✅ Parcial ET 2023

Anónimo · Cantidad de preguntas: 18 · hace 4 meses

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Lista de preguntas

¿Cuáles son los parámetros fundamentales del trazado ferroviario?

Las limitaciones que se imponen al radio de las curcas y a las pendientes y los gálibos

Las obras de drenaje son obras de fábrica cuya función es evacuar el agua y pueden ser:

Longitudinales y transversales

En el caso de rotura de carril como medida general no se autorizará la circulación de trenes cuando la rotura sea...

20,05mm

¿Cuál es una de las prioridades en la vigilancia?

Detectar los principales defectos que puedan producir un accidente inmediato

Se considerarán dentro de paso a nivel _____ del camino existente a ambos lados de la vía

15m

Se utilizan normalmente para independizar eléctricamente vías secundarias grupos de vías o vías generales sin que afecte al resto de la estación

Seccionadores ordinarios

Programación de los trabajos en catenaria. Los trabajos que afecten a la explotación de la línea, se organizarán previo acuerdo entre:

Las Direcciones de Circulación y Mantenimiento de Infraestructura y quedarán reflejados en Acta de programación de trabajos, contemplando siempre las zonas neutras.

La señalización ferroviaria tiene como objeto resolver dos problemas. ¿Cuáles son?

Seguridad y Economía

Dado que el sistema de detección en un determinado ámbito no se realiza por cortocircuito entre carriles, la utilización de barras de shuntado es inútil y no produce efecto alguno. ¿En qué casos los trabajos con maquinaria de vía, equipos de topografía, etc., pueden dejar alterados los equipos y deberán ser prenormalizados desde el cuadro de mando o telemando?

Circuitos de vía mediante contadores de ejes.

¿Qué señales están dotadas de teléfonos?

Todas las señales que tengan mando desde la estación o el puesto de mando

La transmisión del servicio es el proceso mediante el cual, el personal que entrega el servicio, debe transmitir a su relevo la información relevante... ¿Cómo deberá realizarse?

La transmisión del servicio entre el personal que ostente títulos habilitantes no contemplados en la norma se hará en principio verbalmente si no se establece otro procedimiento

¿Cuál es la velocidad máxima de circulación del Material Rodante Auxiliar para los casos de ausencia de sistema de protección de tren compatible con alguno de los instalados en la infraestructura?

50 km/h para líneas de velocidad de circulación inferior o igual a 200 km/h

El personal que reciba una modificación de su documentación de seguridad a título personal, ¿cómo procederá?

Estará obligado a acusar recibo, y acreditará conocimiento de su contenido conforme a lo establecido en el SGS de su empresa

El personal ferroviario que se percate de la falta de algún útil de servicio, ¿cómo deberá proceder?

Lo pondrá en conocimiento de su responsable inmediato quien determinará, de acuerdo con el Puesto de Mando, la forma de proceder.

Se consideran, a todos los efectos, como vías únicas independientes, es decir, los trenes circulan en ambos sentidos por cada una de ellas, independientemente de su paridad:

Vías Banalizadas

¿Cómo procederá el maquinista que se encuentre estas dos señales emplazadas en el mismo lugar, al inicio de una EVB?

No excederá los 30km/h o 20km/h hasta rebasar las agujas de salida. A continuación se atenderá a las instrucciones del ET y no excederá los 60km/h.

¿Cuáles son los sistemas de ejecución de trabajos en vía?

Sistema de interrupción de la circulación y sistema de liberación por tiempo.

Las señales pueden presentar en sus mástiles complementos estructurales... ¿Qué señales no presentarán dichos complementos?

Señales de entrada que son simultáneamente avanzadas o de entrada de la siguiente estación

*IMPUGNADA*¿Qué norma establece, en el marco de la Ley 31/1995 de 8 de noviembre, las condiciones mínimas de seguridad para la protección de los trabajadores frente al riesgo de electrificación?

NGTREA

Señale la respuesta incorrecta. El personal ferroviario está obligado a:

Prohibir la entrada en las dependencias de circulación y en las cabinas de conducción de personas ajenas a las mismas o carentes de la oportuna autorización

¿Quién cursará este telefonema? «Establecida (o suprimida) limitación temporal de velocidad máxima a ______ km/h en vía (s) ___ desde el km ______ al ______ entre ______ y ______. Se encuentra señalizada (o sin señalizar) Supone un CSV (si procede).»

Responsable de Circulación

En vías banalizadas, ¿Cuándo deberá situarse en ambas vías las señales de anuncio y de limitación temporal de velocidad máxima?

Cuando existan escapes y en los anuncios temporales de velocidad máxima se indicará a la vía que afecta

¿Qué velocidad no deberá exceder el maquinista de una vagoneta de electrificación al paso por la señal de LTV?

90km/h

¿En qué documento se dan a conocer las LTV de las señales indicadoras de peligro de trinchera, terraplén o zona inundable?

ICL mensual

Quedan sometidos a las prescripciones del Capítulo 3 del Libro 3 del RCF, los trabajos en la infraestructura, superestructura y en las instalaciones de seguridad, que se realicen en:

Zona de peligro para los trabajos y zona de peligro eléctrico

En los trabajos no programados (por averías, accidentes, etc.):

Encargado de trabajos o piloto de seguridad habilitado para concertar los trabajos, informará al RC del sistema de trabajos a emplear, dentro de los previstos en el Capítulo 3 del Libro 3 del RCF, en función de su complejidad, importancia u otras circunstancias

En trayectos carentes de circuitos de vía el Encargado de trabajo en ILT o EVB, instalará las señales portátiles de parada. ¿A qué distancia del tajo de trabajo?

Mínimo 500m

Señale la respuesta incorrecta. El Encargado de trabajos o de pruebas durante la aplicación de la EVB:

Será el responsable de dar las órdenes, junto con el RC, al maquinista en cuanto a las operaciones a realizar, paradas, movimientos de avance o retroceso y condiciones de circulación en la EVB.

En una EVB el responsable de circulación cursará al encargado de trabajo el telefonema siguiente:

«Concedida EVB para (trabajos/pruebas) entre (estación) y (estación) [por vía (I, II, etc.) ] y vía/se de la/s estación/es hasta las»

Durante la aplicación de la EVB, ¿qué señales no respetará el Maquinista?

Las señales intermedias en líneas de BA y las de los PCA en líneas de BSL y BCA

Una vez solicitada y concedida la EVB, ¿podrá ser anulada por el encargado de trabajos?

Sí, después de comprobar que ninguno de los trenes ha accedido a la vía y que no se han comenzado los trabajos

¿Qué se consideran trabajos en estación?

Los que se realizan entre las señales de entrada de la misma y por tanto pueden ser protegidos por los dispositivos locales.

Trabajos en estación: condiciones de aplicación. ¿Dónde debe estar contemplado el procedimiento operativo para que el Responsable técnico de los trabajos comunique al Piloto de seguridad habilitado para concertarlos la finalización de los trabajos?

En los SGS de los AI

¿Qué telefonema de los siguientes no corresponde a la Sección 4 – Trabajos en estaciones?

«Para itinerario de (entrada, salida, paso) por vía ___para ___ (tren o maniobra) se precisa (señal, aquía, calce, etc.) en (indicación, posición...) »

El Encargado de trabajos o Piloto de seguridad habilitado para concertar trabajos, una vez autorizado para realizarlos, y antes de su inicio en trabajos en las instalaciones de seguridad:

Ninguna es correcta.

Los trabajos en las instalaciones de seguridad, de acuerdo con su mayor o menor repercusión en la circulación, se clasifican en 1ª y 2ª categoría. ¿Quién debe autorizar previamente los trabajos?

Responsable de circulación de la Banda de Regulación del PM

Actividades de Regulación Específica. Este tipo de actividades deberán estar controladas y vigiladas, al menos, por un Piloto de Seguridad. ¿Cuándo se podrá prescindir de la presencia de un Piloto de Seguridad?

Cuando venga expresamente recogido en su correspondiente Instrucción Específica de Trabajo.

Los trabajos con maquinaria en la zona de riesgo, sin afectar a la vía, electrificación o instalaciones de Seguridad, en tramos con velocidad inferior a 160km/h se consideran:

Trabajo incompatible

NAR 6/16. Antes del comienzo, cualquier trabajo/actividad deberá ser oportunamente autorizada por:

Responsable de Circulación de la estación o del CTC, previa autorización por el Puesto de Mando como parte de la programación en Acta de trabajos.

La restitución al servicio de la infraestructura, superestructura o instalación de seguridad se realiza conforme:

Al régimen definido en la programación

Si percibiera la existencia de un peligro para la circulación, y con objeto de evitar o reducir las consecuencias que puedan derivarse, deberá tomar las medidas más adecuadas a su alcance, tales como:

Presentar la señal de parada a todo tren o maniobra que pueda llegar. Avisar inmediatamente del peligro al RC correspondiente o al Puesto de mando

Es muy importante que las personas que vayan a comunicarse se identifiquen. ¿Cuándo no es necesario dicha identificación?

En los mensajes de emergencia de máxima prioridad y urgencia

A la recepción de un mensaje que se ha repetido, ¿qué término se utilizará para confirmar que el mensaje repetido se ajusta exactamente al mensaje enviado?

Correcto

*IMPUGNADA*Protección de emergencia. La forma de actuar dependerá de las circunstancias, aunque siempre será fundamental:

La rapidez con que se actúe para avisar al tren que se encuentre más próximo al lugar de peligro

*IMPUGNADA*¿Quién transmitirá el siguiente telefonema? «Por corte de tensión en catenaria, se suspende el acceso con tracción eléctrica de trenes y manubras, así como de vehículos con el pantógrafo elevado a la/s vía/s...»

El responsable de corte de tensión cursará a los Responsables de Circulación afectados

Libro de registro de telefonemas para trabajos. La numeración de los telefonemas transmitidos:

Será correlativa comenzando por el nº1 hasta la finalización de cada libro

En aquellos trabajos que, de manera excepcional, requieran al relevo de servicio entre Encargado de trabajos, ¿dónde quedarán registrados los telefonemas?

En sus respectivos libros de registro de telefonemas para trabajos

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