する

  • 6

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    1mm

  • 7

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    ピストンカップ

  • 8

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    ブリーダプラグ

  • 9

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    ライニングが摩耗しても駐車レバーやフートブレーキを作動すると常にペダル踏み込み量を一定値に自動調整する

  • 10

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