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10問 • 5ヶ月前

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図1に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。ただし、図1エンジン停止（イグニション・スイッチON）を示す。

初期励磁抵抗を経由してロータ・コイルに電流が流れるため、バッテリの消費電力を抑えることができる。

図1の回路を持つオルタネータでエンジン回転中調整電圧以下に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。ただし、図はエンジン停止中イグニション・スイッチONを示す。

Tr1はONとなり、Tr2にはベース電流が流れないためTr2はOFFしている。

図1の回路を持つオルタネータでエンジン回転中調整電圧時に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。ただし、図はエンジン停止中イグニション・スイッチONを示す。

Tr2がOFFのとき、チャージ・ランプが点灯する。

M-IC式オルタネータの各端子を記述したものとして、不適切なものは次のうちどれか。

ICはP端子の電圧でロータ・コイルに発生する電圧を監視している。

図2の回路を持つオルタネータでイグニション・スイッチONエンジン停止中に関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

ICはTr1を間欠的なON-OFFと制を行ないロータ・コイルに流れる流を小さくしている

エンジンが始動され、オルタネータの回転が上昇すると、IC内の制回路によりP端子の電圧を検出し、Tr1は間欠的なON・OFF動作から連続（イ）動作となり、十分な励磁電流が（口）に流れ、発電電圧が急速に上昇する。また，P端子電圧の上昇により、ICはTr2を（ハ）チャージ・ランプを消灯させ、B端子電圧がバッテリ電圧を超えると、バッテリに充電電流が流れる。

イ:ON ロ:ロータコイルハ:OFF

オルタネータが回転中にB端子が解放状態（外れ）になり、バッテリ電圧（S端子の電圧）が調整電圧以下になると、Trlが（イ）する。そしてS端子の電圧よりB端子の電圧が規定値より（口）、IC内の制御回路が異常を検出しチャージ・ランプを点灯させるとともに、B端子の電圧を調整電圧より高めになるように制御する。

イ:ON ロ:高くなると

図2の回路を持つオルタネータでICが調整電圧を判断する端子として、適切なものは次のうちどれか。

S端子

図2の回路を持つオルタネータでICがチャージランプを消灯させる条件を記述しなさい P端子に入力があり( )端子=( )端子

B, S

図2の回路を持つオルタネータでICがチャージ・ランプを点灯させる条件を記述しなさい。 P端子に入力があり( )端子≠( )端子

B, S

エンジンカルテ1

ユーザ名非公開 · 10問 · 8ヶ月前

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10問 • 8ヶ月前

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