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Táctica
17問 • 7ヶ月前
  • Perla
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    問題一覧

  • 1

    331. Realiza reconocimientos de lugares donde tácticamente se planee establecer obstáculos por parte de la fuerza enemiga, con el propósito de localizarlo y determinar la mejor manera de superar los efectos del obstáculo realizando las tareas de localización y señalización de ruta de franqueamiento.

    El personal de reconocimiento de ingenieros

  • 2

    332. Llevan a cabo la inutilización o neutralización de explosivos y otros obstáculos que se encuentren en una ruta o área que impidan la movilidad de las fuerzas amigas.

    Las tropas de ingenieros

  • 3

    333. Apoyan esta tarea mediante la construcción, preparación y refuerzo de puentes, con el fin de mantener el ímpetu de la fuerza, asimismo, proporcionando toda aquellas información que permita vadear aquellos obstáculos en los cuales se necesiten puentes u otro medio de paso.

    Las unidades de ingenieros

  • 4

    334. Realizará un reconocimiento exhaustivo en la selección de caminos susceptibles a utilizarse en las operaciones.

    El personal de ingenieros

  • 5

    324. Es fundamental para el logro de resultados positivos en las operaciones militares.

    La movilidad

  • 6

    335. Conlleva la construcción de obstáculos de refuerzo integrados con fuegos para inhibir la maniobra de una fuerza enemiga, aumentar el tiempo para la obtención de objetivos y aumentar la efectividad de las armas de las fuerzas amigas.

    La contramovilidad

  • 7

    423. Es un obstáculo artificial.

    Alambrados

  • 8

    423. Constituye la defensa de empleo más general por la facilidad y rapidez de su instalación y construcción portátil, su instalación progresiva, profundidad y anclaje lasnhace resistentes al fuego de la artillería.

    Alambrados

  • 9

    423. Pueden, además, detener la progresión de tropas a pie y vehículos motorizados, excepto la de los tanques.

    Alambrados

  • 10

    427. Está constituida por varias filas de piquetes, colocados en filas paralelas y distanciadas dos metros entre sí, la separación entre piquetes dentro de cada fila es de 2.5mts.

    Alambrada simple

  • 11

    428. La profundidad de la alambrada puede ser de 2,4,6 u 8 filas de piquetes respectivamente.

    Alambrada simple

  • 12

    433. Este tipo de alambrada es empleada para la obstrucción de vías de comunicación

    Alambrada baja

  • 13

    433. Constituida por 11 filas de alambrada doble dispuestas en profundidad con objeto de detener un vehículo blindado.

    Alambrada baja

  • 14

    434. Las vallas están constituidas por una fila de piquetes entre las que se tienden: 2 diagonales y 3 o 4 horizontales de alambre de púas.

    Alambrada alta doble

  • 15

    361. Se deben establecer las instalaciones de abastecimiento, de acuerdo a las capacidades y la situación administrativa que guarde la gran unidad.

    Antes de iniciar el desplazamiento

  • 16

    362. Se ADELANTARÁ y CONCENTRARÁ material de guerra de ingenieros en aquellos puntos que el plan de empleo de las unidades señale para materializar los trabajos.

    Para el desplazamiento

  • 17

    363. ADELANTARÁ sus abastecimientos y/o CONCENTRARÁ material de guerra de ingenieros para materializar la función logística de construcción de obras y alojamiento de tropas.

    En la zona de fin de jornada

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  • 2

    332. Llevan a cabo la inutilización o neutralización de explosivos y otros obstáculos que se encuentren en una ruta o área que impidan la movilidad de las fuerzas amigas.

    Las tropas de ingenieros

  • 3

    333. Apoyan esta tarea mediante la construcción, preparación y refuerzo de puentes, con el fin de mantener el ímpetu de la fuerza, asimismo, proporcionando toda aquellas información que permita vadear aquellos obstáculos en los cuales se necesiten puentes u otro medio de paso.

    Las unidades de ingenieros

  • 4

    334. Realizará un reconocimiento exhaustivo en la selección de caminos susceptibles a utilizarse en las operaciones.

    El personal de ingenieros

  • 5

    324. Es fundamental para el logro de resultados positivos en las operaciones militares.

    La movilidad

  • 6

    335. Conlleva la construcción de obstáculos de refuerzo integrados con fuegos para inhibir la maniobra de una fuerza enemiga, aumentar el tiempo para la obtención de objetivos y aumentar la efectividad de las armas de las fuerzas amigas.

    La contramovilidad

  • 7

    423. Es un obstáculo artificial.

    Alambrados

  • 8

    423. Constituye la defensa de empleo más general por la facilidad y rapidez de su instalación y construcción portátil, su instalación progresiva, profundidad y anclaje lasnhace resistentes al fuego de la artillería.

    Alambrados

  • 9

    423. Pueden, además, detener la progresión de tropas a pie y vehículos motorizados, excepto la de los tanques.

    Alambrados

  • 10

    427. Está constituida por varias filas de piquetes, colocados en filas paralelas y distanciadas dos metros entre sí, la separación entre piquetes dentro de cada fila es de 2.5mts.

    Alambrada simple

  • 11

    428. La profundidad de la alambrada puede ser de 2,4,6 u 8 filas de piquetes respectivamente.

    Alambrada simple

  • 12

    433. Este tipo de alambrada es empleada para la obstrucción de vías de comunicación

    Alambrada baja

  • 13

    433. Constituida por 11 filas de alambrada doble dispuestas en profundidad con objeto de detener un vehículo blindado.

    Alambrada baja

  • 14

    434. Las vallas están constituidas por una fila de piquetes entre las que se tienden: 2 diagonales y 3 o 4 horizontales de alambre de púas.

    Alambrada alta doble

  • 15

    361. Se deben establecer las instalaciones de abastecimiento, de acuerdo a las capacidades y la situación administrativa que guarde la gran unidad.

    Antes de iniciar el desplazamiento

  • 16

    362. Se ADELANTARÁ y CONCENTRARÁ material de guerra de ingenieros en aquellos puntos que el plan de empleo de las unidades señale para materializar los trabajos.

    Para el desplazamiento

  • 17

    363. ADELANTARÁ sus abastecimientos y/o CONCENTRARÁ material de guerra de ingenieros para materializar la función logística de construcción de obras y alojamiento de tropas.

    En la zona de fin de jornada