問題一覧
1
1 機体が重い 2 フラップの角度が浅い 3 低速飛行状態
2
1 離陸機 同地点からの離陸は2分 インターセクションからの離陸3分 2 着陸機 VFR機は管制間隔は設定されず、注意情報のみが提供される IFR機(ライト機)においては3分間の管制間隔が設定される レーダー管制下においては4〜6nmの間隔がとられる
3
1 状況をよく把握し、十分な間隔を設定する 2 先行機のパスの下側は避ける 3 着陸時、先行機の設置点を確認し、その点を超えたところに着陸する 4 離陸時、先行機のリフトオフ点を確認し、その点の手前で離陸し、先行機のパスの上方を風上側に向けて上昇する。 5 VFR機を視認したならば、その後方下方を避けるべき
4
後方45°からの弱い追い風
5
航空機乗組員は、お酒や麻酔剤その他薬品の影響により、航空機の正常な運航ができない場合は、その航空業務を行なってはいけない
6
可能な限り風上を通る 30000ft以上 20nm 25000ft以上 10nm 20000ft以上 5nm
7
5000ft以上を飛行する
MR口述
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ぴ · 24問 · 6ヶ月前MR口述
MR口述
24問 • 6ヶ月前口述対策パート2
口述対策パート2
ぴ · 30問 · 6ヶ月前口述対策パート2
口述対策パート2
30問 • 6ヶ月前口述対策パート3
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ぴ · 21問 · 6ヶ月前口述対策パート3
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口述パート4
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パート6
ぴ · 22問 · 5ヶ月前パート6
パート6
22問 • 5ヶ月前問題一覧
1
1 機体が重い 2 フラップの角度が浅い 3 低速飛行状態
2
1 離陸機 同地点からの離陸は2分 インターセクションからの離陸3分 2 着陸機 VFR機は管制間隔は設定されず、注意情報のみが提供される IFR機(ライト機)においては3分間の管制間隔が設定される レーダー管制下においては4〜6nmの間隔がとられる
3
1 状況をよく把握し、十分な間隔を設定する 2 先行機のパスの下側は避ける 3 着陸時、先行機の設置点を確認し、その点を超えたところに着陸する 4 離陸時、先行機のリフトオフ点を確認し、その点の手前で離陸し、先行機のパスの上方を風上側に向けて上昇する。 5 VFR機を視認したならば、その後方下方を避けるべき
4
後方45°からの弱い追い風
5
航空機乗組員は、お酒や麻酔剤その他薬品の影響により、航空機の正常な運航ができない場合は、その航空業務を行なってはいけない
6
可能な限り風上を通る 30000ft以上 20nm 25000ft以上 10nm 20000ft以上 5nm
7
5000ft以上を飛行する