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2023年5/16 基礎自動車工学
14問 • 2年前
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  • 1

    2 スプリング ( )を応用 ( )・( )(空気)・( )など

    弾性 金属 エア ゴム

  • 2

    2 スプリング 1) ( ) 金属板の弾性 金属板間の摩擦→振動・衝撃を吸収

    リーフ・スプリング

  • 3

    2 スプリング 2) ( ) →金属棒の( ) 4) ( )

    コイル・スプリング ねじれ トーション・バー・スプリング

  • 4

    2 スプリング 3) ( ) 金属板の弾性

    ダイヤフラム・スプリング

  • 5

    2 スプリング 5)エア・スプリング 空気の弾性 6)ラバー・スプリング ゴムの弾性 3 ( ) 軸受 (・回転軸の確保 (・( )

    ベアリング 摩擦抵抗を少なくする

  • 6

    3 ベアリング 1)プレーン・ベアリング ( )(軸と軸受けが互いに滑る) ( )荷重を受けられる

    滑り軸受け 大きな

  • 7

    3 ベアリング 1)プレーン・ベアリング (①( )方向・・・軸と( )方向 (②( )方向・・・軸と( )方向 (平行)

    ラジアル 直角 スラスト 同じ

  • 8

    3 ベアリング 1)プレーン・ベアリング ・半割り形プレーン・ベアリング ・・・( )方向 ・つば付半割り形プレーン・ベアリング ・・・( )・( )両方向 ・ブッシュ

    ラジアル ラジアル スラスト

  • 9

    3 ベアリング 2)ローリング・ベアリング ( )(ボールやローラなどを介する)

    転がり軸受け

  • 10

    3 ベアリング 2)ローリング・ベアリング ・ラジアル・ベアリング ・・・ラジアル方向の荷重を受ける ・スラスト・ベアリング ・・・スラスト方向の荷重を受ける ・( ) ・・・ラジアル・スラスト両方向の荷重を受け る

    アンギュラ・ベアリング

  • 11

    4 ギヤ ( )・( )(力)・( )を変える

    回転速度 トルク 回転方向

  • 12

    4 ギヤ ・( )(・平歯車 (・歯すじが( ) (・ラジアル荷重のみ

    スパー・ギヤ 平行

  • 13

    4 ギヤ ・( )(・はす(蓮)歯歯車 (・歯すじが( ) (・ラジアル➕スラスト荷重 発生 (・少しずつかみ合う →( )・( )が少ない (・かみ合う歯数多・接触面 積大 →( )(大きな力を 伝えられる)

    ヘリカル・ギヤ 斜め 振動 騒音 強度大

  • 14

    4 ギヤ ・( )(・曲がり歯傘歯車・ら せん傘歯車 (・歯すじが曲線・円す い形 (・軸が直交(直角に交 わる) →回転方向を( )度 変える (・少しずつかみ合う →振動・騒音が少な い (・かみ合う歯数多・接 触面積大→強度大

    スパイラル・ベベル・ギヤ 90

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  • 1

    2 スプリング ( )を応用 ( )・( )(空気)・( )など

    弾性 金属 エア ゴム

  • 2

    2 スプリング 1) ( ) 金属板の弾性 金属板間の摩擦→振動・衝撃を吸収

    リーフ・スプリング

  • 3

    2 スプリング 2) ( ) →金属棒の( ) 4) ( )

    コイル・スプリング ねじれ トーション・バー・スプリング

  • 4

    2 スプリング 3) ( ) 金属板の弾性

    ダイヤフラム・スプリング

  • 5

    2 スプリング 5)エア・スプリング 空気の弾性 6)ラバー・スプリング ゴムの弾性 3 ( ) 軸受 (・回転軸の確保 (・( )

    ベアリング 摩擦抵抗を少なくする

  • 6

    3 ベアリング 1)プレーン・ベアリング ( )(軸と軸受けが互いに滑る) ( )荷重を受けられる

    滑り軸受け 大きな

  • 7

    3 ベアリング 1)プレーン・ベアリング (①( )方向・・・軸と( )方向 (②( )方向・・・軸と( )方向 (平行)

    ラジアル 直角 スラスト 同じ

  • 8

    3 ベアリング 1)プレーン・ベアリング ・半割り形プレーン・ベアリング ・・・( )方向 ・つば付半割り形プレーン・ベアリング ・・・( )・( )両方向 ・ブッシュ

    ラジアル ラジアル スラスト

  • 9

    3 ベアリング 2)ローリング・ベアリング ( )(ボールやローラなどを介する)

    転がり軸受け

  • 10

    3 ベアリング 2)ローリング・ベアリング ・ラジアル・ベアリング ・・・ラジアル方向の荷重を受ける ・スラスト・ベアリング ・・・スラスト方向の荷重を受ける ・( ) ・・・ラジアル・スラスト両方向の荷重を受け る

    アンギュラ・ベアリング

  • 11

    4 ギヤ ( )・( )(力)・( )を変える

    回転速度 トルク 回転方向

  • 12

    4 ギヤ ・( )(・平歯車 (・歯すじが( ) (・ラジアル荷重のみ

    スパー・ギヤ 平行

  • 13

    4 ギヤ ・( )(・はす(蓮)歯歯車 (・歯すじが( ) (・ラジアル➕スラスト荷重 発生 (・少しずつかみ合う →( )・( )が少ない (・かみ合う歯数多・接触面 積大 →( )(大きな力を 伝えられる)

    ヘリカル・ギヤ 斜め 振動 騒音 強度大

  • 14

    4 ギヤ ・( )(・曲がり歯傘歯車・ら せん傘歯車 (・歯すじが曲線・円す い形 (・軸が直交(直角に交 わる) →回転方向を( )度 変える (・少しずつかみ合う →振動・騒音が少な い (・かみ合う歯数多・接 触面積大→強度大

    スパイラル・ベベル・ギヤ 90