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  • 1

    ドラムブレーキはシューを( )で押し広げ、ドラムに圧着させている

    マスタシリンダで発生した液圧を受けたホイールシリンダ

  • 2

    ドラムブレーキはドラムの運動エネルギを ( )で熱エネルギーに変換し、放熱することで制動力を発生させている

    ブレーキライニングとブレーキドラム

  • 3

    ブレーキシューに関する記述として適切なものを選べ

    自己倍力作用が働くシューをリーディングシューと呼び自己倍力作用が働かないシューをトレーリングシューと呼ぶ

  • 4

    ドラムブレーキの自己倍力作用とは、( )がドラムの回転とともにブレーキドラムにくい込んで大きな摩擦力を発生させる作用である

    ブレーキシュー(ライニング)

  • 5

    前進時、後退時で同じ制動力が得られるブレーキとして不適切なものを選べ

    ツーリーディング式

  • 6

    ドラムブレーキの短所を選べ

    放熱性

  • 7

    図のブレーキの種類として適切なものを選べ

    リーディングトレーリングシュー式アンカフローティング型

  • 8

    図のブレーキの種類として適切なものを選べ

    ツーリーディングシュー式単動型

  • 9

    図のブレーキの種類として適切なものを選べ

    デュアルツーリーディングシュー式

  • 10

    ホイールシリンダのピストンの面積はマスタシリンダのピストンの面積より( )、パスカルの原理を利用して力を増大している

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    ドラムブレーキはシューを( )で押し広げ、ドラムに圧着させている

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    ドラムブレーキはドラムの運動エネルギを ( )で熱エネルギーに変換し、放熱することで制動力を発生させている

    ブレーキライニングとブレーキドラム

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    自己倍力作用が働くシューをリーディングシューと呼び自己倍力作用が働かないシューをトレーリングシューと呼ぶ

  • 4

    ドラムブレーキの自己倍力作用とは、( )がドラムの回転とともにブレーキドラムにくい込んで大きな摩擦力を発生させる作用である

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  • 5

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    放熱性

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    リーディングトレーリングシュー式アンカフローティング型

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    図のブレーキの種類として適切なものを選べ

    デュアルツーリーディングシュー式

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    ホイールシリンダのピストンの面積はマスタシリンダのピストンの面積より( )、パスカルの原理を利用して力を増大している

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