カルテ13、14、15

10問 • 6ヶ月前

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問題一覧

パーキングブレーキは長時間車両を停止させておく必要があるため( )式の機構が採用される

機械

ホイール式は乗用車に使用されていて( )ブレーキ本体にパーキングブレーキを組み込まれたものが一般的である

リヤ

ドラムインディスク式はディスクの一部に ( )ブレーキが組み込まれている

ドラム

ディスク式のパーキングブレーキは( )の中に操作機構を組み込み機械的にピストンを押しバッドを圧着させている

キャリパ

パーキングブレーキ作動時制動力を発生させるシューはどれですか

両方のシュー

パーキングブレーキのイコライザの役目は ( )をする

ブレーキレバーの操作力を分配する働き

パーキングレバーの引き代点検作業はレバーを( )で引いた時に規定ノッチ数内にあるか点検する

20kg

ブレーキペダルの高さを点検する時に用いられる測定機器は( )である

スケール

ブレーキペダルの遊び点検の方法として正しいもの

ブレーキペダルを指で軽く抵抗を感じるまで押した時の踏み込み量を測定する

ブレーキが引きずりを起こす原因には( )ことが考えられる

ペダルの遊びがない

エンジンカルテ1

エンジンカルテ1

エンジンカルテ2

エンジンカルテ2

エンジンカルテ3

エンジンカルテ3

エンジンカルテ4

エンジンカルテ4

エンジンカルテ5

エンジンカルテ5

エンジンカルテ6

エンジンカルテ6

エンジンカルテ7

エンジンカルテ7

エンジンカルテ8

エンジンカルテ8

エンジンカルテ9

エンジンカルテ9

エンジンカルテ10

エンジンカルテ10

エンジンカルテ11

エンジンカルテ11

エンジンカルテ12

エンジンカルテ12

エンジンカルテ13

エンジンカルテ13

エンジンカルテ14

エンジンカルテ14

エンジンカルテ15

エンジンカルテ15

カルテ1

カルテ1

カルテ2

カルテ2

カルテ3

カルテ3

カルテ4

カルテ4

カルテ5

カルテ5

問題一覧

パーキングブレーキは長時間車両を停止させておく必要があるため( )式の機構が採用される

機械

ホイール式は乗用車に使用されていて( )ブレーキ本体にパーキングブレーキを組み込まれたものが一般的である

リヤ

ドラムインディスク式はディスクの一部に ( )ブレーキが組み込まれている

ドラム

ディスク式のパーキングブレーキは( )の中に操作機構を組み込み機械的にピストンを押しバッドを圧着させている

キャリパ

パーキングブレーキ作動時制動力を発生させるシューはどれですか

両方のシュー

パーキングブレーキのイコライザの役目は ( )をする

ブレーキレバーの操作力を分配する働き

パーキングレバーの引き代点検作業はレバーを( )で引いた時に規定ノッチ数内にあるか点検する

20kg

ブレーキペダルの高さを点検する時に用いられる測定機器は( )である

スケール

ブレーキペダルの遊び点検の方法として正しいもの

ブレーキペダルを指で軽く抵抗を感じるまで押した時の踏み込み量を測定する

ブレーキが引きずりを起こす原因には( )ことが考えられる

ペダルの遊びがない