4．天然ガスは，CH4を主成分としており，硫黄分やそのほかの不純物を含まないため，燃焼してもSOxやすすの発生が全くなく，CO2の排出量が石油より約2～3割少ない。

3．手動燃料遮断弁は，燃料フィルタの下流に取り付けられており，整備性の向上及び車両を長期間使用しないときなどを考慮し，燃料配管の途中で手動にてCNG燃料の遮断ができる。

4．エンジン側の燃料遮断弁は，CNGレギュレータとCNGインジェクタ間に取り付けられており，エンジンへの燃料供給装置及び安全装置としての役割を持っている。エンジン停止時は，燃料遮断弁内のソレノイド·バルブをOFFにして燃料を遮断している。

2．燃圧センサのうち，ボンベ側の燃圧センサは，CNG燃料が大量に漏えいしたときにCNG警告灯を点滅させると共にCNGボンベ側の燃料遮断弁をOFF（閉）にさせる。また，エンジン側の燃圧センサは，CNG燃料の噴射量の制御用としてCNG燃料の圧力を検出している。

1．一般的に，自動車用燃料のCNGには，オクタン価が高く，アンチノッキング性に優れた「13A」が用いられているため，エンジンの高圧縮化が可能となる。また，CNGは燃焼時のCO2発生量が石油系燃料に比べて少なく，SOx，すす及び水蒸気の発生がないという利点がある。