ログイン

パート20
9問 • 4ヶ月前
  • 通報

    問題一覧

  • 1

    ステップアップクライムとはなにか

    航空機の最適巡航高度は燃料消費による重量軽減につれて高くなっていくので次々と巡航高度を上げる方式 その都度管制機関の承認を得る

  • 2

    クルーズ飛行方式とはなにか

    クルーズ高度とMEAの間の任意の高度を飛ぶことができる

  • 3

    クルーズ飛行方式で気をつけないといけないのは?

    降下を開始して離脱高度を通報したら指示がない限り通報した高度に戻ってはいけない

  • 4

    ブロックアルティチュードとはなにか

    複数にわたる高度を要求すること

  • 5

    RNAVとRNPどちらも必要な機能は?

    ⭐️航法機能 ⭐️航法精度 誤差は全飛行時間の少なくとも95%は仕様で示された数値の範囲内でないといけない

  • 6

    RNAVの優先高度は?

    FL290以上FL410以下

  • 7

    GPSを利用できない飛行を行う場合、何を確認しないといけないか

    航行しようとする経路において航法援助施設の停波がないことをNOTAMで確認

  • 8

    GPSを利用したRNAVの飛行を行う場合は何を確認しないといけない?

    1 GPS以外の航法装置で経路上を飛行できることを確認する →GPSの補強ができるか確認 2 GPS以外の機上装置が利用可能か確認

  • 9

    RAIMとは?

    ABASのことで、航空機が機上装置によりGPSを補強するシステムのこと →最低5個以上のGPSを受信して航法性能を維持する必要がある

  • MR口述

    MR口述

    ぴ · 24問 · 6ヶ月前

    MR口述

    MR口述

    24問 • 6ヶ月前

    口述対策パート2

    口述対策パート2

    ぴ · 30問 · 6ヶ月前

    口述対策パート2

    口述対策パート2

    30問 • 6ヶ月前

    口述対策パート3

    口述対策パート3

    ぴ · 21問 · 6ヶ月前

    口述対策パート3

    口述対策パート3

    21問 • 6ヶ月前

    口述パート4

    口述パート4

    ぴ · 25問 · 6ヶ月前

    口述パート4

    口述パート4

    25問 • 6ヶ月前

    口述対策パート5

    口述対策パート5

    ぴ · 22問 · 6ヶ月前

    口述対策パート5

    口述対策パート5

    22問 • 6ヶ月前

    口述対策パート6

    口述対策パート6

    ぴ · 17問 · 6ヶ月前

    口述対策パート6

    口述対策パート6

    17問 • 6ヶ月前

    口述対策パート7

    口述対策パート7

    ぴ · 28問 · 6ヶ月前

    口述対策パート7

    口述対策パート7

    28問 • 6ヶ月前

    口述パート8

    口述パート8

    ぴ · 19問 · 5ヶ月前

    口述パート8

    口述パート8

    19問 • 5ヶ月前

    口述パート9

    口述パート9

    ぴ · 16問 · 5ヶ月前

    口述パート9

    口述パート9

    16問 • 5ヶ月前

    AIM-J パート1

    AIM-J パート1

    ぴ · 14問 · 5ヶ月前

    AIM-J パート1

    AIM-J パート1

    14問 • 5ヶ月前

    過去問

    過去問

    ぴ · 17問 · 5ヶ月前

    過去問

    過去問

    17問 • 5ヶ月前

    パート2

    パート2

    ぴ · 13問 · 5ヶ月前

    パート2

    パート2

    13問 • 5ヶ月前

    パート2

    パート2

    ぴ · 19問 · 5ヶ月前

    パート2

    パート2

    19問 • 5ヶ月前

    パート3

    パート3

    ぴ · 12問 · 5ヶ月前

    パート3

    パート3

    12問 • 5ヶ月前

    パート3

    パート3

    ぴ · 16問 · 5ヶ月前

    パート3

    パート3

    16問 • 5ヶ月前

    パート4

    パート4

    ぴ · 10問 · 5ヶ月前

    パート4

    パート4

    10問 • 5ヶ月前

    パート4

    パート4

    ぴ · 19問 · 5ヶ月前

    パート4

    パート4

    19問 • 5ヶ月前

    パート5

    パート5

    ぴ · 17問 · 5ヶ月前

    パート5

    パート5

    17問 • 5ヶ月前

    パート5

    パート5

    ぴ · 15問 · 5ヶ月前

    パート5

    パート5

    15問 • 5ヶ月前

    パート6

    パート6

    ぴ · 22問 · 5ヶ月前

    パート6

    パート6

    22問 • 5ヶ月前

    問題一覧

  • 1

    ステップアップクライムとはなにか

    航空機の最適巡航高度は燃料消費による重量軽減につれて高くなっていくので次々と巡航高度を上げる方式 その都度管制機関の承認を得る

  • 2

    クルーズ飛行方式とはなにか

    クルーズ高度とMEAの間の任意の高度を飛ぶことができる

  • 3

    クルーズ飛行方式で気をつけないといけないのは?

    降下を開始して離脱高度を通報したら指示がない限り通報した高度に戻ってはいけない

  • 4

    ブロックアルティチュードとはなにか

    複数にわたる高度を要求すること

  • 5

    RNAVとRNPどちらも必要な機能は?

    ⭐️航法機能 ⭐️航法精度 誤差は全飛行時間の少なくとも95%は仕様で示された数値の範囲内でないといけない

  • 6

    RNAVの優先高度は?

    FL290以上FL410以下

  • 7

    GPSを利用できない飛行を行う場合、何を確認しないといけないか

    航行しようとする経路において航法援助施設の停波がないことをNOTAMで確認

  • 8

    GPSを利用したRNAVの飛行を行う場合は何を確認しないといけない?

    1 GPS以外の航法装置で経路上を飛行できることを確認する →GPSの補強ができるか確認 2 GPS以外の機上装置が利用可能か確認

  • 9

    RAIMとは?

    ABASのことで、航空機が機上装置によりGPSを補強するシステムのこと →最低5個以上のGPSを受信して航法性能を維持する必要がある