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タイヤ及びホイール

タイヤ及びホイール
15問 • 2年前
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    問題一覧

  • 1

    タイヤとホイール(JIS方式)に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。

    タイヤのエア圧の点検は、タイヤが冷えている状態で行う。

  • 2

    タイヤとホイール(JIS方式)に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。

    タイヤのエア圧の点検は、タイヤが冷えている状態で行う。

  • 3

    タイヤとホイール(JIS方式)に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。

    タイヤのエア圧の点検は,タイヤが暖まっている状態で行う。

  • 4

    タイヤとホイール(J1S方式)に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。

    タイヤの薄の深さの測定は,タイヤ・ゲージを用いて行う。

  • 5

    タイヤとホイール(JISカ式)に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。

    ホイールの振れの点検は、マイクロメータを用いて測定する。

  • 6

    タイヤとホイール(JIS方式)に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。

    偏平率の大きいタイヤの方が高速走行時の安定性に優れている。

  • 7

    タイヤとホイール(JIS方式)に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。

    大型トラック・バスのホイール・ナットの増し締めは、ホイール取り付け後10~50km走行を 目安に行う。

  • 8

    図に示すISO方式(平面座)のホイール・ボルト及びホイール・ナットにおいて,次の 文章の()に当てはまるものとして,適切なものはどれか。 ホイール取り付け作業時において,ホイール・ボルト、ホイール・ナット及びホイール・ナット座金(ワッシャ)のうち,エンジン・オイルなどの間滑剤の塗布を行わない部位は()である。

    Bのホイールとホイール・ナット座金(ワッシャ)との当たり面

  • 9

    図に示すディスク・ホイールで,ハブ穴直径を表すものとして,適切なものは次のうちどれか。

    B

  • 10

    図に示す自動車用タイヤの構造で、ビード部を表すものとして,適切なものは次のうちどれか。

    A

  • 11

    図に示す自動車用タイヤの構造で、ビード部を表すものとして,適切なものは次のうちどれか。

    C

  • 12

    タイヤの呼び「195/60 R 1485 H」の「H」が表しているものとして,適切なものは次のうちどれか。

    速度記号

  • 13

    タイヤの呼び「195/60 R 1485 H」の「H」が表しているものとして,適切なものは次のうちどれか。

    速度記号

  • 14

    高速走行時,タイヤにスタンディング・ウェーブ現象が起こる原因として,適切なものは 次のうちどれか。

    タイヤのトレッドの摩耗

  • 15

    タイヤ付きホイールを自由に回転できる状態で軽く回したとさ,いつも同じ位置で停止す るときの記述として,適切なものは次のうちどれか。

    スタティック・アンバランスがあるため,走行中に縦振れ(上下方向の振動)を起こす。

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    問題一覧

  • 1

    タイヤとホイール(JIS方式)に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。

    タイヤのエア圧の点検は、タイヤが冷えている状態で行う。

  • 2

    タイヤとホイール(JIS方式)に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。

    タイヤのエア圧の点検は、タイヤが冷えている状態で行う。

  • 3

    タイヤとホイール(JIS方式)に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。

    タイヤのエア圧の点検は,タイヤが暖まっている状態で行う。

  • 4

    タイヤとホイール(J1S方式)に関する記述として、不適切なものは次のうちどれか。

    タイヤの薄の深さの測定は,タイヤ・ゲージを用いて行う。

  • 5

    タイヤとホイール(JISカ式)に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。

    ホイールの振れの点検は、マイクロメータを用いて測定する。

  • 6

    タイヤとホイール(JIS方式)に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。

    偏平率の大きいタイヤの方が高速走行時の安定性に優れている。

  • 7

    タイヤとホイール(JIS方式)に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。

    大型トラック・バスのホイール・ナットの増し締めは、ホイール取り付け後10~50km走行を 目安に行う。

  • 8

    図に示すISO方式(平面座)のホイール・ボルト及びホイール・ナットにおいて,次の 文章の()に当てはまるものとして,適切なものはどれか。 ホイール取り付け作業時において,ホイール・ボルト、ホイール・ナット及びホイール・ナット座金(ワッシャ)のうち,エンジン・オイルなどの間滑剤の塗布を行わない部位は()である。

    Bのホイールとホイール・ナット座金(ワッシャ)との当たり面

  • 9

    図に示すディスク・ホイールで,ハブ穴直径を表すものとして,適切なものは次のうちどれか。

    B

  • 10

    図に示す自動車用タイヤの構造で、ビード部を表すものとして,適切なものは次のうちどれか。

    A

  • 11

    図に示す自動車用タイヤの構造で、ビード部を表すものとして,適切なものは次のうちどれか。

    C

  • 12

    タイヤの呼び「195/60 R 1485 H」の「H」が表しているものとして,適切なものは次のうちどれか。

    速度記号

  • 13

    タイヤの呼び「195/60 R 1485 H」の「H」が表しているものとして,適切なものは次のうちどれか。

    速度記号

  • 14

    高速走行時,タイヤにスタンディング・ウェーブ現象が起こる原因として,適切なものは 次のうちどれか。

    タイヤのトレッドの摩耗

  • 15

    タイヤ付きホイールを自由に回転できる状態で軽く回したとさ,いつも同じ位置で停止す るときの記述として,適切なものは次のうちどれか。

    スタティック・アンバランスがあるため,走行中に縦振れ(上下方向の振動)を起こす。