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航空従事者学科試験事業用操縦士（飛行機・回転翼航空機・飛行船）航空法規（英語版）令和5年3月期過去問

国土交通省「航空従事者学科試験令和5年3月期事業用操縦士（飛行機・回転翼航空機・飛行船）航空法規（Civil Aeronautics Law・英語版）」より作成。E16 列（記号 A3CC042330）。全20問。出典（問題）: https://www.mlit.go.jp/koku/content/001594951.pdf 出典（解答）: https://www.mlit.go.jp/koku/content/001594206.pdf 公式ページ: https://www.mlit.go.jp/koku/koku_fr10_000025.html ※ 採点補正情報 - Q13: 解答表（差し替え版）において赤字で「(2)」と表示されており、正答が差し替えられています。本問題集では差し替え後の「(2)」を正解として登録しています。

航空従事者学科試験事業用操縦士（飛行機・回転翼航空機・飛行船）航空法規（英語版）令和5年3月期過去問

20問 • 13日前#航空従事者学科試験

国土交通省「航空従事者学科試験令和5年3月期事業用操縦士（飛行機・回転翼航空機・飛行船）航空法規（Civil Aeronautics Law・英語版）」より作成。E16 列（記号 A3CC042330）。全20問。出典（問題）: https://www.mlit.go.jp/koku/content/001594951.pdf 出典（解答）: https://www.mlit.go.jp/koku/content/001594206.pdf 公式ページ: https://www.mlit.go.jp/koku/koku_fr10_000025.html ※ 採点補正情報 - Q13: 解答表（差し替え版）において赤字で「(2)」と表示されており、正答が差し替えられています。本問題集では差し替え後の「(2)」を正解として登録しています。

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問題一覧

1

Q1 Which of the underlined parts (1) to (4) in the provision of Article 1 (Purpose of This Act) of the Civil Aeronautics Act is incorrect? The purpose of this Act is to promote the development of civil and general aviation and to enhance public welfare by providing for the methods to ensure the safety of aircraft and to prevent problems arising from navigation of aircraft, by ensuring transportation safety and improving convenience for users through proper and rational management of business for operating aircraft, and by taking measures to promote the (1) decarbonization of aviation while establishing, for (2) unmanned aircraft flights, (3) matters to be observed, etc. to (4) determine the flight range, in conformity with both the provisions of the Convention on International Civil Aviation as well as the standards, practices and procedures adopted as Annexes hereto.

(4)

2

Q2 How many of the following sentences (a) to (d) as a provision of Article 2 (Definitions) of the Civil Aeronautics Act are correct? Choose from (1) to (5) below. (a) The term “aircraft” as used in this Act means any aeroplane, rotorcraft, glider or airship which can be used for air navigation with a person on board and any unmanned aircraft as may be specified by Cabinet Order. (b) The term “landing strip” as used in this Act means a rectangular area of an airport or other aerodrome which is provided for the takeoff (including that area on water) or landing (including that area on water) of aircraft in a definite direction. (c) The term “horizontal surface” as used in this Act means that section of the horizontal plane including a point 200 meters vertically above the aerodrome reference point, which is surrounded by a circle drawn with that point at its center and with a radius of a length of not more than 4,000 meters as specified by Order of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. (d) The term “air transport services” as used in this Act means any non-revenue business using aircraft to transport passengers or cargo upon demand. (1) 1 (2) 2 (3) 3 (4) 4 (5) None

(1) 1

3

Q3 The following (a) to (d) describe the scope of service for commercial pilot competence certification. How many are correct? Choose from (1) to (5) below. (a) Pilotage of an aircraft for free flight services with remuneration (b) Pilotage of an aircraft for free flight services without remuneration (c) Pilotage of an aircraft other than as a pilot-in-command for air transport services (d) Pilotage of an aircraft as a pilot-in-command, which is used for air transport services and can be piloted by one person because of its structure (in the case of an aircraft that needs two persons for pilotage only for the purpose of a flight according to special methods and rules, an aircraft which engages in flights according to special methods and rules is excluded.) (1) 1 (2) 2 (3) 3 (4) 4 (5) None

(4) 4

4

Q4 Which of the following statements (1) to (4) as the description of the visual meteorological condition is incorrect? (1) There are no clouds within the vertical distance of 300 meters above and below an aircraft flying at altitudes of 3,000 meters or higher. (2) There are no clouds within the horizontal distance of 1,500 meters from an aircraft flying at altitudes of 3,000 meters or higher. (3) There are no clouds within the vertical distance of 300 meters above and 150 meters below an aircraft flying in an airspace within a control area, control zone or information zone at altitudes lower than 3,000 meters. (4) There are no clouds within the horizontal distance of 600 meters from an aircraft flying in an airspace within a control area, control zone or information zone at altitudes lower than 3,000 meters.

(3) There are no clouds within the vertical distance of 300 meters above and 150 meters below an aircraft flying in an airspace within a control area, control zone or information zone at altitudes lower than 3,000 meters.

5

Q5 The following statements (a) to (d) describe cases in which the owner of a registered aircraft must submit an application for an alteration of the registration as stipulated in Article 7 (Alteration of Registration) of the Civil Aeronautics Act. How many of these cases are correct? Choose from (1) to (5) below. (a) The name or address of the owner of the aircraft has been changed. (b) The home base of the aircraft has been changed. (c) The type of the aircraft has been changed. (d) The operator of the aircraft has been changed. (1) 1 (2) 2 (3) 3 (4) 4 (5) None

(2) 2

6

Q6 Which of the following options (1) to (4) does not fall under lighting required to be installed at an onshore airport, etc. that is used for the instrument landing system allowing a nighttime landing or precision approach in accordance with the installation criteria of aerodrome lighting set forth in Article 117 of the Regulation for Enforcement of the Civil Aeronautics Act? (1) Aerodrome beacon (2) Taxiway edge lights (3) Wind direction indicator lights (4) Direction signal lights

(4) Direction signal lights

7

Q7 Which of the following statements correctly applies to “instrument navigation flight” stipulated in Article 34 of the Civil Aeronautics Act? (1) Instrument navigation flights are flights other than instrument flights, which rely solely on instruments for measurement of the position and altitude of an aircraft. (2) To perform an instrument navigation flight, the pilot must have at least 6 hours of experience in instrument flights (including simulated instrument flights) within 180 days retroactively from the date of said instrument navigation flight. (3) Only a pilot with instrument flight certification may perform an instrument navigation flight of 25 minutes, 130 kilometers under Visual Flight Rules. (4) Instrument navigation flights under Visual Flight Rules must be reported in a flight plan in advance and approved by control authorities.

(3) Only a pilot with instrument flight certification may perform an instrument navigation flight of 25 minutes, 130 kilometers under Visual Flight Rules.

8

Q8 How many of the following (a) to (d) regarding the validity periods of aviation medical certification for a commercial pilot are correct? Choose from (1) to (5) below. (a) In case a pilot performs flight operation of an aircraft for air transport services to transport passengers by one pilot and his/her age is under 40 at the day of issuance: 1 year (b) In case a pilot performs flight operation of an aircraft for air transport services to transport passengers by one pilot and his/her age is 40 or over at the day of issuance: 6 months (c) In case a pilot performs flight operation of an aircraft for air transport services (except the case that the flight operation of an aircraft for air transport services to transport passengers is performed by one pilot) and his/her age is under 60 at the day of issuance: 1 year (d) In case a pilot performs flight operation of an aircraft for air transport services (except the case that the flight operation of an aircraft for air transport services to transport passengers is performed by one pilot) and his/her age is 60 or over at the day of issuance: 6 months (1) 1 (2) 2 (3) 3 (4) 4 (5) None

(4) 4

9

Q9 How many of the following statements (a) to (d) regarding the Pilot Comptency Assessment, etc. stipulated in Article 71-3 of the Civil Aeronautics Act are correct? Choose from (1) to (5) below. (a) The Pilot Competency Assessment shall be conducted for each type of aircraft. (b) The Pilot Competency Assessment consists of a practical examination only. (c) During the Pilot Competency Assessment, a flight simulator device may be used but a flight training system must not be used. (d) Any person who fails to pass the Pilot Competency Assessment shall submit his/her competence certificate to the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism without delay in all cases. (1) 1 (2) 2 (3) 3 (4) 4 (5) None

(5) None

10

Q10 How many of the following statements (a) to (d) as the description of emergency equipment carried by aircraft are correct? Choose from (1) to (5) below. (a) An aircraft must be equipped with lifejackets or emergency equipment equivalent thereto when its take-off or landing path is over the water. (b) In a flight requiring lifejackets or emergency equipment equivalent thereto, the aircraft shall be equipped with no less than the number of such equipment equal to the number of persons on board excluding the aircrew. (c) An aircraft does not need to be equipped with a first-aid kit if it flies over land only. (d) Emergency locator transmitters must be inspected every 12 months. (1) 1 (2) 2 (3) 3 (4) 4 (5) None

(2) 2

11

Q11 Which of the following regarding “Any other documents necessary for flight safety as may be specified by Ordinances of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism” as defined in Article 59 (Documents to be Carried in Aircraft) of the Civil Aeronautics Act is correct? (1) Technical Circular Directive (2) Operating manuals (limited to operation for air transport services) (3) Maintenance manuals (4) Radio license

(2) Operating manuals (limited to operation for air transport services)

12

Q12 Which of the following statements (1) to (4) as the description of obstacle lights and obstacle markings is correct? (1) Obstacle lights shall be installed on any object with a height of 45 meters or more above the ground or the water except as otherwise permitted by the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. (2) Obstacle lights include high intensity obstacle lights, medium intensity white obstacle lights, medium intensity red obstacle lights, and low intensity white obstacle lights. (3) Obstacle markings shall be installed on chimneys, steel towers or any other object specified by Order of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, which is considered difficult to be perceived from aircraft in the light of day and is also at the height of 45 meters or more above the ground or the water. (4) Obstacle markings shall be installed on any object on which obstacle lights are installed.

(2) Obstacle lights include high intensity obstacle lights, medium intensity white obstacle lights, medium intensity red obstacle lights, and low intensity white obstacle lights.

13

Q13 Which of the underlined parts (1) to (4) in the provision of Article 74 (Measures in Danger) of the Civil Aeronautics Act is incorrect? The (1) pilot-in-command may, when a danger occurs or when he/she judges that a danger is likely to occur to the aircraft or passengers, (2) instruct the (3) passengers on board regarding the (4)procedures for evacuation or other particulars necessary for safety.

(2)

14

Q14 Which of the following statements (1) to (4) as the description of the right of way and collision avoidance is incorrect? (1) When the flight paths of two aircraft with equal priority intersect or come close to each other, the aircraft that sees the other aircraft to its left has the right of way. (2) When an aircraft flies close to another aircraft, the aircraft must maintain distance from another to prevent collision with it. (3) When an aircraft overtakes another aircraft flying ahead of it (including the overtaking of another aircraft by ascending or descending), the aircraft behind must pass the right side of the aircraft ahead. (4) The aircraft having the right of way must maintain its altitude or speed.

(4) The aircraft having the right of way must maintain its altitude or speed.

15

Q15 Which of the following, excluding cases where the pilot-in-command is unable to report, does not correspond to situations in which a pilot-in-command shall report to the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism under Article 76 (Obligation to Report) of the Civil Aeronautics Act? (1) Injury or death of any person, or destruction of any object, caused by aircraft (2) Death (except as specified in Ordinances of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism) or disappearance of any person on board an aircraft (3) Abnormal contact with an object due to another aircraft (4) Crash, collision, or fire of other aircraft (except when the pilot has learnt of the accident through radio telegraph or radio telecommunication)

(3) Abnormal contact with an object due to another aircraft

16

Q16 Which is the correct combination of indicated air speeds for an aircraft flying in a control zone (excluding where permitted by the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism) as set forth in Article 179 (Speed Limitation in Air Traffic Control Zones) of the Regulations for Enforcement of the Civil Aeronautics Act? (1) Aircraft with piston engines：160 kt (2) Aircraft with piston engines with supercharger：200 kt (3) Aircraft with turbine engines：200 kt (4) Any aircraft regardless of engine type：250 kt

(4) Any aircraft regardless of engine type：250 kt

17

Q17 The following statements (a) to (d) describe permission, etc. from the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. How many of these statements are correct? Choose from (1) to (5) below. (a) No aircraft shall engage in formation flights unless the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism is notified. (b) No person other than those who have obtained permission from the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism shall drop any object from an aircraft. (c) No person other than those who have obtained permission from the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism shall engage in a parachute descent from an aircraft. (d) No aircraft shall engage in acrobatic flights unless the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism is notified. (1) 1 (2) 2 (3) 3 (4) 4 (5) None

(1) 1

18

Q18 How many of the following statements (a) to (d) regarding Article 97 (Flight Plan and Approval Thereof) of the Civil Aeronautics Act are correct? Choose from (1) to (5) below. (a) Any aircraft must report its flight plan before engaging in a flight. (b) If the total number of persons on board is not yet determined when reporting a flight plan, “TBN” shall be written in the plan and the actual number shall be reported later. (c) When a flight plan is reported as Passenger Stop, the plan shall be made in separate sheets for each flight section from takeoff to landing. (d) The required time from commencing movement to finishing notification of arrival at the destination shall be reported. (1) 1 (2) 2 (3) 3 (4) 4 (5) None

(1) 1

19

Q19 How many of the following statements (a) to (d) regarding Article 99 (Provision of Information) of the Civil Aeronautics Act are correct? Choose from (1) to (5) below. (a) Aeronautical Information Publications (AIP) include the current persistent aeronautical information concerning facilities and organizations necessary for civil aviation operations in Fukuoka FIR and is provided as Electronic Aeronautical Information Publications (eAIP) excluding en route charts. (b) Amendments of Aeronautical Information Publications (AIP Amendments) include aeronautical information concerning temporary modification of an Aeronautical Information Publication (such as information that is valid for three months or longer or that involves complicated details) and are issued on AIRAC dates. (c) NOTAM is provided when there is not enough time for notification, and is not provided while AIP Amendments are issued in the AIRAC style. (d) Pre-flight Information Bulletins (PIB) are an edited summary of AIP Amendments, NOTAM and Aeronautical Information Circulars. (1) 1 (2) 2 (3) 3 (4) 4 (5) None

(2) 2

20

Q20 How many of the following statements (a) to (d) as the description of air traffic instructions are correct? Choose from (1) to (5) below. (a) Any aircraft in an air traffic control area or an air traffic control zone must be navigated in accordance with instructions which are given by the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, in consideration of ensuring safe and smooth air traffic, with regard to the order, time or method of takeoff or landing, or the flight method. (b) Any aircraft taking off from an aerodrome pertaining to an air traffic control zone may only take off after communicating with the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism in order to receive its instructions, pursuant to the provisions of Order of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. (c) Any aircraft that flies not following an air traffic instruction due to an unavoidable circumstances such as change in weather conditions must report to the air traffic control provider that issued the instruction without delay. (d) Any aircraft that flies in an air traffic information zone or a civil training and testing area must first communicate with the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism pursuant to the provisions of Order of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism in order to obtain permission for approaching the zone. (1) 1 (2) 2 (3) 3 (4) 4 (5) None

(3) 3

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薬剤師国家試験第110回薬学実践問題（2025年2月）

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FP技能検定3級学科試験 2024年5月

FP技能検定3級学科試験 2024年5月

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FP技能検定3級学科試験 2024年5月

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FP技能検定3級実技試験（資産設計提案業務） 2024年5月

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FP技能検定3級実技試験（資産設計提案業務） 2024年5月

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FP技能検定2級学科試験 2024年5月

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FP技能検定2級学科試験 2024年5月

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基本情報技術者試験令和7年度（2025年）科目B 公開問題

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基本情報技術者試験令和7年度（2025年）科目B 公開問題

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社会保険労務士試験第57回選択式令和7年度（2025年）

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社会保険労務士試験第57回選択式令和7年度（2025年）

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社会保険労務士試験第57回択一式令和7年度（2025年）

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社会保険労務士試験第57回択一式令和7年度（2025年）

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賃貸不動産経営管理士試験第13回令和7年度（2025年）

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高圧ガス製造保安責任者試験乙種化学令和7年度（2025年）

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高圧ガス製造保安責任者試験乙種化学令和7年度（2025年）

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国内旅行業務取扱管理者試験令和7年度（2025年）出題例

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高圧ガス製造保安責任者試験乙種機械令和7年度（2025年）

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高圧ガス製造保安責任者試験乙種機械令和7年度（2025年）

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高圧ガス製造保安責任者試験丙種化学（液石）令和7年度（2025年）

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高圧ガス製造保安責任者試験丙種化学（液石）令和7年度（2025年）

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高圧ガス製造保安責任者試験丙種化学（特別）令和7年度（2025年）

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高圧ガス製造保安責任者試験丙種化学（特別）令和7年度（2025年）

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高圧ガス製造保安責任者試験甲種化学令和7年度（2025年）

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高圧ガス製造保安責任者試験甲種化学令和7年度（2025年）

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高圧ガス製造保安責任者試験甲種機械令和7年度（2025年）

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高圧ガス製造保安責任者試験甲種機械令和7年度（2025年）

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基本情報技術者試験令和6年度（2024年）科目A 公開問題

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基本情報技術者試験令和6年度（2024年）科目A 公開問題

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基本情報技術者試験令和6年度（2024年）科目B 公開問題

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基本情報技術者試験令和6年度（2024年）科目B 公開問題

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1級土木施工管理技士試験第一次検定令和7年度（2025年）

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1級土木施工管理技士試験第一次検定令和7年度（2025年）

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1級建築施工管理技士試験第一次検定令和7年度（2025年）

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2級建築施工管理技士試験第一次検定令和7年度前期（2025年）

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2級建築施工管理技士試験第一次検定令和7年度後期（2025年）

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介護福祉士国家試験第36回（2024年1月）

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介護福祉士国家試験第36回（2024年1月）

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基本情報技術者試験令和5年度（2023年）科目A 公開問題

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基本情報技術者試験令和5年度（2023年）科目A 公開問題

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基本情報技術者試験令和5年度（2023年）科目B 公開問題

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基本情報技術者試験令和5年度（2023年）科目B 公開問題

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宅地建物取引士試験令和2年度（2020年）12月実施

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宅地建物取引士試験令和2年度（2020年）12月実施

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宅地建物取引士試験令和2年度（2020年）10月実施

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宅地建物取引士試験令和2年度（2020年）10月実施

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応用情報技術者試験令和7年度（2025年）秋期午前

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応用情報技術者試験令和7年度（2025年）秋期午前

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理学療法士国家試験第60回午前（2025年2月）

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理学療法士国家試験第60回午後（2025年2月）

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理学療法士国家試験第59回午前（2024年2月）

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理学療法士国家試験第59回午後（2024年2月）

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第一種衛生管理者試験令和8年4月公表問題

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第一種衛生管理者試験令和8年4月公表問題

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中小企業診断士 1次試験経営法務令和7年度（2025年）

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中小企業診断士 1次試験企業経営理論令和7年度（2025年）

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中小企業診断士 1次試験経営情報システム令和7年度（2025年）

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中小企業診断士 1次試験運営管理令和7年度（2025年）

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中小企業診断士 1次試験運営管理令和7年度（2025年）

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中小企業診断士 1次試験中小企業経営・中小企業政策令和7年度（2025年）

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中小企業診断士 1次試験財務・会計令和7年度（2025年）

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看護師国家試験第113回午前（2024年2月）

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看護師国家試験第113回午後（2024年2月）

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看護師国家試験第113回午後（2024年2月）

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中小企業診断士 1次試験経済学・経済政策令和7年度（2025年）

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中小企業診断士 1次試験経済学・経済政策令和7年度（2025年）

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看護師国家試験第112回午前（2023年2月）

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看護師国家試験第112回午前（2023年2月）

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看護師国家試験第112回午後（2023年2月）

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看護師国家試験第112回午後（2023年2月）

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看護師国家試験第111回午前（2022年2月）

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看護師国家試験第111回午前（2022年2月）

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看護師国家試験第111回午後（2022年2月）

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看護師国家試験第111回午後（2022年2月）

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120問 • 2ヶ月前

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FP技能検定2級学科試験 2025年1月

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FP技能検定2級学科試験 2025年1月

FP技能検定2級学科試験 2025年1月

60問 • 2ヶ月前

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FP技能検定2級実技試験（資産設計提案業務） 2025年1月

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FP技能検定2級実技試験（資産設計提案業務） 2025年1月

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40問 • 2ヶ月前

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ITパスポート試験令和6年度（2024年）公開問題

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ITパスポート試験令和6年度（2024年）公開問題

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介護福祉士国家試験第38回（2026年1月）

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介護福祉士国家試験第38回（2026年1月）

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ITパスポート試験令和5年度（2023年）公開問題

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ITパスポート試験令和5年度（2023年）公開問題

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ITパスポート試験令和8年度（2026年）公開問題

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ITパスポート試験令和8年度（2026年）公開問題

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100問 • 2ヶ月前

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登録販売者試験令和7年度（2025年）東京都

登録販売者試験令和7年度（2025年）東京都

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登録販売者試験令和7年度（2025年）東京都

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120問 • 2ヶ月前

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運行管理者試験令和6年度（2024年）貨物出題例

運行管理者試験令和6年度（2024年）貨物出題例

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運行管理者試験令和6年度（2024年）貨物出題例

運行管理者試験令和6年度（2024年）貨物出題例

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社会福祉士国家試験第38回（2026年2月）

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社会福祉士国家試験第38回（2026年2月）

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129問 • 2ヶ月前

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登録販売者試験令和7年度（2025年）関西広域連合

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登録販売者試験令和7年度（2025年）関西広域連合

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120問 • 2ヶ月前

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第三種電気主任技術者試験令和7年度上期（2025年8月）理論

第三種電気主任技術者試験令和7年度上期（2025年8月）理論

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第三種電気主任技術者試験令和7年度上期（2025年8月）電力

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第三種電気主任技術者試験令和7年度上期（2025年8月）電力

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第三種電気主任技術者試験令和7年度上期（2025年8月）機械

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第三種電気主任技術者試験令和7年度上期（2025年8月）機械

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理学療法士国家試験第58回午前（2023年2月）

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理学療法士国家試験第58回午前（2023年2月）

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理学療法士国家試験第58回午後（2023年2月）

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理学療法士国家試験第58回午後（2023年2月）

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第三種電気主任技術者試験令和7年度上期（2025年8月）法規

第三種電気主任技術者試験令和7年度上期（2025年8月）法規

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登録販売者試験令和7年度（2025年）北海道・東北ブロック

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登録販売者試験令和7年度（2025年）北海道・東北ブロック

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管理業務主任者試験令和7年度（2025年）

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管理業務主任者試験令和7年度（2025年）

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情報セキュリティマネジメント試験令和7年度（2025年）公開問題（科目A・B）

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登録販売者試験令和7年度（2025年）北陸・東海ブロック

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国家公務員一般職試験（大卒程度）令和7年度（2025年）行政基礎能力試験

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国家公務員一般職試験（大卒程度）令和7年度（2025年）行政基礎能力試験

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美容師国家試験第53回筆記試験（2026年春期）

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第二種衛生管理者試験令和8年4月公表問題

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公害防止管理者試験令和7年度（2025年）公害総論

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公害防止管理者試験令和7年度（2025年）大気概論

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公害防止管理者試験令和7年度（2025年）大気特論

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公害防止管理者試験令和7年度（2025年）大気特論

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公害防止管理者試験令和7年度（2025年）ばいじん・粉じん特論

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公害防止管理者試験令和7年度（2025年）大気有害物質特論

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公害防止管理者試験令和7年度（2025年）大規模大気特論

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問題一覧

1

Q1 Which of the underlined parts (1) to (4) in the provision of Article 1 (Purpose of This Act) of the Civil Aeronautics Act is incorrect? The purpose of this Act is to promote the development of civil and general aviation and to enhance public welfare by providing for the methods to ensure the safety of aircraft and to prevent problems arising from navigation of aircraft, by ensuring transportation safety and improving convenience for users through proper and rational management of business for operating aircraft, and by taking measures to promote the (1) decarbonization of aviation while establishing, for (2) unmanned aircraft flights, (3) matters to be observed, etc. to (4) determine the flight range, in conformity with both the provisions of the Convention on International Civil Aviation as well as the standards, practices and procedures adopted as Annexes hereto.

(4)

2

Q2 How many of the following sentences (a) to (d) as a provision of Article 2 (Definitions) of the Civil Aeronautics Act are correct? Choose from (1) to (5) below. (a) The term “aircraft” as used in this Act means any aeroplane, rotorcraft, glider or airship which can be used for air navigation with a person on board and any unmanned aircraft as may be specified by Cabinet Order. (b) The term “landing strip” as used in this Act means a rectangular area of an airport or other aerodrome which is provided for the takeoff (including that area on water) or landing (including that area on water) of aircraft in a definite direction. (c) The term “horizontal surface” as used in this Act means that section of the horizontal plane including a point 200 meters vertically above the aerodrome reference point, which is surrounded by a circle drawn with that point at its center and with a radius of a length of not more than 4,000 meters as specified by Order of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. (d) The term “air transport services” as used in this Act means any non-revenue business using aircraft to transport passengers or cargo upon demand. (1) 1 (2) 2 (3) 3 (4) 4 (5) None

(1) 1

3

Q3 The following (a) to (d) describe the scope of service for commercial pilot competence certification. How many are correct? Choose from (1) to (5) below. (a) Pilotage of an aircraft for free flight services with remuneration (b) Pilotage of an aircraft for free flight services without remuneration (c) Pilotage of an aircraft other than as a pilot-in-command for air transport services (d) Pilotage of an aircraft as a pilot-in-command, which is used for air transport services and can be piloted by one person because of its structure (in the case of an aircraft that needs two persons for pilotage only for the purpose of a flight according to special methods and rules, an aircraft which engages in flights according to special methods and rules is excluded.) (1) 1 (2) 2 (3) 3 (4) 4 (5) None

(4) 4

4

Q4 Which of the following statements (1) to (4) as the description of the visual meteorological condition is incorrect? (1) There are no clouds within the vertical distance of 300 meters above and below an aircraft flying at altitudes of 3,000 meters or higher. (2) There are no clouds within the horizontal distance of 1,500 meters from an aircraft flying at altitudes of 3,000 meters or higher. (3) There are no clouds within the vertical distance of 300 meters above and 150 meters below an aircraft flying in an airspace within a control area, control zone or information zone at altitudes lower than 3,000 meters. (4) There are no clouds within the horizontal distance of 600 meters from an aircraft flying in an airspace within a control area, control zone or information zone at altitudes lower than 3,000 meters.

(3) There are no clouds within the vertical distance of 300 meters above and 150 meters below an aircraft flying in an airspace within a control area, control zone or information zone at altitudes lower than 3,000 meters.

5

Q5 The following statements (a) to (d) describe cases in which the owner of a registered aircraft must submit an application for an alteration of the registration as stipulated in Article 7 (Alteration of Registration) of the Civil Aeronautics Act. How many of these cases are correct? Choose from (1) to (5) below. (a) The name or address of the owner of the aircraft has been changed. (b) The home base of the aircraft has been changed. (c) The type of the aircraft has been changed. (d) The operator of the aircraft has been changed. (1) 1 (2) 2 (3) 3 (4) 4 (5) None

(2) 2

6

Q6 Which of the following options (1) to (4) does not fall under lighting required to be installed at an onshore airport, etc. that is used for the instrument landing system allowing a nighttime landing or precision approach in accordance with the installation criteria of aerodrome lighting set forth in Article 117 of the Regulation for Enforcement of the Civil Aeronautics Act? (1) Aerodrome beacon (2) Taxiway edge lights (3) Wind direction indicator lights (4) Direction signal lights

(4) Direction signal lights

7

Q7 Which of the following statements correctly applies to “instrument navigation flight” stipulated in Article 34 of the Civil Aeronautics Act? (1) Instrument navigation flights are flights other than instrument flights, which rely solely on instruments for measurement of the position and altitude of an aircraft. (2) To perform an instrument navigation flight, the pilot must have at least 6 hours of experience in instrument flights (including simulated instrument flights) within 180 days retroactively from the date of said instrument navigation flight. (3) Only a pilot with instrument flight certification may perform an instrument navigation flight of 25 minutes, 130 kilometers under Visual Flight Rules. (4) Instrument navigation flights under Visual Flight Rules must be reported in a flight plan in advance and approved by control authorities.

(3) Only a pilot with instrument flight certification may perform an instrument navigation flight of 25 minutes, 130 kilometers under Visual Flight Rules.

8

Q8 How many of the following (a) to (d) regarding the validity periods of aviation medical certification for a commercial pilot are correct? Choose from (1) to (5) below. (a) In case a pilot performs flight operation of an aircraft for air transport services to transport passengers by one pilot and his/her age is under 40 at the day of issuance: 1 year (b) In case a pilot performs flight operation of an aircraft for air transport services to transport passengers by one pilot and his/her age is 40 or over at the day of issuance: 6 months (c) In case a pilot performs flight operation of an aircraft for air transport services (except the case that the flight operation of an aircraft for air transport services to transport passengers is performed by one pilot) and his/her age is under 60 at the day of issuance: 1 year (d) In case a pilot performs flight operation of an aircraft for air transport services (except the case that the flight operation of an aircraft for air transport services to transport passengers is performed by one pilot) and his/her age is 60 or over at the day of issuance: 6 months (1) 1 (2) 2 (3) 3 (4) 4 (5) None

(4) 4

9

Q9 How many of the following statements (a) to (d) regarding the Pilot Comptency Assessment, etc. stipulated in Article 71-3 of the Civil Aeronautics Act are correct? Choose from (1) to (5) below. (a) The Pilot Competency Assessment shall be conducted for each type of aircraft. (b) The Pilot Competency Assessment consists of a practical examination only. (c) During the Pilot Competency Assessment, a flight simulator device may be used but a flight training system must not be used. (d) Any person who fails to pass the Pilot Competency Assessment shall submit his/her competence certificate to the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism without delay in all cases. (1) 1 (2) 2 (3) 3 (4) 4 (5) None

(5) None

10

Q10 How many of the following statements (a) to (d) as the description of emergency equipment carried by aircraft are correct? Choose from (1) to (5) below. (a) An aircraft must be equipped with lifejackets or emergency equipment equivalent thereto when its take-off or landing path is over the water. (b) In a flight requiring lifejackets or emergency equipment equivalent thereto, the aircraft shall be equipped with no less than the number of such equipment equal to the number of persons on board excluding the aircrew. (c) An aircraft does not need to be equipped with a first-aid kit if it flies over land only. (d) Emergency locator transmitters must be inspected every 12 months. (1) 1 (2) 2 (3) 3 (4) 4 (5) None

(2) 2

11

Q11 Which of the following regarding “Any other documents necessary for flight safety as may be specified by Ordinances of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism” as defined in Article 59 (Documents to be Carried in Aircraft) of the Civil Aeronautics Act is correct? (1) Technical Circular Directive (2) Operating manuals (limited to operation for air transport services) (3) Maintenance manuals (4) Radio license

(2) Operating manuals (limited to operation for air transport services)

12

Q12 Which of the following statements (1) to (4) as the description of obstacle lights and obstacle markings is correct? (1) Obstacle lights shall be installed on any object with a height of 45 meters or more above the ground or the water except as otherwise permitted by the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. (2) Obstacle lights include high intensity obstacle lights, medium intensity white obstacle lights, medium intensity red obstacle lights, and low intensity white obstacle lights. (3) Obstacle markings shall be installed on chimneys, steel towers or any other object specified by Order of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, which is considered difficult to be perceived from aircraft in the light of day and is also at the height of 45 meters or more above the ground or the water. (4) Obstacle markings shall be installed on any object on which obstacle lights are installed.

(2) Obstacle lights include high intensity obstacle lights, medium intensity white obstacle lights, medium intensity red obstacle lights, and low intensity white obstacle lights.

13

Q13 Which of the underlined parts (1) to (4) in the provision of Article 74 (Measures in Danger) of the Civil Aeronautics Act is incorrect? The (1) pilot-in-command may, when a danger occurs or when he/she judges that a danger is likely to occur to the aircraft or passengers, (2) instruct the (3) passengers on board regarding the (4)procedures for evacuation or other particulars necessary for safety.

(2)

14

Q14 Which of the following statements (1) to (4) as the description of the right of way and collision avoidance is incorrect? (1) When the flight paths of two aircraft with equal priority intersect or come close to each other, the aircraft that sees the other aircraft to its left has the right of way. (2) When an aircraft flies close to another aircraft, the aircraft must maintain distance from another to prevent collision with it. (3) When an aircraft overtakes another aircraft flying ahead of it (including the overtaking of another aircraft by ascending or descending), the aircraft behind must pass the right side of the aircraft ahead. (4) The aircraft having the right of way must maintain its altitude or speed.

(4) The aircraft having the right of way must maintain its altitude or speed.

15

Q15 Which of the following, excluding cases where the pilot-in-command is unable to report, does not correspond to situations in which a pilot-in-command shall report to the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism under Article 76 (Obligation to Report) of the Civil Aeronautics Act? (1) Injury or death of any person, or destruction of any object, caused by aircraft (2) Death (except as specified in Ordinances of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism) or disappearance of any person on board an aircraft (3) Abnormal contact with an object due to another aircraft (4) Crash, collision, or fire of other aircraft (except when the pilot has learnt of the accident through radio telegraph or radio telecommunication)

(3) Abnormal contact with an object due to another aircraft

16

Q16 Which is the correct combination of indicated air speeds for an aircraft flying in a control zone (excluding where permitted by the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism) as set forth in Article 179 (Speed Limitation in Air Traffic Control Zones) of the Regulations for Enforcement of the Civil Aeronautics Act? (1) Aircraft with piston engines：160 kt (2) Aircraft with piston engines with supercharger：200 kt (3) Aircraft with turbine engines：200 kt (4) Any aircraft regardless of engine type：250 kt

(4) Any aircraft regardless of engine type：250 kt

17

Q17 The following statements (a) to (d) describe permission, etc. from the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. How many of these statements are correct? Choose from (1) to (5) below. (a) No aircraft shall engage in formation flights unless the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism is notified. (b) No person other than those who have obtained permission from the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism shall drop any object from an aircraft. (c) No person other than those who have obtained permission from the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism shall engage in a parachute descent from an aircraft. (d) No aircraft shall engage in acrobatic flights unless the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism is notified. (1) 1 (2) 2 (3) 3 (4) 4 (5) None

(1) 1

18

Q18 How many of the following statements (a) to (d) regarding Article 97 (Flight Plan and Approval Thereof) of the Civil Aeronautics Act are correct? Choose from (1) to (5) below. (a) Any aircraft must report its flight plan before engaging in a flight. (b) If the total number of persons on board is not yet determined when reporting a flight plan, “TBN” shall be written in the plan and the actual number shall be reported later. (c) When a flight plan is reported as Passenger Stop, the plan shall be made in separate sheets for each flight section from takeoff to landing. (d) The required time from commencing movement to finishing notification of arrival at the destination shall be reported. (1) 1 (2) 2 (3) 3 (4) 4 (5) None

(1) 1

19

Q19 How many of the following statements (a) to (d) regarding Article 99 (Provision of Information) of the Civil Aeronautics Act are correct? Choose from (1) to (5) below. (a) Aeronautical Information Publications (AIP) include the current persistent aeronautical information concerning facilities and organizations necessary for civil aviation operations in Fukuoka FIR and is provided as Electronic Aeronautical Information Publications (eAIP) excluding en route charts. (b) Amendments of Aeronautical Information Publications (AIP Amendments) include aeronautical information concerning temporary modification of an Aeronautical Information Publication (such as information that is valid for three months or longer or that involves complicated details) and are issued on AIRAC dates. (c) NOTAM is provided when there is not enough time for notification, and is not provided while AIP Amendments are issued in the AIRAC style. (d) Pre-flight Information Bulletins (PIB) are an edited summary of AIP Amendments, NOTAM and Aeronautical Information Circulars. (1) 1 (2) 2 (3) 3 (4) 4 (5) None

(2) 2

20

Q20 How many of the following statements (a) to (d) as the description of air traffic instructions are correct? Choose from (1) to (5) below. (a) Any aircraft in an air traffic control area or an air traffic control zone must be navigated in accordance with instructions which are given by the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, in consideration of ensuring safe and smooth air traffic, with regard to the order, time or method of takeoff or landing, or the flight method. (b) Any aircraft taking off from an aerodrome pertaining to an air traffic control zone may only take off after communicating with the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism in order to receive its instructions, pursuant to the provisions of Order of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism. (c) Any aircraft that flies not following an air traffic instruction due to an unavoidable circumstances such as change in weather conditions must report to the air traffic control provider that issued the instruction without delay. (d) Any aircraft that flies in an air traffic information zone or a civil training and testing area must first communicate with the Minister of Land, Infrastructure, Transport and Tourism pursuant to the provisions of Order of the Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism in order to obtain permission for approaching the zone. (1) 1 (2) 2 (3) 3 (4) 4 (5) None

(3) 3