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後期　シャシ(ステアリング)

後期　シャシ(ステアリング)
20問 • 2年前
  • JPアユキング
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    問題一覧

  • 1

    ステアリング装置に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。

    コラプシブル・ステアリングは,衝突などの大きな衝撃を受けた場合,ステアリング・シャフト及びコラム・チューブを押し縮める構造である。

  • 2

    ハンドルの位置をステアリング・シャフトの軸方向に調整できる構造のステアリングとして,適切なものは次のうちどれか。

    テレスコピック・ステアリング

  • 3

    衝突など大きな衝撃を受けたときに,ステアリング・シャフト及びコラム・チューブが押し縮められる構造のステアリングとして,適切なものは次のうちどれか。

    コラプシブル・ステアリング

  • 4

    ステアリング装置のラック・ピニオン型ギヤ機構に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。

    ピニオンの回転運動をラックの往復運動に変える。

  • 5

    ラック・ピニオン型ギヤ機構を用いたステアリング装置に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。

    ボール・ナット型ギヤ機構を用いたステアリング装置に比べて,路面の衝撃がハンドルに伝わりやすい。

  • 6

    ラック・ピニオン型ギヤ機構を用いたステアリング装置に関する記述として,適切なものは次のうちどわか。

    ボール・ナット型ギヤ機構を用いたステアリング装置に比べて,路面から受ける衝撃がハンドルに伝わりやすい。

  • 7

    独立懸架式のラック・ピニオン型ステアリング装置に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。

    リンク機構にピットマン・アームを使用している。

  • 8

    独立懸架式サスペンションとラック・ピニオン型ステアリング装置を採用した小型乗用車のステアリング・リンク機構の構成部品として,不適切なものは次のうちどれか。

    ドラッグ・リング

  • 9

    図に示すステアリング・リンク機構において,タイロッド・エンドを表している記号として,適切なものは次のうちどれか。

    ロ

  • 10

    図に示すラック・ピニオン型ステアリング装置のギヤ機構の A の部品名称として,適切なものは次のうちどれか。

    ラック・ガイド

  • 11

    独立懸架式に用いられるボール・ナット型ステアリング装置に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。

    摩擦が少なく小型軽量にできる反面,路面から受ける衝撃がステアリング・ホイールに伝わりやすい。

  • 12

    ボール・ナット型ステアリング・ギヤ機構に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。

    セクタ・ギヤは,直接ウォーム・シャフトにかみ合っている。

  • 13

    図に示すステアリング装置のボール・ナット型ギヤ機構の A の部品名称として,適切なものは次のうちどれか。

    セクタ・シャフト

  • 14

    図に示すステアリング装置のボール・ナット型ギヤ機構に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。

    D はボール・ナットのプレロード調整に使用する。

  • 15

    独立懸架式に用いられるボール・ナット型ステアリング装置に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。

    リンク機構にピットマン・アームを使用している。

  • 16

    【19】図に示すボール・ナット型のステアリング・ギヤ機構に関して,次の文章の( )に当てはまるものとして,下の組み合わせのうち適切なものはどれか。 ウォーム・シャフトを左回転させると,ねじ山が(イ)のためボール・ナットは図の(ロ)に動き,これとかみ合っているセクタは(ハ)動く。

    (イ)左ねじ(ロ)右側(ハ)時計回りに

  • 17

    図に示すステアリング・リンク機構において,アイドラ・アームである部品として,適切なものは図の記号 のうちどれか。

    ハ

  • 18

    図に示すステアリング・リンク機構において,ドラッグ・リンクを表している 記号として,適切なものは次のうちどれか。

    A

  • 19

    ステアリング装置に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。

    ステアリング・ホイール(ハンドル)は,一般にステアリング・シャフトにテーパ・セレーションでかん合され,ナットで締め付けられている。

  • 20

    ステアリング装置に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。

    チルト・ステアリングは,運転者が操作しやすい位置にハンドル傾斜角を調整できるようにしたものである。

    • 前期期末 シャシ3級 ①

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    前期期末 シャシ3級 ①

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    前期期末　電装

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    前期期末　電装

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    前期期末　工学

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    前期期末　ジーゼル

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    前期期末　ジーゼル

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    後期　電装(バッテリ)

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    後期　ジーゼル

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    17問 • 2年前
    JPアユキング

    問題一覧

  • 1

    ステアリング装置に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。

    コラプシブル・ステアリングは,衝突などの大きな衝撃を受けた場合,ステアリング・シャフト及びコラム・チューブを押し縮める構造である。

  • 2

    ハンドルの位置をステアリング・シャフトの軸方向に調整できる構造のステアリングとして,適切なものは次のうちどれか。

    テレスコピック・ステアリング

  • 3

    衝突など大きな衝撃を受けたときに,ステアリング・シャフト及びコラム・チューブが押し縮められる構造のステアリングとして,適切なものは次のうちどれか。

    コラプシブル・ステアリング

  • 4

    ステアリング装置のラック・ピニオン型ギヤ機構に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。

    ピニオンの回転運動をラックの往復運動に変える。

  • 5

    ラック・ピニオン型ギヤ機構を用いたステアリング装置に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。

    ボール・ナット型ギヤ機構を用いたステアリング装置に比べて,路面の衝撃がハンドルに伝わりやすい。

  • 6

    ラック・ピニオン型ギヤ機構を用いたステアリング装置に関する記述として,適切なものは次のうちどわか。

    ボール・ナット型ギヤ機構を用いたステアリング装置に比べて,路面から受ける衝撃がハンドルに伝わりやすい。

  • 7

    独立懸架式のラック・ピニオン型ステアリング装置に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。

    リンク機構にピットマン・アームを使用している。

  • 8

    独立懸架式サスペンションとラック・ピニオン型ステアリング装置を採用した小型乗用車のステアリング・リンク機構の構成部品として,不適切なものは次のうちどれか。

    ドラッグ・リング

  • 9

    図に示すステアリング・リンク機構において,タイロッド・エンドを表している記号として,適切なものは次のうちどれか。

    ロ

  • 10

    図に示すラック・ピニオン型ステアリング装置のギヤ機構の A の部品名称として,適切なものは次のうちどれか。

    ラック・ガイド

  • 11

    独立懸架式に用いられるボール・ナット型ステアリング装置に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。

    摩擦が少なく小型軽量にできる反面,路面から受ける衝撃がステアリング・ホイールに伝わりやすい。

  • 12

    ボール・ナット型ステアリング・ギヤ機構に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。

    セクタ・ギヤは,直接ウォーム・シャフトにかみ合っている。

  • 13

    図に示すステアリング装置のボール・ナット型ギヤ機構の A の部品名称として,適切なものは次のうちどれか。

    セクタ・シャフト

  • 14

    図に示すステアリング装置のボール・ナット型ギヤ機構に関する記述として,不適切なものは次のうちどれか。

    D はボール・ナットのプレロード調整に使用する。

  • 15

    独立懸架式に用いられるボール・ナット型ステアリング装置に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。

    リンク機構にピットマン・アームを使用している。

  • 16

    【19】図に示すボール・ナット型のステアリング・ギヤ機構に関して,次の文章の( )に当てはまるものとして,下の組み合わせのうち適切なものはどれか。 ウォーム・シャフトを左回転させると,ねじ山が(イ)のためボール・ナットは図の(ロ)に動き,これとかみ合っているセクタは(ハ)動く。

    (イ)左ねじ(ロ)右側(ハ)時計回りに

  • 17

    図に示すステアリング・リンク機構において,アイドラ・アームである部品として,適切なものは図の記号 のうちどれか。

    ハ

  • 18

    図に示すステアリング・リンク機構において,ドラッグ・リンクを表している 記号として,適切なものは次のうちどれか。

    A

  • 19

    ステアリング装置に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。

    ステアリング・ホイール(ハンドル)は,一般にステアリング・シャフトにテーパ・セレーションでかん合され,ナットで締め付けられている。

  • 20

    ステアリング装置に関する記述として,適切なものは次のうちどれか。

    チルト・ステアリングは,運転者が操作しやすい位置にハンドル傾斜角を調整できるようにしたものである。