N2 engrasadores y maquinaria pesada

Reducir el desgaste lateral del carril, disminuir el ruido y las vibraciones, y limitar la formación de desgaste ondulatorio.

En curvas de R<600m, en el punto donde empieza la curva, sobre el carril menos desgastado y sin invadir el gálibo.

Hilo superior, mediante un engrasador.

Mensualmente, procediendo a su engrase y comprobación de funcionalidad.

Mediante flechado.

Se rebaja 3-4 cm el balasto por debajo de la cara superior de la traviesa, únicamente entre carriles, para evitar el vuelo de balasto.

Eliminar el balasto no válido por desgaste o contaminación y sustituirlo por uno nuevo, utilizando una desguarnecedora.

Un tratamiento mecánico que restablece la curva granulométrica del balasto viejo, depurándolo y reutilizándolo, pudiendo aportar también balasto nuevo.

Dar forma a la banqueta de balasto tras un aporte de balasto nuevo, para un posterior bateado.

Fresado del carril para eliminar el exceso de material.

Extracción de acero mediante fricción de elementos rotativos de material pétreo, utilizado en imperfecciones de -1,5 mm

A baja velocidad pero con mayor profundidad de trabajo.

Compactar balasto debajo de las traviesas para un asiento estable, y nivelar la vía vertical y horizontalmente.

Son exclusivas para desvíos y aparatos de vía, pero pueden utilizarse en ancho mixto.

Red tipo A o en red con Velocidad Máxima (VM) superior a 160 km/h.

circulando sobre la vía al menos 100.000 toneladas

Pórtico Extensible Motorizado.

Carro Elevador Motorizado.

Una vagoneta de trabajo autopropulsada utilizada para transporte y descarga de materiales para conservación.