第1章 1-3 電車の形式 

第1章 1-3 電車の形式 
13問 • 2年前
  • 五十嵐 椋
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    問題一覧

  • 1

    次の文章は電車の構造別の呼び方を表している。文章の説明として正しい言葉を答えなさい。 大都市圏での通勤·通学輸送に適した構造の車両です。投入線区の駅間距離が近いため、起動時の高加速性能を重視した設計になっています。

    通勤形

  • 2

    次の文章は電車の構造別の呼び方を表している。文章の説明として正しい言葉を答えなさい。 都市近郊輸送を主な目的とした車両です。中距離でのご利用と大都市園での通勤輸送を両立するように作られています。

    近郊形

  • 3

    次の文章は電車の構造別の呼び方を表している。文章の説明として正しい言葉を答えなさい。 大都市通勤圏の拡大と車両技術の発展により、通勤形と近郊形は車体構造·性能面ともに区分する必要がなくなり、E231系以降の電車ではこの区分をやめ、この形式として同一設計になりました。

    一般形

  • 4

    次の文章は電車の構造別の呼び方を表している。文章の説明として正しい言葉を答えなさい。 急行列車の減少に伴い、1971年以降は製造していません。

    急行形

  • 5

    次の文章は電車の構造別の呼び方を表している。文章の説明として正しい言葉を答えなさい。 長距離での輸送に使用します。特急列車に使用するため、高速運転に適した性能を有しています。

    特急形

  • 6

    次の電車の系列を正式な呼び方で答えなさい。 画像はE235系である。

    E235系一般形直流電車

  • 7

    次の電車の系列を正式な呼び方で答えなさい。 画像はE531系である。

    E531系一般形交直流電車

  • 8

    次の電車の系列を正式な呼び方で答えなさい。 画像はE721系である。

    E721系一般形交流電車

  • 9

    次の画像の形式を例にならって答えなさい。 画像はE233系  1枚目が11号車、5枚目が15号車である。 (例)クハ103 1枚目…(❶) 2枚目…(❷) 3枚目…(❸) 4枚目…(❹) 5枚目…(❺)

    クハE232, モハE232, モハE233, サハE233, クハE233

  • 10

    次の画像の細別略号を例にならって答えなさい。 画像はE233系 1枚目が11号車、5枚目が15号車である。 (例)クハ103…Tc 1枚目…クハE232(❶) 2枚目…モハE232(❷) 3枚目…モハE233(❸) 4枚目…サハE233(❹) 5枚目…クハE233(❺)

    Tc’, M’, M, T, Tc

  • 11

    次の車両の形式を正式な呼び方で答えなさい 画像の車両はE233系のM車である

    モハE233形式直流中間電動車

  • 12

    次の車両の形式を正式な呼び方で答えなさい 画像の車両はE233系のM’車である

    モハE232形式直流中間電動車

  • 13

    次の車両の形式を正式な呼び方で答えなさい 画像の車両はE233系のTc’である

    クハE232形式直流制御車

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    編集用

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    第3章 3-2 システム構成②

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    第3章 3-5 機能

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    第7章 7-5 電磁直通ブレーキ

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    第2章 2-3 摩擦と粘着

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    第2章 2-5 空転・滑走

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    第4章 4-4 本線運転 手信号①

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    第7章 7-6 電気指令式ブレーキ

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    第7章 7-6 電気指令式ブレーキ

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    第4章 4-4 本線運転 手信号②

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    第4章 4-4 本線運転 手信号②

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    第4章 4-4 本線運転 特殊信号

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    第3章 3-6 蓄電池

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    第3章 付録 機器記号と機器名称

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    五十嵐 椋 · 17問 · 2年前

    第3章 付録 機器記号と機器名称

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    第4章 4-2 システム構成②

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    第4章 4-2 システム構成②

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    10問 • 2年前
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    第3章 3-1 電気回路

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    第3章 3-1 電気回路

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    9問 • 2年前
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    第4章 4-5 合図 出発合図

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    五十嵐 椋 · 9問 · 2年前

    第4章 4-5 合図 出発合図

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    9問 • 2年前
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    第4章 4-5 合図 気笛合図

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    五十嵐 椋 · 6問 · 2年前

    第4章 4-5 合図 気笛合図

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    6問 • 2年前
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    第4章 4-5 合図 車内連絡合図

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    五十嵐 椋 · 5問 · 2年前

    第4章 4-5 合図 車内連絡合図

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    第4章 4-5 合図 入換合図

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    第4章 4-5 合図 入換合図

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    第4章 4-1 制御回路①

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    第4章 4-1 制御回路②

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    第4章 4-5 合図 入換通告合図

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    第4章 4-5 合図 入換通告合図

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    5問 • 2年前
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    第4章 4-2 主幹制御器

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    第4章 4-2 主幹制御器

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    7問 • 2年前
    五十嵐 椋

    問題一覧

  • 1

    次の文章は電車の構造別の呼び方を表している。文章の説明として正しい言葉を答えなさい。 大都市圏での通勤·通学輸送に適した構造の車両です。投入線区の駅間距離が近いため、起動時の高加速性能を重視した設計になっています。

    通勤形

  • 2

    次の文章は電車の構造別の呼び方を表している。文章の説明として正しい言葉を答えなさい。 都市近郊輸送を主な目的とした車両です。中距離でのご利用と大都市園での通勤輸送を両立するように作られています。

    近郊形

  • 3

    次の文章は電車の構造別の呼び方を表している。文章の説明として正しい言葉を答えなさい。 大都市通勤圏の拡大と車両技術の発展により、通勤形と近郊形は車体構造·性能面ともに区分する必要がなくなり、E231系以降の電車ではこの区分をやめ、この形式として同一設計になりました。

    一般形

  • 4

    次の文章は電車の構造別の呼び方を表している。文章の説明として正しい言葉を答えなさい。 急行列車の減少に伴い、1971年以降は製造していません。

    急行形

  • 5

    次の文章は電車の構造別の呼び方を表している。文章の説明として正しい言葉を答えなさい。 長距離での輸送に使用します。特急列車に使用するため、高速運転に適した性能を有しています。

    特急形

  • 6

    次の電車の系列を正式な呼び方で答えなさい。 画像はE235系である。

    E235系一般形直流電車

  • 7

    次の電車の系列を正式な呼び方で答えなさい。 画像はE531系である。

    E531系一般形交直流電車

  • 8

    次の電車の系列を正式な呼び方で答えなさい。 画像はE721系である。

    E721系一般形交流電車

  • 9

    次の画像の形式を例にならって答えなさい。 画像はE233系  1枚目が11号車、5枚目が15号車である。 (例)クハ103 1枚目…(❶) 2枚目…(❷) 3枚目…(❸) 4枚目…(❹) 5枚目…(❺)

    クハE232, モハE232, モハE233, サハE233, クハE233

  • 10

    次の画像の細別略号を例にならって答えなさい。 画像はE233系 1枚目が11号車、5枚目が15号車である。 (例)クハ103…Tc 1枚目…クハE232(❶) 2枚目…モハE232(❷) 3枚目…モハE233(❸) 4枚目…サハE233(❹) 5枚目…クハE233(❺)

    Tc’, M’, M, T, Tc

  • 11

    次の車両の形式を正式な呼び方で答えなさい 画像の車両はE233系のM車である

    モハE233形式直流中間電動車

  • 12

    次の車両の形式を正式な呼び方で答えなさい 画像の車両はE233系のM’車である

    モハE232形式直流中間電動車

  • 13

    次の車両の形式を正式な呼び方で答えなさい 画像の車両はE233系のTc’である

    クハE232形式直流制御車