問題一覧
1
潤滑剤の緩衝作用とは、圧力を集中させることで衝撃力を高めている
2
バイパス・バルブはオイル・ポンプ本体に設けられ、油圧が上昇するとバイパス・バルブが開き余剰なオイルをオイル・パンに戻している
3
剛性を高め、振動騒音を低減させている。
4
エンジン・オイルを冷却する。
5
インナ・ロータが駆動されると、インナ・ロータはアウタ・ロータを駆動レインナ・ロータとアウタ・ロータの容積変化で負圧を発生させオイルを吐出している
6
インナ・ロータがアウタ・ロータを駆動するため、インナ・ロータの回転方向に対してアウタ・ロータの回転方向は逆となる
7
リリーフ・バルブのスプリング力が弱すぎると、吐出圧力は上昇する
8
オイル・ポンプのサイド・クリアランスが大きく、吐出量が不足すると消費量が多くなる。
9
エレメントが完全に目詰まりするとオイルが流れなくなり、潤滑不良で焼き付きを起こす
10
チップ・クリアランス
エンジン カルテ1
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10問 • 6ヶ月前問題一覧
1
潤滑剤の緩衝作用とは、圧力を集中させることで衝撃力を高めている
2
バイパス・バルブはオイル・ポンプ本体に設けられ、油圧が上昇するとバイパス・バルブが開き余剰なオイルをオイル・パンに戻している
3
剛性を高め、振動騒音を低減させている。
4
エンジン・オイルを冷却する。
5
インナ・ロータが駆動されると、インナ・ロータはアウタ・ロータを駆動レインナ・ロータとアウタ・ロータの容積変化で負圧を発生させオイルを吐出している
6
インナ・ロータがアウタ・ロータを駆動するため、インナ・ロータの回転方向に対してアウタ・ロータの回転方向は逆となる
7
リリーフ・バルブのスプリング力が弱すぎると、吐出圧力は上昇する
8
オイル・ポンプのサイド・クリアランスが大きく、吐出量が不足すると消費量が多くなる。
9
エレメントが完全に目詰まりするとオイルが流れなくなり、潤滑不良で焼き付きを起こす
10
チップ・クリアランス