9、10

10問 • 3ヶ月前

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問題一覧

ダブルフィラメントバルブが使用されている点灯として、適切なものは次のうちどれか

制動灯と尾灯

実習車のパック・アップ・ランプを点灯させるスイッチは( )を使用している。( )に当てはまる語句を記述しなさい。

インヒビタスイッチ

ターン・シグナル・ランプの点滅回数の点検の結果として、適切なものは次のうちどれか。

ターン・シグナル・ランプの点滅回数が10秒間で13回だった。

バルプが1ヶ断線した時のターン・シグナル・ランプの点滅状態の変化として、適切なものは次のうちどれか。

電球切れを起こすと、点滅速度が速くなる。

バルプが1ヶ断線した時のハザード・ランプの点滅状態の変化として、適切なものは次のうちどれか。

電球切れに関係なく、正常時と同じ点滅速度である。

発光ダイオード式バルブに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。

ヘッドライト以外には使用されない

ハロゲン式バルブに関する記として、不適切なものは次のうちどれか。

高温になると少しずつ素発し、バルブ内面に付着する黒化現象を起こしやすい。

プロジェクタ式ヘッドランプに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

ビーム切り替え機構が故障した場合はすれ違いビームの位置になる。

ディスチャージ・バルプの特徴に関する記述として不適切なものは次のうちどれか。

ハロゲン・バルブより発熱量が大きい

図に示すライトコントロールスイッチ回路に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか

2段位置でPポジションにすると、ディマ（すれ違い）ビームが点灯する。

エンジンカルテ1

エンジンカルテ1

エンジンカルテ2

エンジンカルテ2

エンジンカルテ3

エンジンカルテ3

エンジンカルテ4

エンジンカルテ4

エンジンカルテ5

エンジンカルテ5

エンジンカルテ6

エンジンカルテ6

エンジンカルテ7

エンジンカルテ7

エンジンカルテ8

エンジンカルテ8

エンジンカルテ9

エンジンカルテ9

エンジンカルテ10

エンジンカルテ10

エンジンカルテ11

エンジンカルテ11

エンジンカルテ12

エンジンカルテ12

エンジンカルテ13

エンジンカルテ13

エンジンカルテ14

エンジンカルテ14

エンジンカルテ15

エンジンカルテ15

カルテ1

カルテ1

カルテ2

カルテ2

カルテ3

カルテ3

カルテ4

カルテ4

カルテ5

カルテ5

問題一覧

ダブルフィラメントバルブが使用されている点灯として、適切なものは次のうちどれか

制動灯と尾灯

実習車のパック・アップ・ランプを点灯させるスイッチは( )を使用している。( )に当てはまる語句を記述しなさい。

インヒビタスイッチ

ターン・シグナル・ランプの点滅回数の点検の結果として、適切なものは次のうちどれか。

ターン・シグナル・ランプの点滅回数が10秒間で13回だった。

バルプが1ヶ断線した時のターン・シグナル・ランプの点滅状態の変化として、適切なものは次のうちどれか。

電球切れを起こすと、点滅速度が速くなる。

バルプが1ヶ断線した時のハザード・ランプの点滅状態の変化として、適切なものは次のうちどれか。

電球切れに関係なく、正常時と同じ点滅速度である。

発光ダイオード式バルブに関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。

ヘッドライト以外には使用されない

ハロゲン式バルブに関する記として、不適切なものは次のうちどれか。

高温になると少しずつ素発し、バルブ内面に付着する黒化現象を起こしやすい。

プロジェクタ式ヘッドランプに関する記述として、適切なものは次のうちどれか。

ビーム切り替え機構が故障した場合はすれ違いビームの位置になる。

ディスチャージ・バルプの特徴に関する記述として不適切なものは次のうちどれか。

ハロゲン・バルブより発熱量が大きい

図に示すライトコントロールスイッチ回路に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか

2段位置でPポジションにすると、ディマ（すれ違い）ビームが点灯する。