第2章 社員の死亡事故ゼロを目指して

第2章 社員の死亡事故ゼロを目指して
5問 • 2年前
  • 五十嵐 椋
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  • 1

    次の文章の( )に当てはまる言葉を答えなさい。 JR東日本グループでは、近年の労働災害発生状況を重く受け止め、触車·感電·墜落の撲減に、 向けて取組みを実施し、「最後の砦は(❶)で守る」ことを徹底的に追求して、社員の(❷)ゼロをめざしています。 列車又は車両の運転に関係した作業を行う係員 (運転士·車掌等)は、(❸)であるとともに、 作業性、識別別性、多重選択反応といった運転作業に必要な適性を備えている必要があり、定期的に(❹)検査及び(❺)検査を受けなければなりません。 さらに係員 (運転士·車掌等)は、車両、練路、電気設備などに対する知識をはじめ、関係するル一ルなどを熱知し、正しい(❻)ができる知識及び技能を備えていなければなりません。 そのため、作業に必要な教育を受け、知識及び技能を確かめた後でなければ、その作業を行わせてはならないこととしています。

    自分, 死亡事故, 健康体, 医学適性, 運転適性, 取扱い

  • 2

    次の文章の( )に当てはまる言葉を答えなさい。 事故の(❶)、尊い犠牲から生み出された教訓を活かし、同じ事故を起こさない目的から定められたのが「(❷)」です。 (❷)は「私達と同じ事故に遺ってほしくない」という先輩方の想いが込められており、「お客さまの死傷事故(❸)、社員の死亡事故(❸)」をめざすというJR東日本グループの目標を達成するために必要不可欠なものです。 過去の痛ましい事故や犠牲を無にすることのないよう、その意義と効果をしっかりとかみしめながら、プロとして(❷)を自分のものにしなければなりません。 鉄道のほとんどの職種において、作業標準などにより(❷)が定められています。 (❷)とは、各種作業について標準的な動作や手順を定めたものて、作業者(社員)が、(❹)なく、無駄なく、(❺)なく作業を行うために、過去の経験などに基づいてエ夫されてきたものとされています。

    経験, 基本動作, ゼロ, 無理, 誤り

  • 3

    次の文章の( )に当てはまる言葉を答えなさい。 ・正しい動作に自然と導かれる 基本動作は繰り返し実施することにより、体に(❶)されるので、複雑な動作でも(❷)と正しい動作に導かれやすく、動作も(❸)に行えるようになります。

    記憶, 自然, 円滑

  • 4

    次の文章の( )に当てはまる言葉を答えなさい。 ・万一、ボンヤリしていても、間違えにくい (❶)しながら作業をすることは好ましくありませんが、作業者も人間なので、場合によってはそうなってしまうときもあります。しかし、基本動作が習得されてくると、(❷)の動作であっても、状況に応じて普段やっている動作が自然と選択されるため、(❸)にくくなります。

    ボンヤリ, 無意識, 誤り

  • 5

    次の文章の( )に当てはまる言葉を答えなさい。 ・万一、慌てていても間違えにくい 一般的に人間は異常時には慌ててしまい、なかなか作業がうまくできません。しかし、そういう状態でも(❶)操作は可能とされています。つまり、異常時においても普段の動作に近づけることにより、対応が可能になるのです。シミュレータ訓練が鉄道をはじめ、航空業界などでも熱心に行われる理由はここにあります。 訓練により(❷)の基本動作を習得すれば、いざ、そうなっても、状況が(❸)に把握でき、どうすべきかが自然に頭にわいてきます。手足がしびれるほどに緊張しても、体が自然に正しい動作を選択できるようになります。

    習慣的, 異常時, 効率的

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  • 1

    次の文章の( )に当てはまる言葉を答えなさい。 JR東日本グループでは、近年の労働災害発生状況を重く受け止め、触車·感電·墜落の撲減に、 向けて取組みを実施し、「最後の砦は(❶)で守る」ことを徹底的に追求して、社員の(❷)ゼロをめざしています。 列車又は車両の運転に関係した作業を行う係員 (運転士·車掌等)は、(❸)であるとともに、 作業性、識別別性、多重選択反応といった運転作業に必要な適性を備えている必要があり、定期的に(❹)検査及び(❺)検査を受けなければなりません。 さらに係員 (運転士·車掌等)は、車両、練路、電気設備などに対する知識をはじめ、関係するル一ルなどを熱知し、正しい(❻)ができる知識及び技能を備えていなければなりません。 そのため、作業に必要な教育を受け、知識及び技能を確かめた後でなければ、その作業を行わせてはならないこととしています。

    自分, 死亡事故, 健康体, 医学適性, 運転適性, 取扱い

  • 2

    次の文章の( )に当てはまる言葉を答えなさい。 事故の(❶)、尊い犠牲から生み出された教訓を活かし、同じ事故を起こさない目的から定められたのが「(❷)」です。 (❷)は「私達と同じ事故に遺ってほしくない」という先輩方の想いが込められており、「お客さまの死傷事故(❸)、社員の死亡事故(❸)」をめざすというJR東日本グループの目標を達成するために必要不可欠なものです。 過去の痛ましい事故や犠牲を無にすることのないよう、その意義と効果をしっかりとかみしめながら、プロとして(❷)を自分のものにしなければなりません。 鉄道のほとんどの職種において、作業標準などにより(❷)が定められています。 (❷)とは、各種作業について標準的な動作や手順を定めたものて、作業者(社員)が、(❹)なく、無駄なく、(❺)なく作業を行うために、過去の経験などに基づいてエ夫されてきたものとされています。

    経験, 基本動作, ゼロ, 無理, 誤り

  • 3

    次の文章の( )に当てはまる言葉を答えなさい。 ・正しい動作に自然と導かれる 基本動作は繰り返し実施することにより、体に(❶)されるので、複雑な動作でも(❷)と正しい動作に導かれやすく、動作も(❸)に行えるようになります。

    記憶, 自然, 円滑

  • 4

    次の文章の( )に当てはまる言葉を答えなさい。 ・万一、ボンヤリしていても、間違えにくい (❶)しながら作業をすることは好ましくありませんが、作業者も人間なので、場合によってはそうなってしまうときもあります。しかし、基本動作が習得されてくると、(❷)の動作であっても、状況に応じて普段やっている動作が自然と選択されるため、(❸)にくくなります。

    ボンヤリ, 無意識, 誤り

  • 5

    次の文章の( )に当てはまる言葉を答えなさい。 ・万一、慌てていても間違えにくい 一般的に人間は異常時には慌ててしまい、なかなか作業がうまくできません。しかし、そういう状態でも(❶)操作は可能とされています。つまり、異常時においても普段の動作に近づけることにより、対応が可能になるのです。シミュレータ訓練が鉄道をはじめ、航空業界などでも熱心に行われる理由はここにあります。 訓練により(❷)の基本動作を習得すれば、いざ、そうなっても、状況が(❸)に把握でき、どうすべきかが自然に頭にわいてきます。手足がしびれるほどに緊張しても、体が自然に正しい動作を選択できるようになります。

    習慣的, 異常時, 効率的