問題一覧
1
回生ブレーキが制限される代表的な状況として最も適切なのはどれか。
EVバッテリが満充電に近いとき
2
次のうち、回生ブレーキが制限されるものをすべて選べ。
EVバッテリが満充電に近いとき, EVバッテリ温度が低いとき、または極端に高いとき, モータやインバータなどの温度が極端に高いとき, 回生ブレーキを長時間継続したとき
3
「回生ブレーキはEVバッテリ温度が低いときのみ制限される。」この文は正しいか、誤りか。
誤り
4
次のうち、回生ブレーキが制限される原因ではないものはどれか。
走行速度が非常に低いこと（本文に記載なし）
5
回生ブレーキを長時間継続した場合、なぜ回生ブレーキが制限されることがあるか。適切な理由を選べ。
部品やバッテリの温度上昇や充電制御のため（熱保護や充電制限が働くため）
問題一覧
1
回生ブレーキが制限される代表的な状況として最も適切なのはどれか。
EVバッテリが満充電に近いとき
2
次のうち、回生ブレーキが制限されるものをすべて選べ。
EVバッテリが満充電に近いとき, EVバッテリ温度が低いとき、または極端に高いとき, モータやインバータなどの温度が極端に高いとき, 回生ブレーキを長時間継続したとき
3
「回生ブレーキはEVバッテリ温度が低いときのみ制限される。」この文は正しいか、誤りか。
誤り
4
次のうち、回生ブレーキが制限される原因ではないものはどれか。
走行速度が非常に低いこと（本文に記載なし）
5
回生ブレーキを長時間継続した場合、なぜ回生ブレーキが制限されることがあるか。適切な理由を選べ。
部品やバッテリの温度上昇や充電制御のため（熱保護や充電制限が働くため）