mod 07 parte IV
問題一覧
1
Del mismo material y del mismo espesor como mínimo.
2
Comprobar que todos los niveles, presión de ruedas, perdidas de fluidos y estado general del avión están correctos.
3
60º.
4
Material de aportación no adecuado
5
La distancia desde su localización hasta la estación cero.
6
Siempre.
7
La diferencia que existe entre el valor máximo real que corresponde a una cota hembra y el valor mínimo real que corresponde a una cota macho
8
Aproar las aeronaves al viento predominante.
9
75% del paso entre remaches.
10
Los componentes que son útiles llevan tarjetas de color amarillo y los que son reparables, llevan tarjetas de color verde.
11
El peso básico en vacío “BEW”
12
Las juntas tóricas se pueden lubricar en ocasiones, antes de instalar, con vaselina.
13
Líneas a trazos
14
Es el margen de medidas límite que puede tener una pieza.
15
Desgaste de la polea.
16
Limpieza, tensión y lubricación.
17
1/16”
18
El doble de la presión un tiempo no inferior a cinco minutos.
19
Con el 90% del diámetro de la tubería
20
Las letras mayúsculas
21
La grasa del grado especificado por el fabricante.
22
Por medio de los descargadores de estática
23
La carga electrostática
24
4 veces el diámetro.
25
Con estructuras primarias de aluminio
26
Corrientes inducidas.
27
Un mantenimiento adecuado y una lubricación correcta.
28
En el ATA 5 o capítulo 1 de los manuales de mantenimiento.
29
En una altura próxima al nivel de congelación, con temperatura externa de 0º Centígrados.
30
Solo deben realizarse por personal cualificado.
31
Actuación en caso de emergencia y de riesgos graves e inminentes
32
Fabricados de tal manera que no ocasionen nuevos riesgos.
33
Incertidumbre de la medida.
34
Inadecuación de la ropa, calzado y otros efectos personales
35
Los dientes hacia delante, paso de diente según espesor del material a cortar y una tensión regular de la hoja.
36
Quitarse todo tipo de anillos y collares pues estos pueden engancharse en las partes móviles de la máquina.
37
Filtrado del líquido del sistema hidráulico.
38
Calor, combustible, comburente y reacción en cadena.
39
Las puntas de cobre de los soldadores deben elegirse para que su forma permita buena transmisión del calor.
40
Las zonas de transito de los aeródromos
41
Realización de pruebas de funcionamiento (pruebas funcionales).
42
Fatiga y depresión afectando a la respuesta emocional.
43
Mantener siempre el orden y la limpieza en el puesto de trabajo.
44
Técnica.
45
Irritabilidad permanente
mod07
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29問 • 1年前問題一覧
1
Del mismo material y del mismo espesor como mínimo.
2
Comprobar que todos los niveles, presión de ruedas, perdidas de fluidos y estado general del avión están correctos.
3
60º.
4
Material de aportación no adecuado
5
La distancia desde su localización hasta la estación cero.
6
Siempre.
7
La diferencia que existe entre el valor máximo real que corresponde a una cota hembra y el valor mínimo real que corresponde a una cota macho
8
Aproar las aeronaves al viento predominante.
9
75% del paso entre remaches.
10
Los componentes que son útiles llevan tarjetas de color amarillo y los que son reparables, llevan tarjetas de color verde.
11
El peso básico en vacío “BEW”
12
Las juntas tóricas se pueden lubricar en ocasiones, antes de instalar, con vaselina.
13
Líneas a trazos
14
Es el margen de medidas límite que puede tener una pieza.
15
Desgaste de la polea.
16
Limpieza, tensión y lubricación.
17
1/16”
18
El doble de la presión un tiempo no inferior a cinco minutos.
19
Con el 90% del diámetro de la tubería
20
Las letras mayúsculas
21
La grasa del grado especificado por el fabricante.
22
Por medio de los descargadores de estática
23
La carga electrostática
24
4 veces el diámetro.
25
Con estructuras primarias de aluminio
26
Corrientes inducidas.
27
Un mantenimiento adecuado y una lubricación correcta.
28
En el ATA 5 o capítulo 1 de los manuales de mantenimiento.
29
En una altura próxima al nivel de congelación, con temperatura externa de 0º Centígrados.
30
Solo deben realizarse por personal cualificado.
31
Actuación en caso de emergencia y de riesgos graves e inminentes
32
Fabricados de tal manera que no ocasionen nuevos riesgos.
33
Incertidumbre de la medida.
34
Inadecuación de la ropa, calzado y otros efectos personales
35
Los dientes hacia delante, paso de diente según espesor del material a cortar y una tensión regular de la hoja.
36
Quitarse todo tipo de anillos y collares pues estos pueden engancharse en las partes móviles de la máquina.
37
Filtrado del líquido del sistema hidráulico.
38
Calor, combustible, comburente y reacción en cadena.
39
Las puntas de cobre de los soldadores deben elegirse para que su forma permita buena transmisión del calor.
40
Las zonas de transito de los aeródromos
41
Realización de pruebas de funcionamiento (pruebas funcionales).
42
Fatiga y depresión afectando a la respuesta emocional.
43
Mantener siempre el orden y la limpieza en el puesto de trabajo.
44
Técnica.
45
Irritabilidad permanente