パート13

10問 • 5ヶ月前

ぴ

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問題一覧

IFR機が出発時に与えられるクリアランスで発出される内容は何か？

1 コールサイン 2 クリアランスリミット 3 SID,transition 4 飛行経路 5 高度

VFRで出発して途中でIFRに変更される場合いつ発出されるか

IFRの飛行開始点に近づき、パイロットが要求したら発出される

トランジションルートとは？

SIDと航空路を繋ぐルート

航空保安無線施設が短時間(4時間以内)停波しておりレーダー誘導が途切れてたらどうする？

1 他の周波数で通信を試みる 2 レーダー誘導が開始された時に通報された誘導目標に向かって飛行する

最低経路高度(MEA)と最低通過高度(MCA)の違いは？

MEAは二地点間で設定された高度 MCAはFIX上で設定された高度

SDCとは？

simplified departure clearance ACCとタワーの調整が不要で管制承認を発出できる。 →飛行機とタワーのみで完結事前に経路と高度をタワーとACCで定めておく

ATC IPUDOをFL320で通過できないが、FL300通過することができる。それをATCで言うには？

JA50AZ, unable to cross IPUDO at FL320. we can cross IPUDO at FL300

immediatelyとexpediteの違いは？

immediatelyは直ちに行動を開始する expediteは行動を急いで行う

クリアランスはどこまで許可してる？

経路のみ。高度はなし。クリアランスが変更された場合は高度制限が改めて発出。指示がなかった高度制限は無効になる。離陸前だったら高度制限は解除なし

Cleared to leave control zone, maintain SVFR conditions while in control zoneが言われるのはどんな時？

管制圏をSVFRで離陸するとき

MR口述

MR口述

口述対策パート2

口述対策パート2

口述対策パート3

口述対策パート3

口述パート4

口述パート4

口述対策パート5

口述対策パート5

口述対策パート6

口述対策パート6

口述対策パート7

口述対策パート7

口述パート8

口述パート8

口述パート9

口述パート9

AIM-J パート1

AIM-J パート1

過去問

過去問

パート2

パート2

パート2

パート2

パート3

パート3

パート3

パート3

パート4

パート4

パート4

パート4

パート5

パート5

パート5

パート5

パート6

パート6

問題一覧

IFR機が出発時に与えられるクリアランスで発出される内容は何か？

1 コールサイン 2 クリアランスリミット 3 SID,transition 4 飛行経路 5 高度

VFRで出発して途中でIFRに変更される場合いつ発出されるか

IFRの飛行開始点に近づき、パイロットが要求したら発出される

トランジションルートとは？

SIDと航空路を繋ぐルート

航空保安無線施設が短時間(4時間以内)停波しておりレーダー誘導が途切れてたらどうする？

1 他の周波数で通信を試みる 2 レーダー誘導が開始された時に通報された誘導目標に向かって飛行する

最低経路高度(MEA)と最低通過高度(MCA)の違いは？

MEAは二地点間で設定された高度 MCAはFIX上で設定された高度

SDCとは？

simplified departure clearance ACCとタワーの調整が不要で管制承認を発出できる。 →飛行機とタワーのみで完結事前に経路と高度をタワーとACCで定めておく

ATC IPUDOをFL320で通過できないが、FL300通過することができる。それをATCで言うには？

JA50AZ, unable to cross IPUDO at FL320. we can cross IPUDO at FL300

immediatelyとexpediteの違いは？

immediatelyは直ちに行動を開始する expediteは行動を急いで行う

クリアランスはどこまで許可してる？

Cleared to leave control zone, maintain SVFR conditions while in control zoneが言われるのはどんな時？

管制圏をSVFRで離陸するとき