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2023年6/14 二級ガソリン自動車 エンジン編
8問 • 2年前
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  • 1

    〜コンロッド・ベアリング〜 ①( )･･･ベアリングとクランク・ピ ンに金属接触が起きた場合 に、ベアリングが焼き付き にくい性質。 ②( )･･･ベアリングをクランク・ピンに 組付けた場合に、最初は当たり が悪くても、すぐにクランク・ ピンになじむ性質

    非焼き付き性, なじみ性

  • 2

    〜コンロッド・ベアリング〜 ③( )･･･( )などをベアリングの表面に 埋め込んでしまう性質。 ④( )･･･酸などにより、腐食されにくい 性質。

    埋没性, 異物, 耐食性

  • 3

    〜コンロッド・ベアリング〜 ⑤( )･･･ベアリングに繰り返し荷重が 加えられても、( )が 変化しにくい性質

    耐疲労性, 機械的性質

  • 4

    〜コンロッド・ベアリングの種類〜 ( )･･･( ) ＋ 鉛(( )%〜( )%)の合金 =( ) を( )に焼結 し、その上に鉛と( )の合金又 は鉛と( )の合金をめっきし たもの

    トリメタル, 銅, 20, 30, ケルメット・メタル, 鋼製裏金, すず, インジウム

  • 5

    〜コンロッド・ベアリングの種類〜 ( ) ･･･アルミニウムに( )%〜( )%の( )を加 えた合金。すずの含有量が( )ものは耐 摩耗性に優れているが、( )が( ) のでオイル・クリアランスを( )して いる。

    アルミニウム合金メタル, 10, 20, すず, 高い, 熱膨張率, 大きい, 大きく

  • 6

    〜コンロッド・ベアリングの要素〜 ( )･･･中央部(上下方向)の肉厚に対して合 わせ面(( )方向)が( )。

    肉厚, 水平, 薄い

  • 7

    〜コンロッド・ベアリングの要素〜 ( )･･･ベアリングの締め代となる もの

    クラッシュ・ハイト

  • 8

    〜コンロッド・ベアリングの要素〜 クラッシュ・ハイトが( )すぎる ⬇ ベアリングにたわみが生じて( )に( )がかかる ⬇ ベアリングの( )や( )

    大き, 局部的, 荷重, 早期疲労, 破損

    • 2023年4/13 基礎自動車工学

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  • 1

    〜コンロッド・ベアリング〜 ①( )･･･ベアリングとクランク・ピ ンに金属接触が起きた場合 に、ベアリングが焼き付き にくい性質。 ②( )･･･ベアリングをクランク・ピンに 組付けた場合に、最初は当たり が悪くても、すぐにクランク・ ピンになじむ性質

    非焼き付き性, なじみ性

  • 2

    〜コンロッド・ベアリング〜 ③( )･･･( )などをベアリングの表面に 埋め込んでしまう性質。 ④( )･･･酸などにより、腐食されにくい 性質。

    埋没性, 異物, 耐食性

  • 3

    〜コンロッド・ベアリング〜 ⑤( )･･･ベアリングに繰り返し荷重が 加えられても、( )が 変化しにくい性質

    耐疲労性, 機械的性質

  • 4

    〜コンロッド・ベアリングの種類〜 ( )･･･( ) ＋ 鉛(( )%〜( )%)の合金 =( ) を( )に焼結 し、その上に鉛と( )の合金又 は鉛と( )の合金をめっきし たもの

    トリメタル, 銅, 20, 30, ケルメット・メタル, 鋼製裏金, すず, インジウム

  • 5

    〜コンロッド・ベアリングの種類〜 ( ) ･･･アルミニウムに( )%〜( )%の( )を加 えた合金。すずの含有量が( )ものは耐 摩耗性に優れているが、( )が( ) のでオイル・クリアランスを( )して いる。

    アルミニウム合金メタル, 10, 20, すず, 高い, 熱膨張率, 大きい, 大きく

  • 6

    〜コンロッド・ベアリングの要素〜 ( )･･･中央部(上下方向)の肉厚に対して合 わせ面(( )方向)が( )。

    肉厚, 水平, 薄い

  • 7

    〜コンロッド・ベアリングの要素〜 ( )･･･ベアリングの締め代となる もの

    クラッシュ・ハイト

  • 8

    〜コンロッド・ベアリングの要素〜 クラッシュ・ハイトが( )すぎる ⬇ ベアリングにたわみが生じて( )に( )がかかる ⬇ ベアリングの( )や( )

    大き, 局部的, 荷重, 早期疲労, 破損