threat and error management のこと。 threat・error・UASに対して対策を講じること。

・乗員の関与してないところで発生するもの。 ・運航を複雑にするもの。 ・安全を維持するために注意をようするもの。 →適切に対処しないとerrorを誘発してしまう

・乗員や組織の見落とし → ・安全マージンの減少 ・運航を悪化させる事態の発生

乗員のエラーや行動あるいはその欠落で安全マージンが低下している状態

1 機体が重く低速飛行状態 2 フラップが降りてない時 3 高度が高いとき

弱い追い風が45°方向から吹いている時

1 大型機より高いパスと遠い接地 2 上方のパスと遠い接地 3 浮揚地点よりも十分前に接地 4 クロス前に着陸できそうにないならGA 5 その地点より手前で離陸

少なくとも2分以上の間隔を持つ

後方下方を避ける

ローター直径の3倍以内の範囲をタクシーしたり飛行してはいけない

天候 …晴れていて視程が良い時 場所 …8000ft以下で且つ飛行場から30マイル以内の空域で発生

ワイヤーを支える構造物には閃光灯火が設置されている

1 30°以上の交角 2 15kt以上の速度 の風が山脈に吹き付ける場合

1 山頂よりも最低でも1000ftの高度を取る 2 山脈に20kt以上の風が吹いてる時は2000ft →3NM前後までこの高度を維持