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1
Indica "VÃa libre", permitiendo circular normalmente si no existe ninguna otra circunstancia que lo impida.
2
"VÃa Libre Condicional". Ordena no exceder la velocidad de 160 km/h al pasar por la señal siguiente, salvo que esta última indique vÃa libre.
3
Anuncio de Precaución: Ordena no exceder la velocidad de 30 km/h (señal FF3A), o la que indique el número de la pantalla (señales FF3B y FF3C), al paso por las agujas situadas a continuación de la señal siguiente (no contabilizándose a estos efectos las señales de retroceso).
4
Anuncio de Precaución: La presencia de una flecha, indica la dirección del desvÃo, a derecha o izquierda, según el sentido de la marcha.
5
Anuncio de precaución: la información de la pantalla podrá ser fija, o variable (luminosa) y estará situada bajo la cabeza de la señal, excepto en el caso de señales bajas, que podrÃa situarse encima de éstas.
6
Anuncio de precaución: Ordena no exceder la velocidad en 30 km/h o la que indique el número de la pantalla, al pasar por las agujas siguientes, no contabilizando la señal de retroceso
7
Preanuncio de Parada: Ordena no exceder la velocidad de 120 km/h al pasar por la señal siguiente, a menos que esta última indique "VÃa Libre", "VÃa Libre Condicional" o "Preanuncio de Parada".
8
Anuncio de Parada: Ordena ponerse en condiciones de parar ante la señal siguiente, el piquete de salida de la vÃa de estacionamiento o un final de vÃa.
9
Anuncio de Parada: No se excederá la velocidad de 30 km/h al paso por dichas agujas (no contabilizándose a estos efectos las señales de retroceso), salvo que haya una señal indicadora de posición de agujas que indique una velocidad superior.
10
Anuncio de Parada Inmediata: Ordena ponerse en condiciones de parar ante la señal siguiente o un final de vÃa situado a corta distancia.
11
Anuncio de parada inmediata: No se excederá la velocidad de 30 km/h al paso por dichas agujas (no contabilizándose las señales de retroceso), salvo que haya una señal indicadora de posición de agujas que indique una velocidad superior.
12
No se excederá la velocidad de 30 km/h al paso por dichas agujas (no contabilizándose las señales de retroceso), salvo que haya una señal indicadora de posición de agujas que indique una velocidad superior.
13
No se excederá la velocidad de 30 km/h al paso por dichas agujas (no contabilizándose las señales de retroceso), salvo que haya una señal indicadora de posición de agujas que indique una velocidad superior.
14
Parada: Ordena Parar ante la señal sin rebasarla.
15
Parada: Si la señal mantiene esta misma indicación transcurridos tres minutos desde la parada, el Maquinista, si nada se opone, reanudará la marcha con marcha a la vista, sin exceder la velocidad de 40 km/h, hasta llegar a la siguiente señal fija fundamental.
16
Parada: Permite reanudar la marcha (manteniendo las precauciones del punto a)) cuando se trate de la circulación de medios de socorro o aquellos utilizados para el reconocimiento o la liberación de la vÃa, o cuando previamente haya recibido instrucciones del Responsable de Circulación para ello.
17
Cuando se trate de la circulación de medios de socorro o de vehÃculos destinados al reconocimiento o a la liberación de la vÃa, o cuando el maquinista haya recibido instrucciones expresas del Responsable de Circulación.
18
Parada selectiva: Ordena parar ante la señal sin rebasarla.
19
Ordena continuar la marcha de acuerdo con las indicaciones del DMI. Si la MA alcanza solamente hasta dicha señal, podrá ser rebasada con velocidad de liberación.
20
Ordena continuar la marcha de acuerdo con las indicaciones del DMI, debiendo el Maquinista atender el alcance de la MA mostrada.
21
Autoriza al Maquinista a avanzar hacia ella para obtener una MA en sus balizas asociadas.
22
Rebase Autorizado: Ordena parar ante la señal y seguidamente reanudar el avance con marcha de maniobras, si nada se opone, hasta llegar al punto de estacionamiento, la señal siguiente, o el anterior vehÃculo estacionado en la vÃa a la que se accede. Cuando la señal presente el aspecto de FF8A, se procederá de igual forma, pero sin efectuar parada.
23
Rebase autorizado: Ordena iniciar o continuar el movimiento, cuando lo ordene el personal encargado de la misma, pero no autoriza a circular hasta la estación siguiente.
24
indica el establecimiento de un itinerario hacia una vÃa con final a corta distancia.
25
Movimiento Autorizado: Ordena continuar normalmente, si nada se opone, con marcha de maniobras hasta la señal siguiente, atendiéndose a lo que esta ordene
26
Movimiento Autorizado: Ordena continuar normalmente, si nada se opone
27
Movimiento Autorizado: Permite iniciar o continuar el movimiento, cuando lo ordene el personal encargado de la misma, pero no autoriza a circular hasta la estación siguiente.
28
Señal de Paso a Nivel protegido: Ordena circular normalmente por el PN o grupo de PN, si nada se opone.
29
Señal de Paso a Nivel protegido: Ordena circular normalmente por el PN o grupo de PN, informar inmediatamente del estado de la señal, por radiotelefonÃa, al Responsable de Circulación del CTC o de la Banda de Regulación del PM, o al Responsable de Circulación de la primera estación abierta.
30
Paso a Nivel Protegido: Haber circulado a velocidad menor o igual a 40 km/h por circunstancias anormales, haber realizado alguna detención accidental, o haber realizado paradas prescritas superiores a dos minutos, antes de llegar al PN.
31
Se indicará con cartelelones el número de PN afectados y cuál es el último.
32
Advertencia de Paso a Nivel sin protección: Ordena ponerse en condiciones de parar ante el PN o ante cada PN del grupo, sin rebasar ninguno hasta haberse asegurado de que no está transitado, adoptando las medidas complementarias de seguridad que se estimen necesarias.
33
se reanudara la marcha cuando el primer vehÃculo haya rebasado el PN
34
Se informará inmediatamente del estado de la señal, por radiotelefonÃa, al Responsable de Circulación de la Banda de Regulación del PM o del CTC.
35
se informará al Responsable de Circulación de la primera estación abierta.
36
Advertencia de Paso a Nivel sin protección
37
VÃa libre
38
VÃa libre condicional
39
Anuncio de precaución
40
Preanuncio de parada
41
Anuncio de parada
42
Anuncio de parada inmediata
43
Parada
44
Parada selectiva
45
Rebase autorizado
46
Movimiento autorizado
47
Paso a Nivel protegido
48
Paso a Nivel sin protección
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ãŠãŒã¶åéå ¬é · 30å · 3æ¥åSGSG ð
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30å ⢠3æ¥ååé¡äžèЧ
1
Indica "VÃa libre", permitiendo circular normalmente si no existe ninguna otra circunstancia que lo impida.
2
"VÃa Libre Condicional". Ordena no exceder la velocidad de 160 km/h al pasar por la señal siguiente, salvo que esta última indique vÃa libre.
3
Anuncio de Precaución: Ordena no exceder la velocidad de 30 km/h (señal FF3A), o la que indique el número de la pantalla (señales FF3B y FF3C), al paso por las agujas situadas a continuación de la señal siguiente (no contabilizándose a estos efectos las señales de retroceso).
4
Anuncio de Precaución: La presencia de una flecha, indica la dirección del desvÃo, a derecha o izquierda, según el sentido de la marcha.
5
Anuncio de precaución: la información de la pantalla podrá ser fija, o variable (luminosa) y estará situada bajo la cabeza de la señal, excepto en el caso de señales bajas, que podrÃa situarse encima de éstas.
6
Anuncio de precaución: Ordena no exceder la velocidad en 30 km/h o la que indique el número de la pantalla, al pasar por las agujas siguientes, no contabilizando la señal de retroceso
7
Preanuncio de Parada: Ordena no exceder la velocidad de 120 km/h al pasar por la señal siguiente, a menos que esta última indique "VÃa Libre", "VÃa Libre Condicional" o "Preanuncio de Parada".
8
Anuncio de Parada: Ordena ponerse en condiciones de parar ante la señal siguiente, el piquete de salida de la vÃa de estacionamiento o un final de vÃa.
9
Anuncio de Parada: No se excederá la velocidad de 30 km/h al paso por dichas agujas (no contabilizándose a estos efectos las señales de retroceso), salvo que haya una señal indicadora de posición de agujas que indique una velocidad superior.
10
Anuncio de Parada Inmediata: Ordena ponerse en condiciones de parar ante la señal siguiente o un final de vÃa situado a corta distancia.
11
Anuncio de parada inmediata: No se excederá la velocidad de 30 km/h al paso por dichas agujas (no contabilizándose las señales de retroceso), salvo que haya una señal indicadora de posición de agujas que indique una velocidad superior.
12
No se excederá la velocidad de 30 km/h al paso por dichas agujas (no contabilizándose las señales de retroceso), salvo que haya una señal indicadora de posición de agujas que indique una velocidad superior.
13
No se excederá la velocidad de 30 km/h al paso por dichas agujas (no contabilizándose las señales de retroceso), salvo que haya una señal indicadora de posición de agujas que indique una velocidad superior.
14
Parada: Ordena Parar ante la señal sin rebasarla.
15
Parada: Si la señal mantiene esta misma indicación transcurridos tres minutos desde la parada, el Maquinista, si nada se opone, reanudará la marcha con marcha a la vista, sin exceder la velocidad de 40 km/h, hasta llegar a la siguiente señal fija fundamental.
16
Parada: Permite reanudar la marcha (manteniendo las precauciones del punto a)) cuando se trate de la circulación de medios de socorro o aquellos utilizados para el reconocimiento o la liberación de la vÃa, o cuando previamente haya recibido instrucciones del Responsable de Circulación para ello.
17
Cuando se trate de la circulación de medios de socorro o de vehÃculos destinados al reconocimiento o a la liberación de la vÃa, o cuando el maquinista haya recibido instrucciones expresas del Responsable de Circulación.
18
Parada selectiva: Ordena parar ante la señal sin rebasarla.
19
Ordena continuar la marcha de acuerdo con las indicaciones del DMI. Si la MA alcanza solamente hasta dicha señal, podrá ser rebasada con velocidad de liberación.
20
Ordena continuar la marcha de acuerdo con las indicaciones del DMI, debiendo el Maquinista atender el alcance de la MA mostrada.
21
Autoriza al Maquinista a avanzar hacia ella para obtener una MA en sus balizas asociadas.
22
Rebase Autorizado: Ordena parar ante la señal y seguidamente reanudar el avance con marcha de maniobras, si nada se opone, hasta llegar al punto de estacionamiento, la señal siguiente, o el anterior vehÃculo estacionado en la vÃa a la que se accede. Cuando la señal presente el aspecto de FF8A, se procederá de igual forma, pero sin efectuar parada.
23
Rebase autorizado: Ordena iniciar o continuar el movimiento, cuando lo ordene el personal encargado de la misma, pero no autoriza a circular hasta la estación siguiente.
24
indica el establecimiento de un itinerario hacia una vÃa con final a corta distancia.
25
Movimiento Autorizado: Ordena continuar normalmente, si nada se opone, con marcha de maniobras hasta la señal siguiente, atendiéndose a lo que esta ordene
26
Movimiento Autorizado: Ordena continuar normalmente, si nada se opone
27
Movimiento Autorizado: Permite iniciar o continuar el movimiento, cuando lo ordene el personal encargado de la misma, pero no autoriza a circular hasta la estación siguiente.
28
Señal de Paso a Nivel protegido: Ordena circular normalmente por el PN o grupo de PN, si nada se opone.
29
Señal de Paso a Nivel protegido: Ordena circular normalmente por el PN o grupo de PN, informar inmediatamente del estado de la señal, por radiotelefonÃa, al Responsable de Circulación del CTC o de la Banda de Regulación del PM, o al Responsable de Circulación de la primera estación abierta.
30
Paso a Nivel Protegido: Haber circulado a velocidad menor o igual a 40 km/h por circunstancias anormales, haber realizado alguna detención accidental, o haber realizado paradas prescritas superiores a dos minutos, antes de llegar al PN.
31
Se indicará con cartelelones el número de PN afectados y cuál es el último.
32
Advertencia de Paso a Nivel sin protección: Ordena ponerse en condiciones de parar ante el PN o ante cada PN del grupo, sin rebasar ninguno hasta haberse asegurado de que no está transitado, adoptando las medidas complementarias de seguridad que se estimen necesarias.
33
se reanudara la marcha cuando el primer vehÃculo haya rebasado el PN
34
Se informará inmediatamente del estado de la señal, por radiotelefonÃa, al Responsable de Circulación de la Banda de Regulación del PM o del CTC.
35
se informará al Responsable de Circulación de la primera estación abierta.
36
Advertencia de Paso a Nivel sin protección
37
VÃa libre
38
VÃa libre condicional
39
Anuncio de precaución
40
Preanuncio de parada
41
Anuncio de parada
42
Anuncio de parada inmediata
43
Parada
44
Parada selectiva
45
Rebase autorizado
46
Movimiento autorizado
47
Paso a Nivel protegido
48
Paso a Nivel sin protección