問題一覧
1
主成分は炭化水素(HC)である。
〇
2
単位量(1kg)の燃料が完全気燃焼する時に発生する熱量を、その燃料の発熱量という。
〇
3
完全燃焼すると炭素ガスと水が発生する。
〇
4
オクタン価91のものより、100のものの方がノッキングを起こしやすい。
✕
5
改質ガソリンは、高オクタン価のガソリンを低オクタン価のガソリンに転換してものである。
✕
6
オクタン価を高めることで、高圧縮比でもノッキングが起こしにくくなる。
〇
7
直留ガソリンは、原油から直接蒸留して得られるガソリンで、オクタン価が高く自動車用燃料としては最も適している。
✕
8
オクタン価とは、そのガソリンに含まれるイソオクタンの混合割合をいう。
✕
9
直留ガソリンは、原油から直接蒸留して得られるガソリンで、オクタン価(65~70)が低く、このままでは自動車用の燃料としては不適当である。
〇
10
分解ガソリンは、灯油及び軽油などを、触媒を用いて化学変化を起こさせて熱分解した後、
再蒸留してオクタン価（90～95）を高めている。
〇
11
オクタン価は、ガソリンの揮発性を示す数値である。
✕
12
オクタン価は、直留ガソリンと分解ガソリンの混合割合をいう。
✕
2すてっぷ 軽油の性状と規格
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mochimon_k · 15問 · 1年前2すてっぷ 軽油の性状と規格
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8問 • 1年前8すてっぷ
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6問 • 1年前9すてっぷ
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mochimon_k · 9問 · 1年前9すてっぷ
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9問 • 1年前10すてっぷ
10すてっぷ
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mochimon_k · 15問 · 1年前11すてっぷ
11すてっぷ
15問 • 1年前問題一覧
1
主成分は炭化水素(HC)である。
〇
2
単位量(1kg)の燃料が完全気燃焼する時に発生する熱量を、その燃料の発熱量という。
〇
3
完全燃焼すると炭素ガスと水が発生する。
〇
4
オクタン価91のものより、100のものの方がノッキングを起こしやすい。
✕
5
改質ガソリンは、高オクタン価のガソリンを低オクタン価のガソリンに転換してものである。
✕
6
オクタン価を高めることで、高圧縮比でもノッキングが起こしにくくなる。
〇
7
直留ガソリンは、原油から直接蒸留して得られるガソリンで、オクタン価が高く自動車用燃料としては最も適している。
✕
8
オクタン価とは、そのガソリンに含まれるイソオクタンの混合割合をいう。
✕
9
直留ガソリンは、原油から直接蒸留して得られるガソリンで、オクタン価(65~70)が低く、このままでは自動車用の燃料としては不適当である。
〇
10
分解ガソリンは、灯油及び軽油などを、触媒を用いて化学変化を起こさせて熱分解した後、
再蒸留してオクタン価（90～95）を高めている。
〇
11
オクタン価は、ガソリンの揮発性を示す数値である。
✕
12
オクタン価は、直留ガソリンと分解ガソリンの混合割合をいう。
✕