ATA ESTRUCTURAS

Es el resultado que se obtiene al dividir la sustentación entre el peso.

Estructura encargada de soportar la mayor parte de las cargas, su fallo daría lugar a una catástrofe.

Estructura que ayuda a soportar las cargas de las primarias, su fallo no es crítico.

Estructura cuya función no es tan relevante como la de las anteriores, su fallo no es nada crítico.

Es la capacidad que tiene un elemento de dañarse sin llegar a romperse.

Que dicho elemento tiene un límite de tiempo de servicio, por seguridad.

Diseño prueba de fallos, las cargas son soportadas por varios elementos al mismo tiempo.

Flap Station.

Fuselaje Station.

Buttlines.

Se ubican respecto al datum.

Esfuerzo de flexión, aunque también torsión

Esfuerzo de torsión.

En el fuselaje.

El desgaste o deterioro de un material o elemento por la repetición de esfuerzos.

Mecánica o térmica.

Impedir el paso de los rayos de fuera hacia dentro y viceversa

Por los descargadores de estática durante el vuelo, o por los puntos de toma de tierra, en tierra.

Tubular, semimonocasco y monocasco

El perno.

Añade el larguero como elemento principal

Utiliza el propio aluminio como protección mediante un proceso electrolítico.

Por los largueros, las costillas y los revestimientos.

Integral.

Es el larguero principal del ala.

Atraviesa siempre, de forma longitudinal, formando el cajón central, que es la zona más resistente de la aeronave

Las costillas dan forma y rigidez, y se conforman mecanizando o en chapa.

El empenaje convencional, seguido de el de forma de T.

Un fusible mecánico que se parte al superar una determinada carga.

El pylon.

El empernado (perno y tornillos) y el remachado.

Bajo coste, facilidad de aplicación, sirve para unir varios materiales, amplia gama de remaches y permite uniones a ciegas.

Unión no desmontable ni estanca, limitada por el espesor de las piezas y con una resistencia inferior a la de los pernos.

Son más resistentes que los tornillos, siempre van con tuerca, el extremo de su rosca es romo, la longitud de rosca es inferior, el perno tuerca se aprieta en la tuerca y la fabricación es diferente

Mediante el empleo de formeros al fuselaje o haciendo el ala enteriza.

Mecánico.

Hidráulico o eléctrico.

Antes de que la aeronave salga del estacionamiento.