問題一覧
1
①:バルブ機構を保護する エンジンオイルの流出を防止する ②:ピストンと共に燃焼室を形成する インテークマニホールド、 エキゾーストマニホールド をとりつける バルブ機構をとりつける スパークプラグをとりつける ③:ピストン、クランクシャフトを支える 補機類をとりつける オイルパンをとりつける
シリンダヘッドカバー, シリンダヘッド, シリンダブロック
2
④:燃料(ガソリン)を蓄える
フューエルタンク
3
⑤:燃料を吸入・ 吐出する
フューエルポンプ
4
⑥:燃料に含まれる「水分」と「ごみ」 を取り除く
フューエルフィルタ
5
⑦:燃料を噴射する
インジェクタ
6
⑧:吸入空気を各シリンダへ均等に分配する
インテークマニホールド
7
⑨:各シリンダからの排気ガスを触媒コンバ ータへ送り出す ⑩:触媒コンバータを通った排気ガスをマフ ラへ導く
エキゾーストマニホールド, エキゾーストパイプ
8
⑪:排気騒音を低下させる (音の大きさを小さくする(静かにする))
消音器(マフラー)
9
⑫:燃焼室内の混合気に点火して燃焼を起こ させる
スパークプラグ
10
⑬:高電圧を各シリンダに振り分ける
ディストリビュータ
11
⑭:ディストリビュータからの高電圧をスパ ークプラグへ通す配線
レジスティブ(ハイテンション)コード
12
⑮:エンジンを始動させる
スタータ
13
⑯:エンジン停止時に各電気装置へ電気を供 給する ⑰:冷却水を蓄える
バッテリ, サブタンク
14
⑱:エンジン運転中に各電気装置へ電気を供 給する
オルタネータ
15
⑲:エンジンの各電気装置の制御
ECU
16
⑳:冷却水を冷却する
ラジエータ
17
21:冷却効率を向上させる
ラジエータキャップ
18
22:ラジエータに空気を送る →冷却水を冷却する
ファン
19
23:エンジンオイルを貯蔵する
オイルパン
20
24:オイル注入口
オイルフィラキャップ
21
25:オイル排出口
オイルパンドレンプラグ
22
26:エンジンオイル内の不純物を除去する
オイルフィルタ
23
27:吸入空気の量を調整する
スロットルバルブ