修了試験
問題一覧
1
フェード現象とは、過熱によりブレーキ液の一部が気泡になって、ブレーキの効きが悪くなる現象をいう。
2
鋳鉄
3
ブレーキの引きずりは、ディスクの振れを測定する必要がある。
4
ピストンシール
5
開いて 閉じて
6
大きく 減少
7
A セカンダリピストン シリンダボデー B
8
ピストン 右側 キャリパ
9
前輪のブレーキ系統に液漏れがあるとさは、セカンダリ・ピストンが直接プライマリ・ピストンを押す。
10
減速度による制御では、滅速度の大小によって、液圧制御開始点を変化させている。
11
硫酸鉛
12
PNP型 EからC
13
灯火装置の電気回路に接続されているブレード型ヒューズの可溶片は、亜鉛合金などが用いられている。
14
サブクール式コンデンサの冷媒量は、冷媒充填時サイト・グラスにおいて、消泡した直後の状態が適正量のため、追加の充填は不要である。
15
電気式の積算計を用いている自動車では、積算計のデータはバッテリを外しても消去されない不揮発性メモリICに保存されるようになっている。
16
CAN 通信では、各ECUはすべての情報をサブ・パス・ラインを介して受信している。
17
容量を左右する要素として、セパレータの材質、形状及び寸法がある。
18
上塗り
19
トラックのフレームは、サイド・メンパのホイールペース中央部分近では、下方に溶出する価向がある
20
グリースは、隙間の小さい部分に使用される。
21
キャリパを分解した際、分解した部品は新品のブレーキ液で洗浄する。
22
整備に入庫した年月日
23
分解整備検査
24
1.6mm
25
3個
整備士基礎 工具類
整備士基礎 工具類
ユーザ名非公開 · 20問 · 2年前整備士基礎 工具類
整備士基礎 工具類
20問 • 2年前学科試験問題(基礎)
学科試験問題(基礎)
ユーザ名非公開 · 27問 · 2年前学科試験問題(基礎)
学科試験問題(基礎)
27問 • 2年前シャシに関する問題
シャシに関する問題
ユーザ名非公開 · 11問 · 2年前シャシに関する問題
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11問 • 2年前動力伝達装置(クラッチ)
動力伝達装置(クラッチ)
ユーザ名非公開 · 12問 · 2年前動力伝達装置(クラッチ)
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12問 • 2年前ファイナル・ギヤ、ディファレンシャル
ファイナル・ギヤ、ディファレンシャル
ユーザ名非公開 · 11問 · 2年前ファイナル・ギヤ、ディファレンシャル
ファイナル・ギヤ、ディファレンシャル
11問 • 2年前オートマティック・トランスミッション
オートマティック・トランスミッション
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12問 • 2年前マニュアル・トランスミッション
マニュアル・トランスミッション
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11問 • 2年前プロペラ・シャフト,ユニバーサル・ジョイント
プロペラ・シャフト,ユニバーサル・ジョイント
ユーザ名非公開 · 8問 · 2年前プロペラ・シャフト,ユニバーサル・ジョイント
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8問 • 2年前アクセル及びサスペンション
アクセル及びサスペンション
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20問 • 2年前タイヤ及びホイール
タイヤ及びホイール
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15問 • 2年前ホイール・アライメント
ホイール・アライメント
ユーザ名非公開 · 9問 · 2年前ホイール・アライメント
ホイール・アライメント
9問 • 2年前クラッチ
クラッチ
ユーザ名非公開 · 9問 · 2年前クラッチ
クラッチ
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トランスミッション
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トランスミッション
7問 • 2年前ファイナル・ギヤ及びディファレンシャル
ファイナル・ギヤ及びディファレンシャル
ユーザ名非公開 · 8問 · 2年前ファイナル・ギヤ及びディファレンシャル
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8問 • 2年前ステアリング機構
ステアリング機構
ユーザ名非公開 · 8問 · 2年前ステアリング機構
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8問 • 2年前ブレーキ装置(油圧式ドラムブレーキ)
ブレーキ装置(油圧式ドラムブレーキ)
ユーザ名非公開 · 8問 · 2年前ブレーキ装置(油圧式ドラムブレーキ)
ブレーキ装置(油圧式ドラムブレーキ)
8問 • 2年前ブレーキ装置(油圧式ディスクブレーキ)
ブレーキ装置(油圧式ディスクブレーキ)
ユーザ名非公開 · 11問 · 2年前ブレーキ装置(油圧式ディスクブレーキ)
ブレーキ装置(油圧式ディスクブレーキ)
11問 • 2年前タンデム・マスタ・シリンダ,アンチロック装置(LSPV)
タンデム・マスタ・シリンダ,アンチロック装置(LSPV)
ユーザ名非公開 · 8問 · 2年前タンデム・マスタ・シリンダ,アンチロック装置(LSPV)
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8問 • 2年前真空式制動力装置,パーキング・ブレーキ
真空式制動力装置,パーキング・ブレーキ
ユーザ名非公開 · 9問 · 2年前真空式制動力装置,パーキング・ブレーキ
真空式制動力装置,パーキング・ブレーキ
9問 • 2年前バッテリ
バッテリ
ユーザ名非公開 · 16問 · 2年前バッテリ
バッテリ
16問 • 2年前中間試験
中間試験
ユーザ名非公開 · 23問 · 2年前中間試験
中間試験
23問 • 2年前問題一覧
1
フェード現象とは、過熱によりブレーキ液の一部が気泡になって、ブレーキの効きが悪くなる現象をいう。
2
鋳鉄
3
ブレーキの引きずりは、ディスクの振れを測定する必要がある。
4
ピストンシール
5
開いて 閉じて
6
大きく 減少
7
A セカンダリピストン シリンダボデー B
8
ピストン 右側 キャリパ
9
前輪のブレーキ系統に液漏れがあるとさは、セカンダリ・ピストンが直接プライマリ・ピストンを押す。
10
減速度による制御では、滅速度の大小によって、液圧制御開始点を変化させている。
11
硫酸鉛
12
PNP型 EからC
13
灯火装置の電気回路に接続されているブレード型ヒューズの可溶片は、亜鉛合金などが用いられている。
14
サブクール式コンデンサの冷媒量は、冷媒充填時サイト・グラスにおいて、消泡した直後の状態が適正量のため、追加の充填は不要である。
15
電気式の積算計を用いている自動車では、積算計のデータはバッテリを外しても消去されない不揮発性メモリICに保存されるようになっている。
16
CAN 通信では、各ECUはすべての情報をサブ・パス・ラインを介して受信している。
17
容量を左右する要素として、セパレータの材質、形状及び寸法がある。
18
上塗り
19
トラックのフレームは、サイド・メンパのホイールペース中央部分近では、下方に溶出する価向がある
20
グリースは、隙間の小さい部分に使用される。
21
キャリパを分解した際、分解した部品は新品のブレーキ液で洗浄する。
22
整備に入庫した年月日
23
分解整備検査
24
1.6mm
25
3個