き3

金属材料表面に、耐摩耗性、耐食性、耐熱性、潤滑性、光沢を与える 耐疲労性を改善する

金属に窒素を浸み込ませることによる表面硬化処理

浸炭法、ホウ化法 (金属、非金属を拡散浸透させる) 火炎焼入れ、高周波焼入れ、電解焼入れ (表面のみを焼入れする) ショットピーニング (機械的に硬化させる)

潤滑油の酸化反応を直接抑制して、酸化を防止する 酸化の触媒として働く金属の影響を抑制し、間接的に酸化を遅らせることで、酸化を防止する

潤滑油の酸化によって生じるスラッジやカーボンなどを微細化させ、 摩擦面の金属摩耗粉やごみなどともに油中に懸濁状態にして、 これらの凝集堆積を防ぐ

極圧剤 油性剤 粘土指数向上剤 錆止め剤 流動点降下剤 消泡剤

船体の最上層の全通甲板 船首から船尾まで続いている甲板

船体の縦強度を保つ 船体の水密を保ち、海水や雨水の侵入を防ぐと共に日光を遮る 貨物や甲板機械などを搭載する

水分と接触しやすい部分には、耐水性のよいバリウム、リチウムグリースを選ぶ 高温部には、耐熱性の良いバリウム、リチウムグリースを選ぶ 高速回転部には、ファイバーリチウムグリースを選ぶ 高荷重のかかりやすい部分には、グラファイトグリースを選ぶ

原料基油中にコロイド状に分散して、原料基油を半固体や固体状にする

金属石けん型 (リチウム、カルシウム、ナトリウムなど の金属石けん) 非石けん型 (ベントナイト、シリカゲル、フタロシア ニン)

テストハンマなどで、材料を叩き、打音の高低や減衰の速さから、材料内部の状態を判断する検査

金属材料に交番磁界を加えると、その内部に電磁誘導により、うず電流が流れる。 うず電流の分布状態は、材料の欠陥などによって影響を受けるので、 そのときのうず電流の状態を調べれば、材料の欠陥の有無を知ることができる

油分

酸化劣化物

燃料・潤滑油・添加剤によって生じる燃焼カーボン、硫酸カルシウム エンジンの摩耗粉及び腐食物質 外部からのきょう雑物

浸水を船体の一部に留め、船の沈没を防ぐ 船内に火災が発生した場合、局部的な範囲で燃焼を食い止める 横強度を増大させる 種類、輸送先が一定でない貨物の区分をする 局部的な集中荷重を支える

燃焼促進 スラッジ分散 水分離 腐食防止 防かび セタン価向上 流動点降下

縦隔壁 縦ビーム 内底板

横隔壁 ビーム フロア

鋼が950℃付近において、鍛造、圧延、プレスを行うとき、 割れが生じやすくなる現象

鋼が250~300℃で、常温より硬くもろくなる現象

鋼が低温において、急激にもろくなる性質

摩擦抵抗 造波抵抗 うず抵抗 空気抵抗

材料の粘り強さ及びもろさを調べる

材料の加工性を調べる

空気の混入 潤滑油の昇温 潤滑油の急速な空気の吸込み、循環 オイルタンクの油の入口が高い 潤滑油の流速が大きい

油の酸化が促進される ポンプの送油能力が減少する 潤滑能力、冷却能力が低下する

ア 鉛 イ 減少 ウ 増加 エ 小さ オ ニッケル カ オーバレイ キ 軟らか ク なじみ

ア 荷重 イ 油性 ウ 固体 エ 吸着膜 オ 破断 カ 軸受面 キ 皮膜 ク 腐食

ア、エ 粘度指数の小さいものは、大きいものより温度による粘度変化は、大きい 液体潤滑状態において、運動に対する抵抗は、潤滑油の粘度のみに関係する

縦軸 : 伸び 横軸 : 時間