問題一覧
1
흡입공과 흡입밸브가 있다.
2
고속기관에서 압축링은 익스펜더링을 사용하기도 한다.
3
배기가스 온도의 과도한 상승
4
축봉장치는 프로펠러 축이 선체를 관통하는 부분에 설치되어 해수가 선체 내로 들어오는 것을 막는 동시에 추진기 축에 대하여 베어링 역할을 하는 것이다.
5
열효율이 낮고 연료소비율이 높다.
6
약스프링선도는 실린더 내의 최고압력이 낮은 기관에 쓰인다.
7
정미 열효율
8
회전을 하고 있어도 부하가 연결되지 않은 경우 단자전압이 발생하지 않는다.
9
윤활유의 온도가 낮다
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3
11
0개
12
흡입밸브가 없어 구조가 간단하다.
13
직류 전류는 극성에 유의하여 전류계의 (-)단자는 높은 전위점에, (+)단자는 낮은 전위점에 연결해야 한다.
14
축의 손실이 적다.
15
Y - 🔺기동 회로
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출력피스톤
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희박한 공연비에서 연료의 휘발성이 작으면 발생하기 쉽다.
18
고위 발열량
19
동일 마력인 경우 층동터빈보다 중량과 용적이 크게 된다.
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4
21
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