ログイン

パート1
6問 • 3ヶ月前
  • 通報

    問題一覧

  • 1

    管制圏内を飛行するときに守らないといけないことは?

    1 国土交通大臣が与える指示に従って航行しないといけない 2 事前に通信設定して指示通りに管制圏内を飛行する 3 タワー周波数を維持して聴衆する

  • 2

    航空交通管制に利用されるレーダーにはどんなものがあるか

    1 気象レーダー 2 空港監視レーダー 3 精測進入レーダー 4 航空路監視レーダー 5 洋上航空路監視レーダー 6 空港面探知レーダー 7 2次監視レーダー

  • 3

    トランスポンダーの表示高度と飛行機からの通報高度の差が何ft以上あると、管制間隔の設定に使用されなくなるか

    300ft以上

  • 4

    管制圏内の空港がクローズしている深夜の時間帯に通過飛行はできるか?

    空港事務所に対する事前の調整が必要 調整なければ不可能 1 離陸およびそれに引き続く飛行、着陸及びそのための飛行 以外の飛行は原則できない。 2 国土交通大臣が与える指示に従って飛行しないといけない 3 国土交通大臣に連絡した上で航行を行う 4 航行中は国土交通大臣の指示を聴衆しないといけない 3.4においては、告示に飛行場管制所に連絡しないといけない時間がきまってる それ以外の時間は、事前に空港事務所と調整して、国土交通大臣の指示に従った航行のみすればいい。

  • 5

    情報圏や、民間訓練試験空域ではどうか?? クローズしている間通過飛行できる?

    可能 空港事務所などによる事前の調整は不要。 1 国土交通大臣に連絡した上航行を行わないといけない 2 航行中は情報を聴取しないといけない 告示に書かれた時間以外は免除される

  • 6

    トランスポンダー 1200 1400 2000 7500 7600 7700 1100 1300 4000 についてそれぞれ答えよ

    1200 VFRで10000ft未満を飛行中 1400 VFRで10000ft以上を飛行中 2000 コード指定を受けていないIFR機で、レーダー管制外から空域へ入域する場合 7500 ハイジャックを受けている 7600 無線電話機故障 7700 緊急状態 1100 FL240未満でレーダー管制業務が終わるとき指定されることあり 1300 FL240以上でレーダー管制業務が終わるとき指定されることあり 4000 顕著な高度変更を行うもの。 完成機関から特別な扱いを要する航空機

  • MR口述

    MR口述

    ぴ · 24問 · 6ヶ月前

    MR口述

    MR口述

    24問 • 6ヶ月前

    口述対策パート2

    口述対策パート2

    ぴ · 30問 · 6ヶ月前

    口述対策パート2

    口述対策パート2

    30問 • 6ヶ月前

    口述対策パート3

    口述対策パート3

    ぴ · 21問 · 6ヶ月前

    口述対策パート3

    口述対策パート3

    21問 • 6ヶ月前

    口述パート4

    口述パート4

    ぴ · 25問 · 6ヶ月前

    口述パート4

    口述パート4

    25問 • 6ヶ月前

    口述対策パート5

    口述対策パート5

    ぴ · 22問 · 6ヶ月前

    口述対策パート5

    口述対策パート5

    22問 • 6ヶ月前

    口述対策パート6

    口述対策パート6

    ぴ · 17問 · 6ヶ月前

    口述対策パート6

    口述対策パート6

    17問 • 6ヶ月前

    口述対策パート7

    口述対策パート7

    ぴ · 28問 · 6ヶ月前

    口述対策パート7

    口述対策パート7

    28問 • 6ヶ月前

    口述パート8

    口述パート8

    ぴ · 19問 · 5ヶ月前

    口述パート8

    口述パート8

    19問 • 5ヶ月前

    口述パート9

    口述パート9

    ぴ · 16問 · 5ヶ月前

    口述パート9

    口述パート9

    16問 • 5ヶ月前

    AIM-J パート1

    AIM-J パート1

    ぴ · 14問 · 5ヶ月前

    AIM-J パート1

    AIM-J パート1

    14問 • 5ヶ月前

    過去問

    過去問

    ぴ · 17問 · 5ヶ月前

    過去問

    過去問

    17問 • 5ヶ月前

    パート2

    パート2

    ぴ · 13問 · 5ヶ月前

    パート2

    パート2

    13問 • 5ヶ月前

    パート2

    パート2

    ぴ · 19問 · 5ヶ月前

    パート2

    パート2

    19問 • 5ヶ月前

    パート3

    パート3

    ぴ · 12問 · 5ヶ月前

    パート3

    パート3

    12問 • 5ヶ月前

    パート3

    パート3

    ぴ · 16問 · 5ヶ月前

    パート3

    パート3

    16問 • 5ヶ月前

    パート4

    パート4

    ぴ · 10問 · 5ヶ月前

    パート4

    パート4

    10問 • 5ヶ月前

    パート4

    パート4

    ぴ · 19問 · 5ヶ月前

    パート4

    パート4

    19問 • 5ヶ月前

    パート5

    パート5

    ぴ · 17問 · 5ヶ月前

    パート5

    パート5

    17問 • 5ヶ月前

    パート5

    パート5

    ぴ · 15問 · 5ヶ月前

    パート5

    パート5

    15問 • 5ヶ月前

    パート6

    パート6

    ぴ · 22問 · 5ヶ月前

    パート6

    パート6

    22問 • 5ヶ月前

    問題一覧

  • 1

    管制圏内を飛行するときに守らないといけないことは?

    1 国土交通大臣が与える指示に従って航行しないといけない 2 事前に通信設定して指示通りに管制圏内を飛行する 3 タワー周波数を維持して聴衆する

  • 2

    航空交通管制に利用されるレーダーにはどんなものがあるか

    1 気象レーダー 2 空港監視レーダー 3 精測進入レーダー 4 航空路監視レーダー 5 洋上航空路監視レーダー 6 空港面探知レーダー 7 2次監視レーダー

  • 3

    トランスポンダーの表示高度と飛行機からの通報高度の差が何ft以上あると、管制間隔の設定に使用されなくなるか

    300ft以上

  • 4

    管制圏内の空港がクローズしている深夜の時間帯に通過飛行はできるか?

    空港事務所に対する事前の調整が必要 調整なければ不可能 1 離陸およびそれに引き続く飛行、着陸及びそのための飛行 以外の飛行は原則できない。 2 国土交通大臣が与える指示に従って飛行しないといけない 3 国土交通大臣に連絡した上で航行を行う 4 航行中は国土交通大臣の指示を聴衆しないといけない 3.4においては、告示に飛行場管制所に連絡しないといけない時間がきまってる それ以外の時間は、事前に空港事務所と調整して、国土交通大臣の指示に従った航行のみすればいい。

  • 5

    情報圏や、民間訓練試験空域ではどうか?? クローズしている間通過飛行できる?

    可能 空港事務所などによる事前の調整は不要。 1 国土交通大臣に連絡した上航行を行わないといけない 2 航行中は情報を聴取しないといけない 告示に書かれた時間以外は免除される

  • 6

    トランスポンダー 1200 1400 2000 7500 7600 7700 1100 1300 4000 についてそれぞれ答えよ

    1200 VFRで10000ft未満を飛行中 1400 VFRで10000ft以上を飛行中 2000 コード指定を受けていないIFR機で、レーダー管制外から空域へ入域する場合 7500 ハイジャックを受けている 7600 無線電話機故障 7700 緊急状態 1100 FL240未満でレーダー管制業務が終わるとき指定されることあり 1300 FL240以上でレーダー管制業務が終わるとき指定されることあり 4000 顕著な高度変更を行うもの。 完成機関から特別な扱いを要する航空機