오답 | 暗記メーカー

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30問 • 1年前

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問題一覧

해경서장이 항만수역 등에서 해양레저활동을 허가하였으나 허가조건을 위반한 경우 그 허가를 취소 또는 6개월의 범위에서 정지할 수 있다

해경서장은 선박교통량이 아주 많은 수역에 항로표지를 설치할 것을 해수부장관에게 요청할 수 있다

지방수산청장은 해양사고 신고를 받으면 그 사실을 해경서장에게 통보해야한다

유조선 통항금지 구역에서 항해할수 있는 경우 모두 고르시오

기상상황 악화, 인명 선박 구조, 응급환자 발생, 항만입출항 경우(가장 가까운 항로)

해상교통안전법상 적용범위에 대한 설명으로 옳은것은?

대한민국의 배타적경제수역에서 항행장애물을 발생시킨 선박

허가를 받지 않고 보호수역에 입역할 수 있는 대상자는?

조종불능선

다음중 항만국 통제에서 해수부장관의 특별점검으로 옳은 것은?

외국정부의 항만국통제에 따른 항행정지를 예방하기 위한 점검

고속여객선이란 시속 20노트 이상으로 항행하는 여객선을 말한다

도선사는 음주측정 대상이다

항해자료기록장치 등 선박위치정보를 예외적으로 공개할 수 있는 사유로 옳지 않은것은?

1년이 지난 선박위치 정보로서 해수부령으로 정하는 경우

교통안전 특정해역 중 지정항로가 설정되어 있는 곳을 모두 고르시오

인천항, 부산항, 광양항로

어로에 종사하고 있는 선박은 어로작업을 하고 있는 어선을 말한다

고속여객선은 시속 15노트 이상으로 항행하는 여객선을 말한다

해수부장관의 허가를 받지 않고 보호수역에 입역할수 있는 경우로 옳은것을 고르시오

고장이나 그 밖의 사유로 선박 조종이 불가능한경우

안전진단서 검토의견에 이의가 있을 경우 통보받은날로부터 30일 이내에 처분기관에 이의 신청서를 제출한다

해수부장관은 해상교통안전진단에서 처분기관으로부터 안전진단서를 제출 받은 날부터 30일 이내에 안전진단서를 검토한 후 그 의견을 처분기관에 통보해야한다

해수부장관은 해양사고가 일어날 우려가 있다고 인정하면 그 수역의 범위, 선박의 항로 및 속력등 선박의 항행안전에 필요한 사항을 고시할 수 있다

해수부장관의 허가를 받은경우 유조선통항금지 해역을 예외적으로 항행할 수 있다

지정항로를 이용하지 않고 교통안전특정해역을 항행할수 있는 경우를 모두 고르시오

해양경비•해양오염방제 및 항로표지의 설치 등을 위하여 긴급히 항행할 필요가 있는 경우, 해양사고를 피하거나 인명이나 선박을 구조하기 위하여 부득 이한 경우, 교통안전특정해역과 접속된 항구에 입· 출항하지 아니하는 경우

교통안전특정해역에서 어망 또는 그 밖에 선박의 통항에 영향을 주는 어구 등을 설치하거나 양식업을 하려는 자는 해수부장관의 면허를 받아야한다

해경청장이 교통안전특정해역에서 공사허가를 취소하거나 6개월 정지 할구 있는 사유중 반드시취소사유 인것은?

정지명령을 위반하여 정지기간중에 공사 또는 작업을 계속한 경우

해양경찰서장은 선 장이나 선박소유자가 신고한 조치 사실을 적절한 수단을 사용하여 확인하고, 조치를 취하지 아니하였거나 취한 조치가 적당하지 아니하다고 인정하는 경우에는 그 선박의 선장이나 선박소유자에게 해양사고를 신속하게 수습하고 해상교통의 안전을 확보하기 위하여 필요한 조치를 취할 것을 명하여야 한다.

교통안전특정해역을 항해하려는 선박은 항행안전를 확보하기 위해 해경서장이 통항시각 변경 등 조치를 취할 수 있다 조치를 취할 수 있는 선박을 모두 고르시오

200미터 이상 선박, 위험화물운송선, 고속여객선, 그 밖에 해수부령 정하는 선박 (흘수제약선, 수면비행선박, 예인선열 길이 200M 이상 선박)

지방수산청장은 원칙적으로 내항여객선을 제외한 선박을 통제할 수 있으나 다음 선박들은 통제할 수 없다(제외) 지방수산청장이 통제할 수 없는 선박을 모두 고르시오

수상레저안전법에 따른 수상레저기구, 낚시관리육성법에 따른 낚시어선, 유도선 사업법에 따른 유선•도선, 어선안전조업법에 따른 어선

선박법

선박법

1.생명자유명예사생활

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1.(2) 역사(연습)

1.(2) 역사(연습)

1.개념+역사

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수상구조법

수상구조법

연안사고 예방법 + 관리 규정

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수사 정보보안외사

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선박직원법

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선원법

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기초이론-죄형법정주의

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3.재산죄 강도죄

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2.해양경찰법

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4.해양경찰 조직 1

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3.소속기관 직제

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4.해양경찰 조직 2

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선박입출항법

선박입출항법

선박교통관제법

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경비론

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작전위기관리 + 재난법

작전위기관리 + 재난법

4.해양경찰 조직 3

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해상교통안전법

해상교통안전법

7.재산죄 장물죄,손괴죄

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4.해양경찰 조직4

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해상교통안전법2

해상교통안전법2

구조안전론

구조안전론

선박안전법

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어선법

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범죄단체,방화•실화

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교통방해죄

교통방해죄

9.통화 유가증권

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작용

작용

해양경비법

해양경비법

해양사고 심판법

해양사고 심판법

問題一覧

해경서장이 항만수역 등에서 해양레저활동을 허가하였으나 허가조건을 위반한 경우 그 허가를 취소 또는 6개월의 범위에서 정지할 수 있다

해경서장은 선박교통량이 아주 많은 수역에 항로표지를 설치할 것을 해수부장관에게 요청할 수 있다

지방수산청장은 해양사고 신고를 받으면 그 사실을 해경서장에게 통보해야한다

유조선 통항금지 구역에서 항해할수 있는 경우 모두 고르시오

기상상황 악화, 인명 선박 구조, 응급환자 발생, 항만입출항 경우(가장 가까운 항로)

해상교통안전법상 적용범위에 대한 설명으로 옳은것은?

대한민국의 배타적경제수역에서 항행장애물을 발생시킨 선박

허가를 받지 않고 보호수역에 입역할 수 있는 대상자는?

조종불능선

다음중 항만국 통제에서 해수부장관의 특별점검으로 옳은 것은?

외국정부의 항만국통제에 따른 항행정지를 예방하기 위한 점검

고속여객선이란 시속 20노트 이상으로 항행하는 여객선을 말한다

도선사는 음주측정 대상이다

항해자료기록장치 등 선박위치정보를 예외적으로 공개할 수 있는 사유로 옳지 않은것은?

1년이 지난 선박위치 정보로서 해수부령으로 정하는 경우

교통안전 특정해역 중 지정항로가 설정되어 있는 곳을 모두 고르시오

인천항, 부산항, 광양항로

어로에 종사하고 있는 선박은 어로작업을 하고 있는 어선을 말한다

고속여객선은 시속 15노트 이상으로 항행하는 여객선을 말한다

해수부장관의 허가를 받지 않고 보호수역에 입역할수 있는 경우로 옳은것을 고르시오

고장이나 그 밖의 사유로 선박 조종이 불가능한경우

안전진단서 검토의견에 이의가 있을 경우 통보받은날로부터 30일 이내에 처분기관에 이의 신청서를 제출한다

해수부장관은 해양사고가 일어날 우려가 있다고 인정하면 그 수역의 범위, 선박의 항로 및 속력등 선박의 항행안전에 필요한 사항을 고시할 수 있다

해수부장관의 허가를 받은경우 유조선통항금지 해역을 예외적으로 항행할 수 있다

지정항로를 이용하지 않고 교통안전특정해역을 항행할수 있는 경우를 모두 고르시오

교통안전특정해역에서 어망 또는 그 밖에 선박의 통항에 영향을 주는 어구 등을 설치하거나 양식업을 하려는 자는 해수부장관의 면허를 받아야한다

해경청장이 교통안전특정해역에서 공사허가를 취소하거나 6개월 정지 할구 있는 사유중 반드시취소사유 인것은?

정지명령을 위반하여 정지기간중에 공사 또는 작업을 계속한 경우

200미터 이상 선박, 위험화물운송선, 고속여객선, 그 밖에 해수부령 정하는 선박 (흘수제약선, 수면비행선박, 예인선열 길이 200M 이상 선박)

수상레저안전법에 따른 수상레저기구, 낚시관리육성법에 따른 낚시어선, 유도선 사업법에 따른 유선•도선, 어선안전조업법에 따른 어선