修了試験　(信号)

16問 • 2年前

本澤洸大

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問題一覧

①、②を答えよ。

背板, 自動識別標識

停車場、信号所構内には多数の分岐器が用いられており、構造が(①)で可動部分があるので線路としては弱く、列車の運転に支障を与えるような(②)を生じやすいため、(③)を設けている。

複雑, 事故, 保安装置

(①)を設備した踏切道を(②)という。自動踏切遮断機を設備した踏切道を(③)という。踏切保安係を配置して遮断機を閉じるものを第2種踏切道、それ以外の物を第4種踏切道という。

踏切警報機, 第3種踏切道, 第1種踏切道

踏切道において、遮断動作の終了から列車又は車両の(①)までの時間は(②)を標準とする。

到達, 20秒

踏切動作反応灯は踏切道が(①)に遮断された事を(②)に報知する設備である。

①完全②運転士

踏切障害物検知装置が動作した場合、又は非常押しボタンが操作された場合は踏切閉そく区間までATCコードを(①)に落とし、列車を(②)まで減速させて安全を確保する。非常押しボタンによる特殊信号発光機の動作は上り下り1列車の通過を持って停止させる(③)である。

①段階的②15km/h③自動復帰方式

受信器の速度照査部では、標準時間(①)を持っているので、各現示による(②)で(①)間に走行する距離にＬを設定しておけば、t≦(①)の時には列車速度が規定速度より速いとしてATSを動作させる。

1秒, 制限速度

ATCとは地上の信号装置に連動して、列車間隔または(①)の条件に応じた信号およびATCコードを車内に表示すると同時に、自動的に列車速度を(②)又は停止させる

線路, 制御

停止までのブレーキ空走距離が最小となるように列車後方の信号コードを配置し、中間速度段ごとに生じる(①)による損失を節減して運転時隔を短縮する制御方式を(②)という。

空走, 1段ブレーキ制御

田園都市線の駅停車制御は、出発相当進路を(①)信号として列車の(②)を防止する。

02, 誤通過

踏切支障報知装置とは、踏切内に自動車等が立ち往生するなど障害物があったときに、(①)を動作させ、接近する列車の(②)に危険を知らせ、触車事故を(③)に防ぐ装置である。

特殊信号発光機, 運転士, 未然

制限信号現示の信号機の内方で車内警報機のベルを鳴響させ、定められた速度以上であれば非常制動により列車を自動的に停止させる。

ATS, 自動列車停止装置

主に運行変更および運転整理などのダイヤ管理と運行監視を行い、駅側は駅制御装置が、電子連動装置・ATC装置・保安順路装置・情報伝送装置の情報授受をもとに進路制御や駅ダイヤの情報管理などを行っている。中央と駅とは、光総合伝送路により相互に接続されている。

TTC, 列車運行総合制御装置

コンピュータなどに列車の運行順序、発着時間、進路設定、列車種別等を記憶させ、これによって進路設定、行先案内、発車合図、案内放送などを自動的に制御する装置である。

PTC, プログラム式列車運行制御装置

地上子の情報により、所定停止位置までのパティーンを発生させ、速度および走行距離の検知を行い、パティーン速度より列車速度が高い場合には、常用ブレーキによりパティーン速度に合うように減速する。

TASC, 定位置停止装置

五反田の連動装置で使われている鎖錠を5つ答えよ

定位鎖錠, 反位鎖錠, てっ査鎖錠, 進路区分鎖錠, 接近鎖錠

運転法規11条〜20条

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検査修繕　テスト①

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運転理論小テスト②

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安基小テスト①

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運転法規31条〜61条

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運転法規⭕️❌集　

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運転事故報告規程

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理論　小テスト③計算

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信号小テスト①

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小テスト⑤

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4章　小テスト

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小テスト⑥

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車両1　中間テスト

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理論　中間テスト

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用語

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車両1 中間②

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安全の基本　中間テスト

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電気　中間テスト

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信号保安　中間テスト

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検査修繕　中間テスト

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運転法規102条〜156条(信号)(常置信号)

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小テスト⑦

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小テスト⑧

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運転法規167条〜213条

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小テスト⑨

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小テスト11

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修了試験　(線路)

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修了試験(車両)

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修了試験　(理論)

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雑則

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異常気象時　(運転士の取扱い)

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修了試験　(安基)

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修了試験　(作業安全)

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修了試験　(検査修繕)

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故障処置

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①、②を答えよ。

背板, 自動識別標識

複雑, 事故, 保安装置

踏切警報機, 第3種踏切道, 第1種踏切道

踏切道において、遮断動作の終了から列車又は車両の(①)までの時間は(②)を標準とする。

到達, 20秒

踏切動作反応灯は踏切道が(①)に遮断された事を(②)に報知する設備である。

①完全②運転士

①段階的②15km/h③自動復帰方式

1秒, 制限速度

線路, 制御

空走, 1段ブレーキ制御

田園都市線の駅停車制御は、出発相当進路を(①)信号として列車の(②)を防止する。

02, 誤通過

特殊信号発光機, 運転士, 未然

制限信号現示の信号機の内方で車内警報機のベルを鳴響させ、定められた速度以上であれば非常制動により列車を自動的に停止させる。

ATS, 自動列車停止装置

TTC, 列車運行総合制御装置

PTC, プログラム式列車運行制御装置

TASC, 定位置停止装置

五反田の連動装置で使われている鎖錠を5つ答えよ

定位鎖錠, 反位鎖錠, てっ査鎖錠, 進路区分鎖錠, 接近鎖錠

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